Beta TR 34-260

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Sınırlı Parça Bulunabilirliği: Daha eski bir model olduğundan, yedek parça bulmak zor olabilir, bu da daha uzun onarım sürelerine ve daha yüksek maliyetlere yol açabilir.
• Eski Teknoloji: 1989 modeli, daha yeni motosikletlere kıyasla performansı ve motorcu konforunu etkileyebilecek elektronik ateşleme ve gelişmiş süspansiyon sistemleri gibi modern özelliklerden yoksundur.
• Ağırlık: TR 34-260, çağdaş arazi motosikletlerinden daha ağır olabilir, bu da teknik arazide daha az çevik olmasını ve uzun mesafelerde sürülmesinin potansiyel olarak daha yorucu olmasını sağlar.
• Yakıt Verimliliği: O döneme ait motor tasarımı, modern motosikletler kadar yakıt tasarruflu olmayabilir ve bu da daha uzun sürüşler sırasında daha sık yakıt ikmali için durmaya yol açar.
• Süspansiyon Performansı: Süspansiyon, daha yeni modellerle aynı düzeyde ayarlanabilirlik ve yanıt verme özelliği sağlamayabilir, bu da bozuk parkurlarda sürüş kalitesini ve yol tutuşunu etkileyebilir.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

• Honda XR250R (1989)
• Honda XR250R, hafif tasarımı ve süspansiyonu ile bilinen, güvenilir bir arazi motosikletidir. 249cc hava soğutmalı tek silindirli bir motora sahip olup, arazi sürüşü için iyi bir güç ve tork dengesi sağlar. Dayanıklılığı ve kolay bakımı, onu arazi meraklıları arasında favori yapmaktadır.
• Yamaha TY250 (1989)
• Yamaha TY250, olağanüstü manevra kabiliyeti ve kontrol sunan klasik bir trial motosikletidir. 249cc iki zamanlı motoru ve hafif yapısıyla teknik arazide mükemmeldir. TY250, çevikliği ve hassas yol tutuşu ile bilinir ve bu da onu eski bir makine arayan trial motorcuları için harika bir seçim haline getirir.
• Kawasaki KDX200 (1989)
• Kawasaki KDX200, arazi yeteneğini kullanıcı dostu bir yapıyla birleştiren çok yönlü bir enduro motosikletidir. 199cc iki zamanlı motoru, yumuşak bir güç sunarken, motosikletin süspansiyonu ve şasi tasarımı çeşitli arazilerde mükemmel yol tutuşu sağlar. Bu model, ağırlık ve performans dengesi açısından beğenilmektedir.
• Suzuki DR350 (1989)
• Suzuki DR350, hem yolda hem de arazide iyi performans gösteren bir dual-sport motosikletidir. 348cc tek silindirli bir motorla, güçlü bir güç bandı ve konforlu ergonomi sunar. DR350, güvenilirliği ve çok yönlülüğü ile takdir edilmekte, bu da onu macera sürüşü ve arazi keşfi için uygun hale getirmektedir.
• Montesa Cota 311 (1989)
• Montesa Cota 311, 311cc dört zamanlı bir motora sahip, yüksek performanslı bir trial motosikletidir. Olağanüstü yapı kalitesi ve gelişmiş süspansiyon kurulumu ile bilinen Cota 311, ciddi trial yarışmaları için tasarlanmıştır. Hafif şasisi ve hassas yol tutuşu, onu zorlu engelleri aşmak isteyen motorcular için en iyi seçim haline getirir. Bu alternatifler, Beta TR'ye benzer özelliklere sahip arazi veya trial motosikletleri arayan motorcular için çeşitli seçenekler sunar.

Beta TR 34-260, 15 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.

Beta TR 34-260 (261 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 3.80 litres (1.00 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Beta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 52 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

Beta TR 34-260 sigorta sınıflandırması motor hacmi (261 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

Beta TR 34-260 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰

Fiyat Tahmini

⌄

Beta TR 34-260 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$2,136

📊 Kategori bazlı tahmin (23 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

Beta TR 34-260 1989 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.