Tüm ATK Modelleri 1987 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ published

ATK NX 250

1987 · Vintage

Yıl1987
MarkaATK
Motor Hacmi249.00 ccm (15.19 cubic inches)
KategoriVintage
ATK NX 250
ATK NX 250 - Ana Gorsel
📖
İnceleme

1987 yılında motosiklet dünyasına adım atan ATK NX 250, o dönemin off-road ve enduro segmentinde kendine sağlam bir yer edinmiş, dikkat çekici bir vintage modeldir. Genellikle Honda XL serisi veya Kawasaki KLR gibi rakipleriyle kıyaslanan NX 250, Amerika merkezli ATK firmasının sağlamlık ve dayanıklılık odaklı mühendislik anlayışının bir ürünüdür. Bu model, özellikle zorlu arazi koşullarında üstün performans sergilemek üzere tasarlanmıştır.

ATK NX 250'nin kalbinde, 249.00 ccm (15.19 cubic inches) hacimli güçlü bir motor yatmaktadır. Bu motor, 128.0 kg (282.2 pounds) gibi rekabetçi bir ağırlıkla birleşerek çevik ve kontrollü bir sürüş sunar. Yakıt kapasitesi 8.70 litre (2.30 gallons) olan bu motosiklet, uzun arazi keşifleri için yeterli menzil sağlamaktadır. Motorun torku ve güç dağıtımı, özellikle engebeli arazilerde tırmanma ve zorlu engelleri aşma konusunda sürücüye güven verir. 249.00 ccm motor hacmi, hem yeterli güç üretirken hem de hafif yapısını koruyarak genel performansı optimize eder.

NX 250, off-road sürüşler için özel olarak tasarlanmış bir şasiye ve süspansiyon sistemine sahiptir. Uzun amortisör mesafeleri ve yüksek yerden yükseklik, engebeli arazilerde bile konforlu ve kontrollü bir yol tutuşu sağlar. Geniş gidon ve ergonomik sele pozisyonu, sürücünün ayakta veya oturarak uzun süreli off-road maceralarında bile yorulmadan kalmasına olanak tanır. Motosikletin sade ve işlevsel tasarımı, arazi koşullarında pratikliği ön planda tutar.

ATK NX 250, özellikle vintage motosiklet tutkunları ve off-road maceralarına düşkün sürücüler için cazip bir seçenektir. 128.0 kg ağırlığı ve 249.00 ccm motoru ile hem koleksiyon değeri taşıyan hem de hafta sonu arazi gezilerinde keyifli anlar yaşatabilecek bir motosiklettir. Bu vintage enduro, sağlam yapısı ve döneminin ötesindeki mühendislik kalitesiyle, geçmişin ruhunu günümüze taşımak isteyenler için değerlendirilmesi gereken bir modeldir.

👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

  • ATK NX 250 1987, çeşitli sürüş koşullarında manevra yapmayı kolaylaştıran hafif ve çevik bir tasarıma sahiptir.
  • Tutarlı performans ve uzun ömür sağlayan güvenilir ve dayanıklı motoruyla bilinir.
  • ATK NX 250 1987'nin arazi yetenekleri etkileyicidir ve motorcuların zorlu arazilerin üstesinden kolaylıkla gelmelerini sağlar.
  • Motosiklet, motorcu için daha keyifli bir sürüş deneyimi sağlayan rahat bir oturma pozisyonuna ve ergonomik kontrollere sahiptir.
  • ATK NX 250 1987, benzersiz ve farklı stiliyle, kendi döneminin diğer motosikletlerinden sıyrılıyor ve bu da onu meraklılar arasında popüler bir seçim haline getiriyor.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

  • Motosikletin yaşı nedeniyle parça ve aksesuar için sınırlı satış sonrası destek.
  • Bazı kullanıcılar tarafından motor ve elektrik sisteminde güvenilirlik sorunları bildirildi.
  • Yeni motosikletlerde bulunan ABS veya yakıt enjeksiyonu gibi modern özelliklerin eksikliği.
  • Piyasada ki güncel modellere kıyasla eski moda tasarım ve teknolojiye sahip olması.
  • Eski ATK motosikletlerin bakımında uzmanlaşmış yetkili tamirci bulmakta zorluk.
🔄
Alternatifler

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

  • Honda Rebel 300
  • Honda Rebel 300 güvenilir ve yeni başlayan dostu, yumuşak güç dağıtımı ve rahat sürüş pozisyonu olan bir cruiser motosiklettir.
  • Kawasaki Ninja 400
  • Kawasaki Ninja 400, hem yeni hem de deneyimli motorcular için harika bir seçim olan, iyi bir performans ve çeviklik dengesi sunan bir spor motosiklettir.
  • Suzuki DR-Z400S
  • Suzuki DR-Z400S, hem yol hem de arazi maceralarını kolaylıkla kaldırabilen çok yönlü bir dual-sport motosiklettir ve çok yönlülük arayan motorcular için harika bir seçenektir.
  • Yamaha MT-03
  • Yamaha MT-03, şehir içi sürüşler ve hareketli hafta sonu gezileri için mükemmel, hafif bir tasarıma ve çevik yol tutuşa sahip çıplak bir motosiklettir.
  • KTM 390 Duke
  • KTM 390 Duke, güçlü tek silindirli motoru ve keskin yol tutuşu ile tanınan çıplak bir sokak motosikletidir ve yolda heyecan arayan motorcular için eğlenceli ve ilgi çekici bir sürüş sağlar.
🪪
Ehliyet Sınıfı

ATK NX 250 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

Yakıt Tüketimi & Maliyet

ATK NX 250 (249 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 3.0-4.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 8.70 litres (2.30 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil ATK kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 49 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

ATK NX 250 sigorta sınıflandırması motor hacmi (249 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    ATK NX 250 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    💰
    Fiyat Tahmini

    ATK NX 250 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

    ORTALAMA
    $2,167

    📊 Kategori bazlı tahmin (26 motor) · Yaklaşık değer (USD)

    ⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    ATK NX 250 1987 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...