Ducati Scrambler Classic 2015 motor hacmi ne kadar?

Ducati Scrambler Classic 2015 modelinin motor hacmi 803.00 ccm (49.00 cubic inches)'dir.

Ducati Scrambler Classic 2015 kaç beygir?

Ducati Scrambler Classic 2015 modeli 73.76 HP (53.8 kW)) @ 8250 RPM güç üretmektedir.

Ducati Scrambler Classic 2015 ağırlığı ne kadar?

Ducati Scrambler Classic modelinin kuru ağırlığı 176.5 kg (389.1 pounds)'dir.

Ducati Scrambler Classic sele yüksekliği ne kadar?

Ducati Scrambler Classic modelinin sele yüksekliği 790 mm (31.1 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2015 Ducati Scrambler Classic Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Ducati Scrambler Classic 2015, retro stili modern teknolojiyle birleştiren zamansız ve ikonik bir motosiklettir. Hava soğutmalı 803cc L-twin motoruyla, hem şehirde gidip gelmek hem de hafta sonu maceraları için mükemmel olan pürüzsüz ve duyarlı bir performans sunar. Yuvarlak far, damla yakıt deposu ve telli jantlar gibi klasik tasarım öğeleri, gittiğiniz her yerde başları döndürecek nostaljik bir çekicilik kazandırır. Değer açısından, Ducati Scrambler Classic 2015, diğer motosikletlerde bulmanın zor olduğu benzersiz bir stil, performans ve miras karışımı sunar. Yüksek kaliteli bileşenleri ve işçiliği, her seviyedeki meraklılar için güvenilir ve keyifli bir sürüş deneyimi sağlar. İster koleksiyonunuza şık bir ekleme arayan deneyimli bir motorcu olun, ister çok yönlü ve kullanıcı dostu bir motosiklet arayan bir acemi olun, Ducati Scrambler Classic 2015, hayal kırıklığına uğratmayacak harika bir seçimdir. Genel olarak, Ducati Scrambler Classic 2015, retro çekiciliğin ve modern işlevselliğin mükemmel bir dengesini sunan Ducati Scrambler serisinde öne çıkan bir model olarak öne çıkıyor. Klasik tasarım ipuçlarının, etkileyici performansın ve genel değerin birleşimi, benzersiz ve keyifli bir sürüş deneyimi arayan motorcular için cazip bir seçimdir.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Vintage estetiği takdir eden motorculara hitap eden klasik motosikletlere saygı duruşunda bulunan şık retro tasarım.

Hafif ve çevik, şehir sokaklarında veya virajlı yollarda kullanımı ve manevra yapmayı kolaylaştırır.

803cc hava soğutmalı L-twin motordan yumuşak ve duyarlı performans, keyifli bir sürüş deneyimi sağlar.

İyi dolgulu bir koltuk ve dik gidonlarla konforlu sürüş pozisyonu, yorgunluğa neden olmadan uzun sürüşler için uygundur.

Çok yönlü özelleştirme seçenekleri mevcuttur ve motorcuların Scrambler Classic'lerini tercihlerine ve stillerine uyacak şekilde kişiselleştirmelerine olanak tanır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı süspansiyon hareketi, bozuk yollarda biraz sert bir sürüşe neden olabilir.

Koltuk, daha uzun yolculuklarda motorcular için rahatsız olabilir.

Stok egzoz sistemi oldukça ağır ve hacimlidir, bu da motosikletin genel estetiğini etkiler.

Bazı motorcular gidonların çok alçakta konumlandırıldığını düşünerek daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabilir.

Yakıt deposu kapasitesi nispeten küçüktür, bu da daha uzun yolculuklarda daha sık yakıt ikmali için durmayı gerektirebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Triumph Street Scrambler: Triumph Street Scrambler modern performansla klasik ve şık bir tasarım sunar. Tork açısından zengin bir motor, arazi yetenekleri ve rahat bir sürüş pozisyonu sunar.

BMW R nineT Scrambler: BMW R Ninet Scrambler retro stilini modern teknolojiyle birleştiriyor. Güçlü bir boxer motoruna, yüksek kaliteli bileşenlere ve benzersiz bir sürüş deneyimi için özelleştirilebilir seçeneklere sahiptir.

Yamaha SCR950: Yamaha SCR950, eski estetiği çağdaş özelliklerle harmanlayan çok yönlü bir scrambler motosiklettir. Duyarlı bir V-twin motor, sağlam süspansiyon ve rahat bir sürüş pozisyonu sunar.

Moto Guzzi V7 III Scrambler: Moto Guzzi V7 III Scrambler, İtalyan yeteneği ve karakterini yayar. Hareketli bir V-twin motorla güçlendirilmiştir, çevik kullanım sunar ve klasik scrambler'lardan ilham alan özgün bir tasarıma sahiptir.

Kawasaki W800 Street: Kawasaki W800 Street geçmişin ikonik İngiliz motosikletlerine saygı duruşunda bulunur. Nostaljik ama keyifli bir sürüş deneyimi için pürüzsüz paralel çift motor, retro stil ipuçları ve rafine bir şasi ile donatılmıştır.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Ducati Scrambler Classic, 74 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Ducati Scrambler Classic (803 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 13.50 litres (3.57 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Ducati kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 160 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Ducati Scrambler Classic sigorta sınıflandırması motor hacmi (803 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Ducati Scrambler Classic için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Ducati Scrambler Classic için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$12,370

ARALIK

$9,995 - $16,495

📊 4 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Ducati Scrambler Classic 2015 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Ducati Scrambler Classic 2015, retro stili modern teknolojiyle birleştiren zamansız ve ikonik bir motosiklettir. Hava soğutmalı 803cc L-twin motoruyla, hem şehirde gidip gelmek hem de hafta sonu maceraları için mükemmel olan pürüzsüz ve duyarlı bir performans sunar. Yuvarlak far, damla yakıt deposu ve telli jantlar gibi klasik tasarım öğeleri, gittiğiniz her yerde başları döndürecek nostaljik bir çekicilik kazandırır. Değer açısından, Ducati Scrambler Classic 2015, diğer motosikletlerde bulmanın zor olduğu benzersiz bir stil, performans ve miras karışımı sunar. Yüksek kaliteli bileşenleri ve işçiliği, her seviyedeki meraklılar için güvenilir ve keyifli bir sürüş deneyimi sağlar. İster koleksiyonunuza şık bir ekleme arayan deneyimli bir motorcu olun, ister çok yönlü ve kullanıcı dostu bir motosiklet arayan bir acemi olun, Ducati Scrambler Classic 2015, hayal kırıklığına uğratmayacak harika bir seçimdir. Genel olarak, Ducati Scrambler Classic 2015, retro çekiciliğin ve modern işlevselliğin mükemmel bir dengesini sunan Ducati Scrambler serisinde öne çıkan bir model olarak öne çıkıyor. Klasik tasarım ipuçlarının, etkileyici performansın ve genel değerin birleşimi, benzersiz ve keyifli bir sürüş deneyimi arayan motorcular için cazip bir seçimdir.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi803.00 ccm (49.00 cubic inches)

Güç73.76 HP (53.8 kW)) @ 8250 RPM

Tork68.00 Nm (6.9 kgf-m or 50.2 ft.lbs) @ 5750 RPM

Ağırlık176.5 kg (389.1 pounds)

Depo13.50 litres (3.57 gallons)

Sele Yüksekliği790 mm (31.1 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Ducati Scrambler Classic

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari