Honda VFR1200F DCT 2011 motor hacmi ne kadar?

Honda VFR1200F DCT 2011 modelinin motor hacmi 1237.00 ccm (75.48 cubic inches)'dir.

Honda VFR1200F DCT sele yüksekliği ne kadar?

Honda VFR1200F DCT modelinin sele yüksekliği 815 mm (32.1 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2011 Honda VFR1200F DCT Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Honda VFR1200F DCT 2011, kusursuz vites geçişleri ve sorunsuz bir sürüş deneyimi sunan yenilikçi Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) teknolojisiyle tanınan spor touring motosikletleri dünyasında öne çıkan bir modeldir. Bu özellik, güçlü 1237cc V4 motoruyla birleştiğinde, hem şehir sokaklarında hem de virajlı yollarda heyecan verici bir performans sunar. VFR1200F DCT ayrıca konforlu bir sürüş pozisyonuna, gelişmiş ABS fren sistemine ve ayarlanabilir süspansiyona sahiptir, bu da onu hem hız hem de konfor arayan motorcular için çok yönlü ve pratik bir seçim haline getirir. Değer açısından, Honda VFR1200F DCT 2011, yüksek performanslı bir spor touring motosiklet arayan motorcular için cazip bir paket sunuyor. DCT sistemi ve çekiş kontrolü dahil olmak üzere son teknoloji ürünü teknolojisi, sınıfında eşleşmesi zor olan bir sofistike ve kullanım kolaylığı düzeyi sağlar. Ek olarak, Honda'nın güvenilirlik ve yapı kalitesi konusundaki itibarı, sahiplerinin minimum bakım gereksinimleriyle yıllarca sorunsuz sürüşün keyfini çıkarabilmelerini sağlar. Genel olarak, VFR1200F DCT 2011, motosiklet seçiminde performansa, konfora ve yeniliğe öncelik veren motorcular için sağlam bir yatırımı temsil ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) sistemi, çeşitli yol koşullarında sürüşü kolaylaştırarak manuel debriyaj kullanımına gerek kalmadan kusursuz ve akıcı vites geçişleri sunar.

VFR1200F, hem şehir içi ulaşım hem de uzun mesafe yolculukları için mükemmel hızlanma ve performans sağlayan güçlü ve duyarlı 1237cc V4 motora sahiptir.

Motosiklet, uzun sürüşlerde motorcu yorgunluğunu azaltan iyi tasarlanmış bir sele ve ergonomik gidonlarla rahat bir sürüş pozisyonuna sahiptir.

Farklı sürüş senaryolarında motorcu için güvenliği ve kontrolü artıran çekiş kontrolü ve ABS gibi gelişmiş teknolojilerle donatılmıştır.

Honda VFR1200F DCT 2011, hem performansa hem de estetiğe değer veren motorculara hitap eden, yolda öne çıkan şık ve sportif bir tasarıma sahiptir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Aynı sınıftaki diğer modellere kıyasla sınırlı satış sonrası özelleştirme seçenekleri mevcuttur.

Çift kavramalı şanzıman (DCT) sistemi özel bakım gerektirebilir ve onarımı maliyetli olabilir.

Bazı motorcular motosikletin ağırlığının daha ağır tarafta olduğunu düşünebilir, bu da dar alanlarda manevra kabiliyetini etkiler.

VFR1200F DCT'nin yakıt verimliliği, spor touring kategorisindeki bazı rakipleri kadar etkileyici olmayabilir.

2011 modelinin teknoloji ve özellikleri, piyasadaki daha yeni motosikletlere kıyasla eski görünebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Yamaha FJR1300: Rahat sürüşü, güçlü motoru ve hız sabitleyici ve ısıtmalı elcikler gibi gelişmiş elektronik özellikleriyle bilinen bir spor-touring motosikleti.

Kawasaki Z1000SX: Duyarlı sıralı dört silindirli motor, ayarlanabilir süspansiyon ve agresif tasarımı ile performansa odaklanan çok yönlü bir spor-touring motosikleti.

BMW R1250RT: Pürüzsüz ve güçlü boxer motoru, mükemmel rüzgar koruması, yarı aktif süspansiyon dahil gelişmiş elektronik aksamı ve uzun yolculuklar için rahat sürüş pozisyonu sunan lüks bir touring motosikleti.

Suzuki GSX-S1000F: Güçlü sıralı dört silindirli motoru, çevik yol tutuşu ve hem işe gidip gelmek hem de hareketli sürüşler için uygun dik sürüş pozisyonu ile bilinen, naked motosiklet mirasına sahip bir spor-touring motosikleti.

Triumph Tiger 1200 Explorer: Uzun mesafe keşifleri için tasarlanmış, torklu sıralı üç silindirli motor, gelişmiş motorcu yardımcıları, ayarlanabilir ön cam ve sağlam arazi yetenekleri içeren dayanıklı bir macera touring motosikleti.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Honda VFR1200F DCT için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Honda VFR1200F DCT (1237 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 18.55 litres (4.90 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 247 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Honda VFR1200F DCT sigorta sınıflandırması motor hacmi (1237 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Honda VFR1200F DCT için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat
⌄

$17499 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Honda VFR1200F DCT 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Honda VFR1200F DCT 2011, kusursuz vites geçişleri ve sorunsuz bir sürüş deneyimi sunan yenilikçi Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) teknolojisiyle tanınan spor touring motosikletleri dünyasında öne çıkan bir modeldir. Bu özellik, güçlü 1237cc V4 motoruyla birleştiğinde, hem şehir sokaklarında hem de virajlı yollarda heyecan verici bir performans sunar. VFR1200F DCT ayrıca konforlu bir sürüş pozisyonuna, gelişmiş ABS fren sistemine ve ayarlanabilir süspansiyona sahiptir, bu da onu hem hız hem de konfor arayan motorcular için çok yönlü ve pratik bir seçim haline getirir. Değer açısından, Honda VFR1200F DCT 2011, yüksek performanslı bir spor touring motosiklet arayan motorcular için cazip bir paket sunuyor. DCT sistemi ve çekiş kontrolü dahil olmak üzere son teknoloji ürünü teknolojisi, sınıfında eşleşmesi zor olan bir sofistike ve kullanım kolaylığı düzeyi sağlar. Ek olarak, Honda'nın güvenilirlik ve yapı kalitesi konusundaki itibarı, sahiplerinin minimum bakım gereksinimleriyle yıllarca sorunsuz sürüşün keyfini çıkarabilmelerini sağlar. Genel olarak, VFR1200F DCT 2011, motosiklet seçiminde performansa, konfora ve yeniliğe öncelik veren motorcular için sağlam bir yatırımı temsil ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1237.00 ccm (75.48 cubic inches)

Depo18.55 litres (4.90 gallons)

Sele Yüksekliği815 mm (32.1 inches) If adjustable, lowest setting.

Sponsorlu Bağlantı

Honda VFR1200F DCT

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari