BMW eRR

2016'da tanıtılan BMW eRR, sport motosiklet segmentini elektrikli hale getirme konusunda erken bir deneyi temsil ediyor. Belirli performans rakamları sınırlı olsa da, elektrikli güç aktarma organı anında tork ve hızlı hızlanma vaat ediyordu. Motorcu, sportif bir sürüş pozisyonuna işaret eden nispeten alçak 815 mm'lik bir sele yüksekliğinde oturuyor. eRR, ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesine sahip ters 46 mm teleskopik çatallar dahil olmak üzere üst düzey bileşenlere sahip. Bu, yol tutuş ve pist performansına odaklanıldığını gösteriyor. Frenleme, dört pistonlu kaliperlere sahip çift disk frenlerle sağlanıyor ve yeterli durdurma gücü sağlıyor. Bu konsept motosiklet, yüksek performanslı bir pakette elektrikli teknolojiyi benimsemeye hevesli meraklıları hedefliyordu. Bir üretim modeli olmasa da, eRR, BMW'nin elektrikli motosikletlerin geleceğine yönelik vizyonunu sergileyerek, emisyonsuz heyecan verici performans potansiyelini gösterdi.