✦ published
Suzuki GS 500
2006 · Sport
2006 · Sport
✅ Neden almalı?
Yeni Başlayanlar İçin Uygun: GS 500, yönetilebilir güç dağıtımı, hafif şasi ve konforlu sürüş pozisyonu sayesinde acemi motorcular için çok uygundur ve kontrolü ve manevra yapmayı kolaylaştırır. Yakıt Verimliliği: Verimli motoruyla GS 500, mükemmel yakıt ekonomisi sunarak motorcuların sık sık yakıt ikmali için durmadan daha uzun sürüşlerin keyfini çıkarmalarını sağlar. Güvenilirlik: Suzuki motosikletleri dayanıklılıkları ve güvenilirlikleriyle bilinir ve GS 500 de bir istisna değildir. Basit tasarımı ve sağlam bileşenleri, mekanik sorun olasılığını azaltmaya katkıda bulunur. Uygun Fiyatlılık: GS 500, sınıfındaki diğer motosikletlere kıyasla genellikle daha düşük bir fiyat noktasında mevcuttur ve bu da onu bütçe bilincine sahip motorcular için cazip bir seçenek haline getirir. Çok Yönlü Performans: Motosikletin dengeli yol tutuşu ve çevik tasarımı, şehir içi ulaşımından hafif turlara kadar çeşitli sürüş koşulları için uygun hale getirir ve farklı motorcu ihtiyaçları için çok yönlülük sağlar.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
Sınırlı Güç: GS 500'ün motoru, yeni başlayanlar için uygun olsa da, heyecan veya daha yüksek performans arayan daha deneyimli motorcular için yetersiz gelebilir. Temel Özellikler: Motosiklet, daha gelişmiş olanakları arayan motorculara hitap etmeyebilecek minimal gelişmiş özelliklere veya modern teknolojiye sahip, gösterişsiz bir tasarıma sahiptir. Yüksek Hızlarda Titreşim: Bazı motorcular, yüksek hızlarda fark edilebilir titreşimler olduğunu ve bunun uzun sürüşlerde rahatsız edici olabileceğini bildirmektedir. Süspansiyon Kalitesi: Süspansiyon ayarı basittir ve daha gelişmiş modellere kıyasla bozuk yollarda en iyi yol tutuşunu veya konforu sağlamayabilir. Yaşlanan Tasarım: Yıllardır önemli ölçüde değişmeyen bir model olarak, stil ve genel tasarım piyasadaki daha yeni rakiplere kıyasla eski gelebilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
Kawasaki Ninja 500R Ninja 500R, paralel çift silindirli bir motora sahip, performans ve yakıt verimliliği arasında bir denge sağlayan spor odaklı bir motosiklettir. Rahat sürüş pozisyonu ve hafif yol tutuşuyla bilinen bu motosiklet, hem şehir hem de otoyol durumlarında çok yönlülük arayan yeni ve deneyimli motorcular için harika bir seçimdir.Honda CBR500R CBR500R, sportif bir estetiği kullanıcı dostu bir sürüş deneyimiyle birleştiren modern bir spor motosikletidir. Pürüzsüz bir paralel çift silindirli motorla güçlendirilmiştir, iyi güç dağıtımı ve mükemmel yakıt ekonomisi sunarak günlük gidip gelmeler veya hafta sonu gezileri için uygun hale getirir. Çevik şasisi ve rahat ergonomisi, yeni motorcular için çekiciliğini artırır.Yamaha YZF-R3 YZF-R3, heyecan verici bir sürüş sağlayan duyarlı çift silindirli bir motora sahip hafif bir spor motosikletidir. Keskin yol tutuşu, agresif stili ve rahat oturma pozisyonu, onu giriş seviyesi spor motosiklet meraklıları arasında popüler bir seçim haline getirir. R3, özellikle virajlı yollar ve pist günleri için çok uygundur.KTM RC 390 KTM RC 390, güçlü tek silindirli bir motora ve yarıştan ilham alan bir tasarıma sahip kompakt bir spor motosikletidir. Çevikliği ve hafif yapısıyla bilinen bu motosiklet, performans arayanlar için ilgi çekici bir sürüş sağlar. RC 390, hem güvenliği hem de motorcu deneyimini artıran ABS ve tam renkli bir TFT ekran gibi gelişmiş özelliklerle donatılmıştır.Honda CB500F CB500F, geleneksel spor motosikletlerine kıyasla daha dik bir sürüş pozisyonu sunan çıplak bir motosiklettir. Paralel çift silindirli motoruyla, pürüzsüz ve erişilebilir bir güç bandı sunarak hem şehirde sürüş hem de daha uzun geziler için mükemmel bir seçimdir. Minimalist tasarım ve rahat ergonomi, yeni başlayanlardan deneyimli motosikletçilere kadar çok çeşitli motorculara hitap eder. Bu motosikletler, stil, performans ve konfor açısından çeşitli seçenekler sunarak Suzuki GS'ye uygun alternatifler haline gelirSuzuki GS 500, 52 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Suzuki GS 500 (487 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 97 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Suzuki GS 500 sigorta sınıflandırması motor hacmi (487 cc) ve değerine göre belirlenir:
Suzuki GS 500 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Suzuki GS 500 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 43 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Suzuki GS 500 2006 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!