Beta RR 400 4-Stroke 2007 motor hacmi ne kadar?

Beta RR 400 4-Stroke 2007 modelinin motor hacmi 398.00 ccm (24.29 cubic inches)'dir.

Beta RR 400 4-Stroke 2007 ağırlığı ne kadar?

Beta RR 400 4-Stroke modelinin kuru ağırlığı 117.5 kg (259.0 pounds)'dir.

Beta RR 400 4-Stroke sele yüksekliği ne kadar?

Beta RR 400 4-Stroke modelinin sele yüksekliği 940 mm (37.0 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2007 Beta RR 400 4-Stroke Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Beta RR 400 4-Zamanlı 2007, performans, dayanıklılık ve çok yönlülüğün karışımıyla öne çıkan olağanüstü bir arazi motosikletidir. Güçlü bir 400cc motoruyla, hem acemi hem de deneyimli motorculara hitap eden duyarlı ve sağlam bir güç çıkışı sunar. Motosikletin hafif şasisi, gelişmiş süspansiyon teknolojisiyle eşleştirildiğinde, kayalık parkurlardan çamurlu yollara kadar çeşitli arazilerde mükemmel yol tutuşu ve denge sağlar. Motorcular, uzun sürüşlerde konfor sağlayan ergonomik tasarımını takdir edecekler, yüksek yerden yükseklik ise engelleri kolaylıkla aşmaya olanak tanır. Üstelik, Beta RR 400 4-Zamanlı 2007, genel değerini artıran kaliteli bileşenlerle üretilmiştir. Elektrikli marş, güvenilir bir soğutma sistemi ve iyi kalibre edilmiş bir yakıt enjeksiyon sistemi gibi özellikler, kullanıcı dostu yapısına ve düşük bakım ihtiyaçlarına katkıda bulunur. Bu motosiklet yalnızca olağanüstü performans göstermekle kalmıyor, aynı zamanda Beta'nın işçilik ve yeniliğe olan bağlılığını da yansıtıyor. Gücü çeviklikle birleştiren yetenekli bir arazi aracı arayanlar için, Beta RR 400 4-Zamanlı 2007, güvenilirlikten veya konfordan ödün vermeden heyecan verici bir sürüş deneyimi sunan mükemmel bir seçimdir.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Güçlü Motor Performansı: 400cc motor, hem arazi sürüşü hem de off-road maceraları için uygun hale getiren güçlü bir güç ve tork dengesi sunar.

Hafif ve Çevik: RR 400'ün tasarımı hafiftir, bu da manevra kabiliyetini ve yol tutuşunu artırır ve motorcuların dar parkurlarda ve engellerde kolaylıkla gezinmesini sağlar.

Yüksek Kaliteli Süspansiyon: Güvenilir süspansiyon bileşenleriyle donatılmış Beta RR 400, engebeli arazide sorunsuz bir sürüş sağlayarak mükemmel şok emilimi ve denge sağlar.

Dayanıklı Yapı Kalitesi: Beta motosikletleri, motosikletin uzun ömürlülüğüne ve dayanıklılığına katkıda bulunan sağlam yapılarıyla bilinir ve bu da onu zorlu kullanım için sağlam bir seçim haline getirir.

Çok Yönlü Off-Road Yetenekleri: Bu model, kayalık parkurlardan çamurlu yollara kadar çeşitli off-road koşullarında mükemmel performans göstererek çok yönlülük için tasarlanmıştır ve bu da onu macera motorcuları için harika bir seçenek haline getirir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Ağırlık: Beta RR 400 bazı rakip modellere kıyasla daha ağır olabilir, bu da onu teknik arazilerde daha az çevik hale getirir; bu da hafif yol tutuşuna öncelik veren motorcular için bir endişe kaynağı olabilir.

Yakıt Tüketimi: 4 zamanlı motor iyi güç dağıtımı sağlarken, daha küçük hacimli seçeneklere kıyasla daha yüksek yakıt tüketimine de yol açabilir ve bu da daha uzun sürüşlerde daha sık yakıt ikmali yapılmasına neden olur.

Süspansiyon Ayarı: Stok süspansiyonu tüm motorcuların tercihlerine veya sürüş stillerine uymayabilir ve çeşitli araziler için optimum performans elde etmek için ek ayarlama veya satış sonrası yükseltmeler gerektirebilir.

Parça Bulunabilirliği: Daha az yaygın bir marka olduğundan, yedek parça veya aksesuar bulmak daha popüler üreticilere kıyasla daha zor olabilir ve bu da onarımlar için daha uzun bekleme sürelerine yol açabilir.

Yeniden Satış Değeri: Beta motosikletleri genellikle daha köklü markalara kıyasla daha düşük yeniden satış değerlerine sahiptir; bu da gelecekte motosikletlerini yükseltmek veya satmak isteyen motorcular için bir değerlendirme olabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

KTM 400 EXC KTM 400 EXC güçlü motoru ve mükemmel yol tutuşu ile bilinen hafif bir enduro motosikletidir. Duyarlı yakıt enjeksiyonlu bir motora, uzun mesafeli süspansiyona ve sağlam bir şasiye sahiptir, bu da onu hem parkurlar hem de rekabetçi arazi sürüşü için uygun kılar.

Husqvarna TE 450 Husqvarna TE 450 güvenilir motoru ve çevik şasisi ile güçlü bir performans sunar. Gelişmiş süspansiyon bileşenleri ve hafif yapısı ile birlikte gelir ve teknik parkurlarda harika manevra kabiliyeti sağlar. Motosiklet ayrıca uzun sürüşleri keyifli hale getiren konforlu ergonomisi ile de bilinir.

Yamaha WR450F Yamaha WR450F güç ve çevikliği dengeleyen çok yönlü bir arazi motosikletidir. Güçlü bir 450cc motor, elektrikli marş ve zorlu araziler için tasarlanmış dayanıklı bir şasiye sahiptir. WR450F, özellikle çeşitli koşullarda denge ve kontrolü artıran mükemmel süspansiyon ayarı ile bilinir.

Suzuki RMX450Z Suzuki RMX450Z güçlü bir motoru kullanıcı dostu bir tasarımla birleştiren bir enduro motosikletidir. Hafif bir şasiye sahiptir ve elektrikli marş ve geniş oranlı bir şanzımana sahiptir, bu da onu hem dar parkurlar hem de açık araziler için uygun kılar. Sağlam yapısı ve güvenilir performansı, onu arazi meraklıları için sağlam bir seçim haline getirir.

Kawasaki KX450F Kawasaki KX450F hem hız hem de çeviklikte mükemmel olan yüksek performanslı bir motokros motosikletidir. Güçlü 450cc motoru ve gelişmiş süspansiyon sistemi ile çeşitli arazilerde mükemmel yol tutuşu sunar. Öncelikle bir motokros motosikleti olmasına rağmen, arazi sürüşü için de uyarlanabilir, bu da onu performans arayan motorcular için çok yönlü bir seçenek haline getirir. Bu alternatiflerin her biri farklı sürüş stillerine ve tercihlerine hitap ederek, arazi ve enduro meraklıları için çeşitli seçenekler sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Beta RR 400 4-Stroke için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Beta RR 400 4-Stroke (398 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 8.50 litres (2.25 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Beta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 79 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Beta RR 400 4-Stroke sigorta sınıflandırması motor hacmi (398 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Beta RR 400 4-Stroke için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Beta RR 400 4-Stroke için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$7,368

📊 Kategori bazlı tahmin (431 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Beta RR 400 4-Stroke 2007 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Beta RR 400 4-Zamanlı 2007, performans, dayanıklılık ve çok yönlülüğün karışımıyla öne çıkan olağanüstü bir arazi motosikletidir. Güçlü bir 400cc motoruyla, hem acemi hem de deneyimli motorculara hitap eden duyarlı ve sağlam bir güç çıkışı sunar. Motosikletin hafif şasisi, gelişmiş süspansiyon teknolojisiyle eşleştirildiğinde, kayalık parkurlardan çamurlu yollara kadar çeşitli arazilerde mükemmel yol tutuşu ve denge sağlar. Motorcular, uzun sürüşlerde konfor sağlayan ergonomik tasarımını takdir edecekler, yüksek yerden yükseklik ise engelleri kolaylıkla aşmaya olanak tanır. Üstelik, Beta RR 400 4-Zamanlı 2007, genel değerini artıran kaliteli bileşenlerle üretilmiştir. Elektrikli marş, güvenilir bir soğutma sistemi ve iyi kalibre edilmiş bir yakıt enjeksiyon sistemi gibi özellikler, kullanıcı dostu yapısına ve düşük bakım ihtiyaçlarına katkıda bulunur. Bu motosiklet yalnızca olağanüstü performans göstermekle kalmıyor, aynı zamanda Beta'nın işçilik ve yeniliğe olan bağlılığını da yansıtıyor. Gücü çeviklikle birleştiren yetenekli bir arazi aracı arayanlar için, Beta RR 400 4-Zamanlı 2007, güvenilirlikten veya konfordan ödün vermeden heyecan verici bir sürüş deneyimi sunan mükemmel bir seçimdir.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi398.00 ccm (24.29 cubic inches)

Ağırlık117.5 kg (259.0 pounds)

Depo8.50 litres (2.25 gallons)

Sele Yüksekliği940 mm (37.0 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Beta RR 400 4-Stroke

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari