Tüm Beta Modelleri 2010 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ Yayında

Beta Evo 290 2 T

2010

Yıl2010
MarkaBeta
Motor Hacmi288.0 ccm (17.57 cubic inches)
Beta Evo 290 2 T - Gorsel Bulunamadi
📖
İnceleme
2010 Beta Evo 290 2T, zorlu arazide hassasiyetle gezinmek için tasarlanmış amaca yönelik bir trials motosikletidir. 288cc'lik iki zamanlı motoru, engellerle başa çıkmak için gerekli olan keskin bir gaz tepkisiyle duyarlı güç sağlar. Altı vitesli şanzıman, motorcuların optimum tutuş ve kontrol için güç dağıtımını ince ayar yapmasına olanak tanır. Sadece 70 kg ağırlığında ve çok düşük 660 mm'lik bir sele yüksekliğine sahip olan Evo 290 2T inanılmaz derecede manevra kabiliyetine sahiptir ve motorcuların zor durumlarda ağırlıklarını kolayca değiştirmelerine ve dengelerini korumalarına olanak tanır. Süspansiyon, darbeleri emmek ve çekişi korumak için yeterli hareket sağlayan 38 mm şaftlı hidrolik bir çataldan oluşur. 4 pistonlu kaliperli tek disk fren, güçlü ve güvenilir durdurma gücü sunar. Küçük 2,6 litrelik bir yakıt deposuyla Evo 290 2T, uzun mesafeli sürüş yerine hafif tasarıma öncelik verir. Bu motosiklet, zorlu parkurları fethetmek için hafif ve çevik bir makineye ihtiyaç duyan deneyimli trials motorcularını hedeflemektedir. Odak noktası tamamen trials performansı olup, yarışmalar veya teknik becerileri geliştirmek için idealdir.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

• 288cc'lik güçlü motor, dik tırmanışlarda ve zorlu engellerde üstün çekiş sağlar. • Hafif şasi ve dengeli ağırlık dağılımı, teknik parkurlarda çeviklik ve kolay kontrol sunar. • İki zamanlı motor, anında gaz tepkimesiyle hızlı hızlanma ve dinamik sürüş deneyimi sunar. • Yüksek kaliteli süspansiyon bileşenleri, engebeli arazide üstün konfor ve yol tutuşu sağlar. • Trials dünyasında kanıtlanmış Beta kalitesi, uzun ömürlü ve güvenilir bir motosiklet vaat eder. • Kompakt boyutları ve düşük ağırlığı, dar alanlarda manevra kabiliyetini artırır ve taşımayı kolaylaştırır.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• İki zamanlı motor, dört zamanlılara göre daha sık bakım ve yağ değişimi gerektirebilir. • Yakıt tüketimi, özellikle agresif kullanımda, diğer bazı trials modellerine göre daha yüksek olabilir. • 2010 modeli, güncel modellere kıyasla bazı teknolojik özelliklerden (örneğin yakıt enjeksiyonu) yoksun olabilir. • Yüksek performanslı motor, yeni başlayanlar için kontrolü biraz zorlayıcı olabilir. • Yedek parça bulunabilirliği, daha yeni ve popüler modellere göre bazen kısıtlı olabilir.
🪪
Ehliyet Sınıfı

Beta Evo 290 2 T için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

Yakıt Tüketimi & Maliyet

Beta Evo 290 2 T (288 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 2.60 litres (0.69 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Beta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 57 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

Beta Evo 290 2 T sigorta sınıflandırması motor hacmi (288 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    Beta Evo 290 2 T için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    Beta Evo 290 2 T 2010 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...