2020 Beta RR 2T 300, zorlu araziyle başa çıkmak için üretilmiş özel bir enduro motosikletidir. 293.1cc'lik iki zamanlı motoru, anında gaz tepkisini takdir eden ve vites kutusunu kullanmaktan çekinmeyen motorcuları destekleyen, güçlü ve hassas bir güç bandı sunar. 6 vitesli şanzıman, ister dar patikalarda gezinirken ister daha akıcı bölümlerde gazlarken, motoru en iyi noktasında tutmaya yardımcı olur. 930 mm'lik sele yüksekliği ve 103.5 kg'lık nispeten hafif ağırlığıyla, daha yüksek bir motosiklete alışkın, çeviklik ve manevra kabiliyetine öncelik veren deneyimli motorcular için tasarlanmıştır.
Ergonomik olarak RR 2T 300, motorcuyu agresif, öne eğimli bir pozisyona yerleştirir. Dar profil, motosiklet üzerinde hareket etmeyi kolaylaştırır, bu da teknik sürüş için çok önemlidir. Hidrolik teleskopik 48 mm ön süspansiyon ve tek ön disk fren yeterli kontrol ve geri bildirim sağlar. 9.5 litrelik yakıt deposu, gereksiz hacim eklemeden daha uzun sürüşler için iyi bir menzil sunar.
Bu motosiklet, doğrudan ciddi enduro motorcularına yöneliktir. Başlangıç seviyesi için uygun bir makine değildir; keskin güç dağıtımı ve zorlu yol tutuşu yetenekli bir sürücü gerektirir. Ancak, zorlu ortamlarda sınırlarını zorlamaktan hoşlananlar için Beta RR 2T 300, ham ve tatmin edici bir deneyim sunar.
⚙️ Teknik Özellikler
Teknik veri bulunamadı.
📋 Detaylı İnceleme
2020 Beta RR 2T 300, zorlu araziyle başa çıkmak için üretilmiş özel bir enduro motosikletidir. 293.1cc'lik iki zamanlı motoru, anında gaz tepkisini takdir eden ve vites kutusunu kullanmaktan çekinmeyen motorcuları destekleyen, güçlü ve hassas bir güç bandı sunar. 6 vitesli şanzıman, ister dar patikalarda gezinirken ister daha akıcı bölümlerde gazlarken, motoru en iyi noktasında tutmaya yardımcı olur. 930 mm'lik sele yüksekliği ve 103.5 kg'lık nispeten hafif ağırlığıyla, daha yüksek bir motosiklete alışkın, çeviklik ve manevra kabiliyetine öncelik veren deneyimli motorcular için tasarlanmıştır.
Ergonomik olarak RR 2T 300, motorcuyu agresif, öne eğimli bir pozisyona yerleştirir. Dar profil, motosiklet üzerinde hareket etmeyi kolaylaştırır, bu da teknik sürüş için çok önemlidir. Hidrolik teleskopik 48 mm ön süspansiyon ve tek ön disk fren yeterli kontrol ve geri bildirim sağlar. 9.5 litrelik yakıt deposu, gereksiz hacim eklemeden daha uzun sürüşler için iyi bir menzil sunar.
Bu motosiklet, doğrudan ciddi enduro motorcularına yöneliktir. Başlangıç seviyesi için uygun bir makine değildir; keskin güç dağıtımı ve zorlu yol tutuşu yetenekli bir sürücü gerektirir. Ancak, zorlu ortamlarda sınırlarını zorlamaktan hoşlananlar için Beta RR 2T 300, ham ve tatmin edici bir deneyim sunar.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi293.1 ccm (17.88 cubic inches)
Ağırlık103.5 kg (228.2 pounds)
Depo9.50 litres (2.51 US gallons)
Sele Yüksekliği930 mm (36.6 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!