✦ published
Beta TR 34-260
1987 · Vintage
1987 · Vintage
✅ Neden almalı?
Hafif Tasarım: Beta TR 34-260, özellikle teknik arazi koşullarında kullanımı ve manevra yapmayı kolaylaştıran hafif bir çerçeveye sahiptir.Güçlü Motor: Yetenekli bir iki zamanlı motorla donatılan bu motosiklet, parkur sürüşü ve rekabetçi etkinlikler için ideal olan güçlü performans ve hızlı hızlanma sağlar.Çevik Süspansiyon: Motosiklet, genel sürüş deneyimini geliştiren engebeli arazide mükemmel kullanım ve denge sağlayan duyarlı bir süspansiyon sistemi ile tasarlanmıştır.Dayanıklılık: Sağlam malzemelerle üretilen Beta TR 34-260, arazi sürüşünün zorluklarına ve zorlu koşullara dayanabilen dayanıklılığıyla bilinir.Klasik Çekicilik: Klasik bir motosiklet olarak, koleksiyonculara ve meraklılara hitap eden benzersiz bir çekiciliğe ve estetiğe sahiptir ve bu da onu motosiklet tarihinin dikkate değer bir parçası yapar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Kısıtlı Parça Erişimi: Klasik bir model olduğundan, yedek parça bulmak zor olabilir, bu da daha uzun onarım sürelerine ve artan bakım maliyetlerine yol açabilir. Ağırlık: Beta TR 34-260, modern deneme motosikletlerine kıyasla nispeten daha ağırdır, bu da özellikle teknik bölümlerde manevra kabiliyetini ve performansı etkileyebilir. Güç Bandı: Güç dağıtımı, çağdaş modeller kadar iyi olmayabilir, bu da motorcuların zorlu durumlarda güç çıkışını kontrol etmesini zorlaştırır. Süspansiyon Teknolojisi: Süspansiyon sistemi, zamanı için yeterli olsa da, modern motosikletlerle aynı düzeyde performans ve ayarlanabilirlik sağlamayabilir, bu da sürüş kalitesini ve yol tutuşunu etkileyebilir. Frenleme Performansı: Fren sistemi, daha yeni motosikletlerin tepkiselliğinden ve durdurma gücünden yoksun olabilir, bu da motorcuların dik inişlerde veya zorlu arazilerde endişe kaynağı olabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Yamaha TY 250 Yamaha TY 250, hafif tasarımı ve mükemmel yol tutuşu ile bilinen klasik bir trials motosikletidir. 1970'lerin sonlarında tanıtılan ve 1980'ler boyunca popüler olan TY 250, güvenilir hava soğutmalı, tek silindirli bir motora ve çeşitli arazilerde harika manevra kabiliyeti sunan dengeli bir şasiye sahiptir ve bu da onu trials meraklıları arasında favori yapmaktadır.Montesa Cota 348 Montesa Cota 348, sağlam performansı ve ikonik tasarımıyla popülerlik kazanan efsanevi bir trials motosikletidir. 1980'lerin başlarında piyasaya sürülen bu ürün, güçlü bir iki zamanlı motora ve denge ve çevikliği artıran benzersiz bir şasi geometrisine sahiptir. Cota 348, dik eğimlerle ve teknik engellerle kolaylıkla başa çıkma yeteneğiyle saygı görmektedir.Bultaco Sherpa T 325 Bultaco Sherpa T 325, 1970'ler ve 1980'ler boyunca yarışmada baskın bir güç olan mükemmel bir trials motosikletidir. Hafif yapısı ve duyarlı güç dağıtımıyla bilinen bu motosiklet, zorlu araziler üzerinde üstün kontrol sağlayan güçlü bir iki zamanlı motora ve kendine özgü bir tasarıma sahiptir ve bu da onu trials motorcuları arasında sevilen bir seçim haline getirmektedir.Honda RTL 250 Honda RTL 250, 1980'lerin ortalarında ilk kez tanıtılan saygın bir trials motosikletidir. Hem acemi hem de deneyimli motorcular için uygun hale getiren yumuşak güç dağıtımı ve mükemmel tork sağlayan güvenilir bir dört zamanlı motora sahiptir. Dayanıklı yapısı ve konforlu ergonomisi ile RTL 250, trials etkinliklerinin teknik bölümleriyle başa çıkmak için idealdir.Gas Gas TXT 250 Gas Gas TXT 250, kökleri klasik trials geleneğine dayanan modern bir trials motosikletidir. Hafif şasisi ve gelişmiş süspansiyon sistemiyle bilinen TXT 250, olağanüstü yol tutuş ve çeviklik sunmaktadır. Duyarlı bir iki zamanlı motorla güçlendirilen bu ürün, güç ve kontrolün mükemmel dengesini sağlayarak hem rekabetçi hem de eğlence amaçlı trials sürüşü için en iyi seçimdir. Bu alternatifler, her biri kendine özgü özelliklere ve tarihe sahip olan trials motosiklet kategorisinde bir dizi seçeneği yansıtmaktadırBeta TR 34-260, 15 HP motor gücüyle A2 ehliyet sınıfına (maksimum 35 kW / 47 HP sınırı) uyumludur. 18 yaş ve üzerindeki sürücüler için ideal bir seçenektir.
Beta TR 34-260 (261 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 3.80 litres (1.00 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Beta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 52 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Beta TR 34-260 sigorta sınıflandırması motor hacmi (261 cc) ve değerine göre belirlenir:
Beta TR 34-260 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Beta TR 34-260 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (23 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Beta TR 34-260 1987 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!