✦ Yayında
Bimota DB 6 R
2008
2008
2008 yılı Bimota DB6R, İtalyan mühendisliğinin ve el işçiliğinin birleşimini sunan, spor naked segmentinin dikkat çekici üyelerinden biridir. DB6R, Bimota'nın Ducati motorlarını kendi şasileriyle birleştirme felsefesinin bir ürünüdür ve döneminin Yamaha FZ1 veya Kawasaki Z1000 gibi daha hacimli naked rakiplerine karşı, daha butik ve performans odaklı bir alternatif sunar. Özel üretim adedi ve yüksek kaliteli bileşenleriyle, motosiklet tutkunları arasında özel bir yere sahiptir.
DB6R'ın kalbinde, Ducati'den alınan 1078.0 ccm (65.78 cubic inches) hacimli, V2, dört zamanlı bir motor yatar. Bu güçlü ünite, 8500 RPM'de 92.0 HP (67.2 kW) güç üretirken, 4500 RPM'de 88.3 Nm (9.0 kgf-m) tork değeri sunar. 170.0 kg (374.8 pounds) kuru ağırlığıyla, bu motorun sağladığı güç-ağırlık oranı oldukça etkileyicidir. Bu değerler, DB6R'ı hem şehir içi atak kullanıma hem de virajlı yollarda keyifli bir yol tutuşuna uygun hale getirir.
Sürüş özellikleri açısından DB6R, sport-ergonomi felsefesini benimser. 820 mm (32.3 inç) sele yüksekliği, sürücünün motosikletle bütünleşmesini sağlayarak özellikle virajlı yollarda hassas kontrol imkanı sunar. Bimota'nın kendine özgü şasi tasarımı ve yüksek kaliteli süspansiyon bileşenleri sayesinde, yol tutuşu ve geri bildirim beklentileri karşılar. Bu motosiklet, daha çok performans odaklı sürüşleri seven ve motosikletinden maksimum geri bildirim bekleyen sürücüler için tasarlanmıştır.
Bimota DB6R, standart naked modellerden farklılaşmak isteyen, yüksek kaliteli bileşenlere ve butik bir markanın sunduğu ayrıcalığa önem veren motosiklet tutkunlarını hedefler. Sınırlı üretim adedi ve özel tasarımıyla, motosikletini bir sanat eseri gibi gören ve sürüş keyfini en üst düzeyde yaşamak isteyenler için idealdir. Özellikle, 92.0 HP gücü ve 170.0 kg ağırlığı ile dinamik bir sürüş deneyimi arayan, ancak agresif bir supersport yerine daha karakterli bir naked tercih edenler için kesinlikle değerlendirilmesi gereken bir modeldir.
✅ Neden almalı?
• Özel yapım şasi ve hafif bileşenler sayesinde üstün yol tutuşu ve çeviklik sunar. • Ducati'den alınan 1078cc L-twin motor, güçlü tork ve heyecan verici hızlanma sağlar. • Sınırlı üretim olması, DB6R'ı koleksiyoncular için değerli ve eşsiz bir motosiklet yapar. • Yüksek kaliteli Brembo frenler ve Öhlins süspansiyonlar, üst düzey performans ve güvenlik sunar. • Agresif ve estetik İtalyan tasarımı, motosikletin yolda dikkat çekmesini sağlar. • Hafif yapısı, virajlarda hızlı yön değiştirme ve dinamik sürüş deneyimi sunar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
• Yüksek fiyat etiketi, benzer performans sunan Japon rakiplerine göre oldukça pahalıdır. • Yedek parça bulmak zor ve maliyetli olabilir, bakım masrafları yüksektir. • Ergonomi, uzun yolculuklar için pek uygun değildir, daha çok pist odaklıdır. • Sınırlı bayi ağı ve servis desteği, bakım ve onarım süreçlerini zorlaştırabilir. • Ducati motorunun titreşimleri, bazı sürücüler için uzun sürüşlerde rahatsız edici olabilir.Bimota DB 6 R, 92 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Bimota DB 6 R (1078 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 215 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Bimota DB 6 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (1078 cc) ve değerine göre belirlenir:
Bimota DB 6 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Bimota DB 6 R 2008 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!