MV Agusta F4CC 2008 motor hacmi ne kadar?

MV Agusta F4CC 2008 modelinin motor hacmi 1078.00 ccm (65.78 cubic inches)'dir.

MV Agusta F4CC 2008 kaç beygir?

MV Agusta F4CC 2008 modeli 200.00 HP (146.0 kW)) @ 12200 RPM güç üretmektedir.

MV Agusta F4CC 2008 azami hızı nedir?

MV Agusta F4CC modelinin azami hızı 315.0 km/h (195.7 mph) olarak belirtilmiştir.

MV Agusta F4CC 2008 ağırlığı ne kadar?

MV Agusta F4CC modelinin kuru ağırlığı 187.0 kg (412.3 pounds)'dir.

MV Agusta F4CC sele yüksekliği ne kadar?

MV Agusta F4CC modelinin sele yüksekliği 810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2008 MV Agusta F4CC Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

MV Agusta F4CC 2008, motosiklet mühendisliği ve tasarımının zirvesinin dikkat çekici bir kanıtı olarak duruyor. MV Agusta markasıyla eş anlamlı olan şık çizgiler ve agresif duruşla karakterize edilen çarpıcı estetiğiyle F4CC, yalnızca görsel bir şaheser değil, aynı zamanda bir performans santralidir. Güçlü bir 1.078 cc sıralı dört silindirli motorla güçlendirilen, heyecan verici 200 beygir gücü sunarak, herhangi bir meraklıyı heyecanlandıracak baş döndürücü hızlanma ve en yüksek hızlara olanak tanır. Gelişmiş bir elektronik paketi ve üst düzey süspansiyon bileşenleri gibi gelişmiş teknolojilerin dahil edilmesi, yol tutuş özelliklerini daha da geliştirerek hem pistte hem de açık yolda zorlu bir rakip haline getiriyor. Performans ölçütlerinin ötesinde, F4CC bir koleksiyon parçası olarak önemli bir değere sahiptir. Yalnızca sınırlı sayıda üretilmesiyle, motosiklet meraklılarına hitap eden ayrıcalık ve işçiliği somutlaştırır. Her birim, el yapımı bileşenlerden kullanılan yüksek kaliteli malzemelere kadar titiz bir dikkat içerir ve bu da onu süper motosikletler dünyasında imrenilen bir parça haline getirir. Esasen, 2008 MV Agusta F4CC sadece bir motosiklet değildir; iki tekerlekli performans ve tasarımın daha ince yönlerini takdir edenlere hitap eden bir sanat ve mühendislik mükemmelliği karışımını temsil eder. Mirası motosiklet topluluğu içinde yankılanmaya devam ediyor ve statüsünü zamansız bir klasik olarak sağlamlaştırıyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Olağanüstü Performans: F4CC, etkileyici güç ve tork sağlayan yüksek devirli 1078cc sıralı dört silindirli bir motorla çalışır.

Nefes Kesen Tasarım: Keskin çizgiler ve kendine özgü bir İtalyan yeteneği de dahil olmak üzere çarpıcı estetiğiyle F4CC, gerçek bir sanat eseri olarak öne çıkıyor.

Gelişmiş Teknoloji: Motosiklet, hem performansı hem de güvenliği artıran gelişmiş mühendislik ve teknolojiye sahiptir.

Hafif Yapı: Alüminyum ve karbon fiber gibi hafif malzemelerin kullanımı, F4CC'nin çevikliğine ve yol tutuşuna katkıda bulunur.

Sınırlı Üretim: Sınırlı sayıda üretilen bir model olan F4CC, koleksiyoncular tarafından çok aranıyor.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek Satın Alma Fiyatı: F4CC, birinci sınıf bir motosiklet olarak konumlandırılmıştır, bu da birçok motorcu için engelleyici olabilecek yüksek bir fiyat etiketiyle geldiği anlamına gelir.

Sınırlı Pratiklik: Agresif sürüş pozisyonu ve performansa odaklanmasıyla F4CC, günlük işe gidip gelme veya uzun mesafeli sürüşler için en rahat veya pratik seçim olmayabilir.

Bakım Maliyetleri: MV Agusta motosikletleri, daha yaygın markalara kıyasla daha yüksek bakım ve onarım maliyetlerine yol açabilen özel mühendislikleriyle bilinir.

Dar Odak: F4CC yarış pistinde başarılı olsa ve olağanüstü performans sunsa da, diğer spor motosikletlere kıyasla farklı sürüş koşulları veya stilleri için çok yönlü olmayabilir.

Parça Durumu: Niş statüsü nedeniyle, yedek parça ve aksesuar bulmak daha zorlu ve zaman alıcı olabilir, özellikle MV Agusta'nın daha az varlığa sahip olduğu bölgelerde. Bu faktörler, potansiyel bir alıcının kararını etkileyebilir, özellikle performans ile pratikliği dengeleyen bir motosiklet arıyorlarsa.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ducati Panigale V4 Panigale V4, İtalyan tasarımıyla son teknolojiyi birleştiren modern bir şaheserdir. Hem pistte hem de yolda heyecan verici bir performans sunan güçlü bir 1.103 cc V4 motora sahiptir. Viraj ABS'si ve gelişmiş bir çekiş kontrol sistemi de dahil olmak üzere gelişmiş elektronik aksamıyla Panigale V4, olağanüstü yol tutuşu ve motorcu güvenliği sunar.

Kawasaki Ninja H2 Ninja H2, süper şarjlı 998 cc sıralı dört silindirli motoruyla dudak uçuklatan güç ve hızlanma üretir. Aşırı performans için tasarlanan bu motosiklet, hafif kafes şasiye ve aerodinamik gövdeye sahiptir ve bu da onu pistte zorlu bir rakip yapar. H2 ayrıca çoklu sürüş modları ve kalkış kontrolü dahil olmak üzere gelişmiş elektronik aksamlara sahiptir.

Yamaha YZF-R1 YZF-R1, Yamaha'nın MotoGP teknolojisinden ilham alan bir süper motosiklettir. Güç ve çevikliğin güçlü bir karışımını sunan 998 cc sıralı dört silindirli bir motorla çalışır. R1'in gelişmiş elektronik paketi, kaydırma kontrolü, hızlı vites değiştirici ve gelişmiş bir çekiş kontrol sistemi içerir ve heyecan verici ancak kontrollü bir sürüş sağlar.

Honda CBR1000RR-R Fireblade CBR1000RR-R Fireblade, Honda'nın güç ve hassasiyeti vurgulayan 999 cc sıralı dört silindirli bir motora sahip amiral gemisi süper motosikletidir. Pist performansına odaklanan bu motosiklet, hafif bir şasiye, aerodinamik tasarıma ve tekerlek kontrolü ve ayarlanabilir bir motor modu sistemi gibi kapsamlı bir elektronik aksamına sahiptir ve bu da onu hem sokak hem de yarış kullanımı için oldukça çok yönlü kılar.

BMW S1000RR S1000RR, performans, teknoloji ve konforun karışımıyla ünlüdür. 999 cc sıralı dört silindirli bir motorla donatılmış olup, olağanüstü güç ve tork sağlar. Motosiklet, dinamik çekiş kontrolü, ABS Pro ve çoklu sürüş modları içeren gelişmiş bir elektronik aksamına sahiptir ve bu da onu çeşitli sürüş koşullarına ve stillerine uyarlanabilir hale getirir. Bu alternatiflerin her biri, MV Agusta F4CC'ye benzer performansı ve estetiği takdir eden meraklılara hitap ederken kendi benzersiz özelliklerini sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

MV Agusta F4CC, 200 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

MV Agusta F4CC (1078 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV Agusta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 215 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

MV Agusta F4CC sigorta sınıflandırması motor hacmi (1078 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

MV Agusta F4CC için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

MV Agusta F4CC için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$25,148

ARALIK

$12,990 - $120,000

📊 17 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

MV Agusta F4CC 2008 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

MV Agusta F4CC 2008, motosiklet mühendisliği ve tasarımının zirvesinin dikkat çekici bir kanıtı olarak duruyor. MV Agusta markasıyla eş anlamlı olan şık çizgiler ve agresif duruşla karakterize edilen çarpıcı estetiğiyle F4CC, yalnızca görsel bir şaheser değil, aynı zamanda bir performans santralidir. Güçlü bir 1.078 cc sıralı dört silindirli motorla güçlendirilen, heyecan verici 200 beygir gücü sunarak, herhangi bir meraklıyı heyecanlandıracak baş döndürücü hızlanma ve en yüksek hızlara olanak tanır. Gelişmiş bir elektronik paketi ve üst düzey süspansiyon bileşenleri gibi gelişmiş teknolojilerin dahil edilmesi, yol tutuş özelliklerini daha da geliştirerek hem pistte hem de açık yolda zorlu bir rakip haline getiriyor. Performans ölçütlerinin ötesinde, F4CC bir koleksiyon parçası olarak önemli bir değere sahiptir. Yalnızca sınırlı sayıda üretilmesiyle, motosiklet meraklılarına hitap eden ayrıcalık ve işçiliği somutlaştırır. Her birim, el yapımı bileşenlerden kullanılan yüksek kaliteli malzemelere kadar titiz bir dikkat içerir ve bu da onu süper motosikletler dünyasında imrenilen bir parça haline getirir. Esasen, 2008 MV Agusta F4CC sadece bir motosiklet değildir; iki tekerlekli performans ve tasarımın daha ince yönlerini takdir edenlere hitap eden bir sanat ve mühendislik mükemmelliği karışımını temsil eder. Mirası motosiklet topluluğu içinde yankılanmaya devam ediyor ve statüsünü zamansız bir klasik olarak sağlamlaştırıyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1078.00 ccm (65.78 cubic inches)

Güç200.00 HP (146.0 kW)) @ 12200 RPM

Tork125.00 Nm (12.7 kgf-m or 92.2 ft.lbs) @ 9000 RPM

Son Hız315.0 km/h (195.7 mph)

Ağırlık187.0 kg (412.3 pounds)

Depo21.00 litres (5.55 gallons)

Sele Yüksekliği810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

MV Agusta F4CC

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari