2016 · Sport
✅ Neden almalı?
* Güçlü Performans: F3 800, etkileyici güç ve tork üreten 798cc üç silindirli bir motorla donatılmıştır ve heyecan verici hızlanma ve en yüksek hız sağlar. * Hafif ve Çevik: Yaklaşık 168 kg (370 lbs) kuru ağırlığıyla F3 800, çeviklik ve kıvraklık için tasarlanmıştır, bu da hem pistte hem de yolda kullanımını kolaylaştırır. * Çarpıcı Tasarım: Motosiklet, şık çizgileri ve MV Agusta'nın estetiğe olan bağlılığını sergileyen birinci sınıf malzemelerle ayırt edici ve göz alıcı bir İtalyan tasarımına sahiptir. * Gelişmiş Elektronik: Motorcu kontrolünü ve güvenliğini artıran çekiş kontrolü, çoklu sürüş modları ve hızlı vites değiştirici dahil olmak üzere gelişmiş bir elektronik paketle birlikte gelir. * Yarışlardan İlham Alan Miras: F3 800 Ago, efsanevi motosiklet yarışçısı Giacomo Agostini'ye saygı duruşunda bulunarak, meraklılar ve koleksiyoncular için tarihi bir önem ve çekicilik katıyor.⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler
* Yüksek Fiyat: F3 800 Ago, premium bir motosiklet olarak konumlandırılmıştır, bu da onu supersport kategorisindeki birçok rakibinden önemli ölçüde daha pahalı hale getirerek potansiyel alıcıları caydırabilir. * Sınırlı Bayi Ağı: MV Agusta, daha yaygın markalara kıyasla daha küçük bir bayi ağına sahiptir, bu da özellikle uzak bölgelerde sahipleri için servis ve parça temin etmeyi zorlaştırabilir. * Sert Süspansiyon: Süspansiyon pist performansı için tasarlanmış olsa da, günlük şehir sürüşü için aşırı derecede sert gelebilir, bu da bozuk yollarda ve şehir ortamlarında rahatsızlığa yol açabilir. * Dar Sele ve Sürüş Pozisyonu: Sele ve genel ergonomi, spor sürüşe hitap etmektedir, bu da uzun yolculuklar sırasında tüm motorcular için rahat olmayabilir ve uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabilir. * Karmaşık Elektronik Sistemler: Gelişmiş elektronik paket, çeşitli sürüş modları ve yardımcıları sunarken, bazı motorcular için, özellikle daha basit bir sürüş deneyimini tercih edenler için gezinmesi karmaşık olabilir.⚖️ Karşılaştırma & Rakipler
* Kawasaki Ninja ZX-6R * Ninja ZX-6R, performans ve kullanışlılığın dengesiyle tanınan orta ağırlıkta bir spor motordur. 636cc sıralı dört silindirli motoruyla, etkileyici orta devir gücüyle heyecan verici bir sürüş sunar. Motorda çekiş kontrolü ve hızlı vites değiştirici gibi gelişmiş elektronik özellikler bulunur ve bu da onu hem pist günleri hem de hareketli sokak sürüşleri için uygun hale getirir. * Yamaha YZF-R6 * YZF-R6, yüksek devirli 599cc sıralı dört silindirli bir motora sahip, piste odaklı bir süpersport motosiklettir. Keskin yol tutuşuyla ünlü olan bu motor, hafif bir şasiye ve gelişmiş aerodinamiğe sahiptir ve bu da onu yarışçılar arasında favori yapmaktadır. R6 ayrıca, pistteki performansını artıran sürüş modları ve çekiş kontrolü dahil olmak üzere bir dizi elektronik özellikle birlikte gelir. * Ducati Panigale V2 * Panigale V2, İtalyan tasarımını heyecan verici performansla birleştiren çarpıcı bir spor motordur. 955cc L-twin motoruyla güçlendirilmiştir ve bol tork ile heyecan verici bir sürüş sunar. Gelişmiş elektronik paketi, çeşitli sürüş modları ve viraj ABS'si içerir ve bu da onu hem sokak hem de pist için yetenekli bir makine yapar. * Honda CBR600RR * CBR600RR, orta ağırlık kategorisinde bir dayanak noktası olan çok yönlü bir spor motordur. 599cc sıralı dört silindirli motoru ve hafif şasisi ile güç ve çevikliğin dengeli bir karışımını sunar. Motorun rahat sürüş pozisyonu ve duyarlı yol tutuşu, onu hem günlük sürüş hem de pist kullanımı için mükemmel bir seçim haline getirir. * Suzuki GSX-R750 * GSX-R750, 600cc ve 1000cc kategorileri arasına uyan çok yönlü bir spor motordur. Güç ve yol tutuşun mükemmel dengesini sağlayan 750cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Motor, iyi ayarlanmış bir süspansiyon ve hafif bir şasi ile donatılmıştır ve bu da onu yarış pistinde mükemmel bir performans sergilerken, sokak sürüşü için de yeterince rahat olmasını sağlar. Bu motosikletlerin her biri, performansı, teknolojiyi ve sürüş deneyimini benzersiz bir şekilde harmanlayarak, onları MV Agusta F3 800 Ago'ya değerli alternatifler haline getiriyor.MV Agusta F3 800 Ago, 148 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.
MV Agusta F3 800 Ago (798 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km
⛽ Depo kapasitesi: 16.50 litres (4.36 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV Agusta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.
💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 159 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).
MV Agusta F3 800 Ago sigorta sınıflandırması motor hacmi (798 cc) ve değerine göre belirlenir:
MV Agusta F3 800 Ago için kişiselleştirilmiş prim tahmini:
💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.
$24598 USD
Üretici/satıcı listesi
MV Agusta F3 800 Ago 2016 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:
💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.
💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!