2010 Benelli Qattro Nove X Off Road, yol üzerindeki kardeşiyle birçok ortak noktayı paylaşır, ancak biraz farklı bir odak noktasıyla. 49cc'lik motoru, mükemmel olmayan yüzeylerde düşük hızlı manevra kabiliyeti ve çekiş için optimize edilmiş 2.7 beygir gücü sağlar. Otomatik şanzıman kalır, aynı kullanım kolaylığını sunar ve manuel vites değiştirme ihtiyacını ortadan kaldırır. Motor, yokuşları veya gevşek zemini aşmak için yararlı olan devir aralığında düşük olan 3.7 Nm tork üretir.
Ergonomik olarak, arazi versiyonu, 800 mm'lik (31.5 inç) bir sele yüksekliği ile yol üzerindeki modele benzer. Ağırlık, engebeli arazide kullanıma yardımcı olmak için potansiyel olarak 95 kg'a (209.4 pound) biraz azaltılmıştır. 6.2 litrelik yakıt deposu kapasitesi aynıdır ve parkurları keşfetmek veya arazi ortamlarında gezinmek için yeterli menzil sağlar. Ön süspansiyon, hidrolik bir teleskopik çataldan oluşur ve frenleme tek bir ön disk tarafından sağlanır.
Bu skuter, arazi parkurlarını keşfetmenin veya engebeli arazide gezinmenin basit ve uygun fiyatlı bir yolunu isteyen motorcuları hedeflemektedir. Arazi sürüşünde yeni olanlar veya sadece eğlence amaçlı kullanım için hafif ve kolay yönetilebilir bir makine isteyenler için iyi bir seçenektir.
⚙️ Teknik Özellikler
Teknik veri bulunamadı.
📋 Detaylı İnceleme
2010 Benelli Qattro Nove X Off Road, yol üzerindeki kardeşiyle birçok ortak noktayı paylaşır, ancak biraz farklı bir odak noktasıyla. 49cc'lik motoru, mükemmel olmayan yüzeylerde düşük hızlı manevra kabiliyeti ve çekiş için optimize edilmiş 2.7 beygir gücü sağlar. Otomatik şanzıman kalır, aynı kullanım kolaylığını sunar ve manuel vites değiştirme ihtiyacını ortadan kaldırır. Motor, yokuşları veya gevşek zemini aşmak için yararlı olan devir aralığında düşük olan 3.7 Nm tork üretir.
Ergonomik olarak, arazi versiyonu, 800 mm'lik (31.5 inç) bir sele yüksekliği ile yol üzerindeki modele benzer. Ağırlık, engebeli arazide kullanıma yardımcı olmak için potansiyel olarak 95 kg'a (209.4 pound) biraz azaltılmıştır. 6.2 litrelik yakıt deposu kapasitesi aynıdır ve parkurları keşfetmek veya arazi ortamlarında gezinmek için yeterli menzil sağlar. Ön süspansiyon, hidrolik bir teleskopik çataldan oluşur ve frenleme tek bir ön disk tarafından sağlanır.
Bu skuter, arazi parkurlarını keşfetmenin veya engebeli arazide gezinmenin basit ve uygun fiyatlı bir yolunu isteyen motorcuları hedeflemektedir. Arazi sürüşünde yeni olanlar veya sadece eğlence amaçlı kullanım için hafif ve kolay yönetilebilir bir makine isteyenler için iyi bir seçenektir.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi49.0 ccm (2.99 cubic inches)
Güç2.7 HP (2.0 kW ))
Tork3.7 Nm (0.4 kgf-m or 2.7 ft.lbs)
Ağırlık95.0 kg (209.4 pounds)
Depo6.20 litres (1.64 US gallons)
Sele Yüksekliği800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!