2012 · Sport
✅ Neden almalı?
Güçlü Motor: FZ8-N, hem şehirde işe gidip gelmek hem de otoyolda heyecanlı sürüşler için uygun olan güçlü ve duyarlı bir performans sunan 779cc sıralı dört silindirli bir motorla donatılmıştır. Çıplak Motosiklet Tasarımı: Çıplak motosiklet stili, benzersiz bir estetik çekicilik sağlar, ona sportif ve agresif bir görünüm verirken aynı zamanda motorcu konforunu artıran daha dik bir sürüş pozisyonuna olanak tanır. Çevik Kullanım: Motosiklet, hafif bir şasiye ve iyi dengelenmiş bir süspansiyona sahiptir, bu da onu hem şehir ortamlarında hem de virajlı yollarda sürmeyi son derece manevra kabiliyetine sahip ve keyifli hale getirir. Çok Yönlü Performans: Düşük devirli tork ve yüksek devirli güç arasında iyi bir dengeye sahip olan FZ8-N, seyirden daha agresif sürüşe kadar çeşitli sürüş stillerini kaldıracak kadar çok yönlüdür. Satış Sonrası Destek: FZ8-N, bireysel tercihleri karşılamak ve sürüş deneyimini geliştirmek için çok çeşitli özelleştirme seçenekleri ve performans yükseltmeleri sunan güçlü bir satış sonrası topluluğundan yararlanır.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Yüksek Devirlerde Titreşim: Motorcular genellikle motorun yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler üretebildiğini ve bunun da daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabileceğini bildirmektedir.Sınırlı Rüzgar Koruması: FZ8-N'nin çıplak tasarımı minimum rüzgar koruması sunarak, onu tamamen kaportalı modellere kıyasla uzun mesafeli yolculuklar için daha az uygun hale getirir.Süspansiyon Ayarı: Stok süspansiyon, agresif sürüş veya bozuk yol koşulları için en iyi performansı sağlamayabilir ve bazı motorcular daha iyi yol tutuşu için ayar veya yükseltme gerektirdiğini düşünmektedir.Yakıt Ekonomisi: FZ8-N nispeten güçlü olmasına rağmen, yakıt ekonomisi bazı rakip modeller kadar verimli olmayabilir ve bu da yakıt maliyetlerini en aza indirmek isteyenler için bir endişe kaynağı olabilir.Parça Bulunabilirliği: Bölgeye bağlı olarak, FZ8-N için belirli parça veya aksesuar bulmak, daha popüler modellere kıyasla daha zor olabilir ve bu da onarımlar veya yükseltmeler için daha uzun bekleme sürelerine yol açabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Kawasaki Z800 Kawasaki Z800, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunan güçlü bir 806cc sıralı dört silindirli motora sahip bir naked motosiklettir. Agresif stili ve konforlu ergonomisi ile performans ve günlük kullanılabilirlik arasında bir denge kurar, bu da onu konfordan ödün vermeden heyecan arayan motorcular için mükemmel bir alternatif yapar.Honda CB650F Honda CB650F, pürüzsüz bir 649cc sıralı dört silindirli motora sahip çok yönlü bir naked motosiklettir. Güvenilirliği ve kullanıcı dostu yol tutuşu ile tanınan CB650F, hem yeni hem de deneyimli motorcular için mükemmeldir. Minimalist tasarımı ve konforlu oturma pozisyonu, onu şehir içi ulaşım ve hafta sonu gezileri için ideal hale getirir.Suzuki GSX-S750 Suzuki GSX-S750, sportif performansı naked motosiklet estetiğiyle birleştirir. 749cc sıralı dört silindirli bir motorla güçlendirilmiş, güçlü hızlanma ve çevik yol tutuşu sunar. Konforlu bir sürüş pozisyonu ve ABS ve çekiş kontrolü gibi gelişmiş özelliklerle GSX-S750, performans ve pratiklik karışımı arayan motorculara hitap ediyor.KTM 790 Duke KTM 790 Duke, etkileyici güç ve tork sağlayan 799cc paralel çift silindirli bir motorla donatılmış hafif, çevik bir naked motosiklettir. Keskin, modern tasarımı ve sürüş modları ve viraj ABS'si dahil olmak üzere gelişmiş elektronik özellikleri, onu daha dinamik ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi isteyen motorcular için popüler bir seçim haline getiriyor.Triumph Street Triple R Triumph Street Triple R, 765cc üç silindirli bir motora sahip şık, performansa yönelik bir naked motosiklettir. Heyecan verici güç dağıtımı ve hassas yol tutuşu ile ünlü olan Street Triple R, spor odaklı motorcular arasında favoridir. Birinci sınıf süspansiyon ve frenleme bileşenleri, ister virajlı yollarda ister şehir sokaklarında olsun, heyecan verici bir sürüş sağlar. Bu alternatifler, performans, stil ve konfor açısından bir dizi seçenek sunarak, Yamaha FZ8-N için değerli rakipler haline geliyorYamaha FZ8-N için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).
Yamaha FZ8-N (779 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Yamaha kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 155 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Yamaha FZ8-N sigorta sınıflandırması motor hacmi (779 cc) ve değerine göre belirlenir:
Yamaha FZ8-N için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Yamaha FZ8-N için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 29 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Yamaha FZ8-N 2012 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!