Tüm ATK Modelleri 2014 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ Yayında

ATK 650 R

2014

Yıl2014
MarkaATK
Motor Hacmi647.0 ccm (39.48 cubic inches)
ATK 650 R - Gorsel Bulunamadi
📖
İnceleme
2014 ATK 650 R, 9250 RPM'de 79 beygir gücü ve 7250 RPM'de 66.9 Nm tork üreten 647cc'lik bir motorla çalışan performansa yönelik bir makinedir. Bu kombinasyon, canlı ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Altı vitesli şanzıman, motorcuların motorun güç bandını tam olarak kullanmalarına olanak tanırken, 17 litrelik yakıt deposu hem hareketli sürüşler hem de daha uzun yolculuklar için makul bir menzil sağlamayı amaçlar. Potansiyel alıcılar için önemli bir husus, daha uzun motorcular için daha uygun olabilecek 831 mm'lik sele yüksekliğidir. Ergonomik bir bakış açısıyla, ATK 650 R kontrol ve ayarlanabilirliğe öncelik verir. Ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepme sönümlemeli ters teleskopik ön çatallar, motorcuların süspansiyonu kendi beğenilerine göre ayarlamalarına ve değişen yol koşullarına uyum sağlamalarına olanak tanır. Fren sistemi, 4 pistonlu kaliperli çift, yarı yüzer ön diske sahiptir ve güçlü ve tutarlı durdurma gücü vaat eder. 204.1 kg ağırlığındaki ATK 650 R önemli bir motosiklettir, ancak güçlü motoru ve ayarlanabilir süspansiyonu ödüllendirici bir sürüş deneyimine katkıda bulunur. Bu model, performansa, ayarlanabilirliğe değer veren ve daha uzun bir sele ile rahat olan deneyimli motorculara hitap edecektir.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

• Uygun fiyatlı bir spor motosikleti arayanlar için cazip bir seçenek sunar. • Kore üretimi olması nedeniyle parça ve servis maliyetleri genellikle daha düşüktür. • 647cc V-twin motoru, hem şehir içi hem de hafif virajlı yollarda yeterli güç sağlar. • Ergonomik sürüş pozisyonu, uzun mesafeli sürüşlerde bile konforu artırır. • Başlangıç seviyesindeki sürücüler için kontrol edilebilir ve affedici bir yapıya sahiptir. • Agresif ve modern tasarımı, diğer orta sınıf spor motosikletlerinden ayrılmasını sağlar.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Bazı rakiplerine kıyasla malzeme kalitesi ve işçilik detayları daha zayıf kalabilir. • İkinci el piyasasında marka bilinirliği düşük olduğu için değer kaybı yaşayabilir. • Süspansiyon ve fren sistemi, performans odaklı sürücüler için yetersiz kalabilir. • Yüksek hızlı otoban sürüşlerinde rüzgar koruması bazı rakiplerine göre daha azdır. • Elektronik sürüş destek sistemleri (ABS, çekiş kontrolü) çoğu modelde bulunmayabilir.
🪪
Ehliyet Sınıfı

ATK 650 R, 79 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

Yakıt Tüketimi & Maliyet

ATK 650 R (647 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 17.03 litres (4.50 US gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil ATK kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 129 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

ATK 650 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (647 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    ATK 650 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    ATK 650 R 2014 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...