2013 · Sport
✅ Neden almalı?
* Olağanüstü Yol Tutuş: DB11 VLX, hafif bir şasiye ve gelişmiş süspansiyon sistemine sahiptir ve olağanüstü çeviklik ve viraj performansı sağlayarak, kıvrımlı yollarda sürüş keyfi sunar. * Güçlü Motor: Sağlam bir 1.199cc Ducati Testastretta motoruyla donatılan DB11 VLX, etkileyici güç ve tork sağlayarak heyecan verici bir hızlanma ve sürükleyici bir sürüş deneyimi sunar. * Benzersiz Tasarım: Bimota, kendine özgü estetiğiyle tanınır ve DB11 VLX, kalabalıkta öne çıkan çarpıcı bir tasarıma sahiptir ve İtalyan işçiliğine ve tarzına değer veren motorculara hitap eder. * Yüksek Kaliteli Bileşenler: Motosiklet, üst düzey frenler ve süspansiyon sistemleri dahil olmak üzere birinci sınıf bileşenlerle üretilmiştir ve ciddi motosiklet sürücülerinin taleplerini karşılayan güvenilirlik ve performans sağlar. * Ayrıcalık: Sınırlı sayıda üretilen bir motosiklet olarak Bimota DB11 VLX, sahipleri için bir ayrıcalık hissi sunar ve bu da onu herhangi bir motosiklet koleksiyonuna benzersiz bir katkı yapar ve gittiği her yerde dikkat çeker.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Fiyat Noktası: Bimota DB11 VLX, yüksek bir fiyat etiketiyle gelir ve bu da onu birçok motorcu için daha yaygın markalara kıyasla daha az erişilebilir kılar. * Sınırlı Bulunabilirlik: Niş bir üretici olarak Bimota motosikletleri sınırlı sayıda üretilir, bu da parça ve servis bulmayı daha zor hale getirebilir. * Uzun Sürüşlerde Konfor: Agresif sürüş pozisyonu ve spor odaklı tasarım, özellikle spor motoru ergonomisine alışkın olmayanlar için uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir. * Yakıt Ekonomisi: Performans odaklı motor, en iyi yakıt verimliliğini sunmayabilir, bu da daha uzun yolculuklarda benzin istasyonlarında daha sık durmaya neden olabilir. * Sigorta Maliyetleri: Yüksek performansı ve premium statüsü nedeniyle, Bimota DB11 VLX'in sigorta oranları, daha yaygın motosikletlere göre önemli ölçüde daha yüksek olabilir ve bu da genel sahip olma maliyetlerini etkiler.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Ducati Panigale V2 * Ducati Panigale V2, çarpıcı tasarımı güçlü performansla birleştiren bir süper motordur. 155 beygir gücü üreten 955cc V-twin motora sahiptir ve bu da onu pistte hız ve çevikliği takdir edenler için mükemmel bir seçim haline getirir. Viraj ABS'si ve çekiş kontrolü dahil olmak üzere gelişmiş elektronik aksamı, güvenliği ve yol tutuşunu artırır. * MV Agusta F3 800 * MV Agusta F3 800, çarpıcı estetiği ve yüksek performanslı yetenekleriyle bilinir. 798cc sıralı üç silindirli bir motorla güçlendirilmiştir ve yaklaşık 148 beygir gücü üretir. F3 800, hassas yol tutuşu için tasarlanmıştır ve çoklu sürüş modları ve kusursuz vites değişimleri için hızlı vites değiştirici içeren gelişmiş bir elektronik paketine sahiptir. * KTM RC 390 * KTM RC 390, heyecan verici bir sürüş deneyimi sunan hafif bir spor motordur. Yaklaşık 44 beygir gücü üreten 373cc tek silindirli bir motorla, güç ve manevra kabiliyeti arasında bir denge kurar. Agresif stili, keskin bir şasi ve mükemmel yol tutuşu ile birleştiğinde, onu hem cadde hem de pist meraklıları için favori yapar. * Aprilia RS 660 * Aprilia RS 660, yaklaşık 100 beygir gücü üreten 660cc paralel çift silindirli bir motora sahip, spor ve çok yönlülüğün bir karışımını temsil ediyor. Hafif tasarımı ve gelişmiş aerodinamiği performansı artırırken, ayarlanabilir çekiş kontrolü ve sürüş modları dahil olmak üzere kapsamlı elektronik paketi, özelleştirilebilir bir sürüş deneyimi sağlar. * Yamaha YZF-R7 * Yamaha YZF-R7, 73.4 beygir gücü üreten 689cc CP2 çift silindirli motorla donatılmış, klasik R serisinin modern bir yorumudur. Hem hareketli sürüşler hem de günlük işe gidip gelmek için uygun, konforlu ancak sportif bir sürüş pozisyonu sunar. Çevik yol tutuşu ve şık tasarımıyla R7, çok yönlü bir spor motor arayan çok çeşitli sürücülere hitap ediyor. Bu alternatifler, Bimota DB11 VLX'e benzer seçenekler arayan motorculara hitap eden performans, stil ve teknolojinin bir karışımını sunar.Bimota DB11 VLX, 188 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
Bimota DB11 VLX (1198 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 18.00 litres (4.76 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Bimota kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 239 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
Bimota DB11 VLX sigorta sınıflandırması motor hacmi (1198 cc) ve değerine göre belirlenir:
Bimota DB11 VLX için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
Bimota DB11 VLX için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:
📊 Kategori bazlı tahmin (483 motor) · Yaklaşık değer (USD)
⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.
Bimota DB11 VLX 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!