Bimota Tesi 3D 2015 motor hacmi ne kadar?

Bimota Tesi 3D 2015 modelinin motor hacmi 1078.00 ccm (65.78 cubic inches)'dir.

Bimota Tesi 3D 2015 kaç beygir?

Bimota Tesi 3D 2015 modeli 98.00 HP (71.5 kW)) @ 7500 RPM güç üretmektedir.

Bimota Tesi 3D 2015 ağırlığı ne kadar?

Bimota Tesi 3D modelinin kuru ağırlığı 170.0 kg (374.8 pounds)'dir.

Bimota Tesi 3D sele yüksekliği ne kadar?

Bimota Tesi 3D modelinin sele yüksekliği 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2015 Bimota Tesi 3D Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Bimota Tesi 3D 2015, motosiklet dünyasında yenilikçi mühendislik ve tasarımın dikkat çekici bir örneği olarak öne çıkıyor. Eşsiz göbek merkezli direksiyon sistemiyle Tesi 3D, geleneksel çatal tasarımlarından ayrılarak gelişmiş denge ve viraj alma hassasiyeti sunuyor. Bu sistem yalnızca yol tutuş dinamiklerini iyileştirmekle kalmıyor, aynı zamanda ağırlığı da azaltarak motosikletin olağanüstü çevikliğine katkıda bulunuyor. Güçlü bir Ducati kaynaklı 1198cc V-twin motor ve hafif şasinin birleşimi, meraklılarının arzuladığı performans ve duyarlılığın kusursuz bir karışımını sağlayan heyecan verici bir sürüş deneyimiyle sonuçlanıyor. Değer açısından Bimota Tesi 3D 2015 sadece bir motosiklet değil; İtalyan işçiliğinin sanatını takdir eden seçici motorcular için bir ifade parçasıdır. Sınırlı üretim adediyle bu model, herhangi bir motosiklet koleksiyonuna imrenilen bir katkı sağlayan ayrıcalığı temsil ediyor. Seri üretim motosikletlere kıyasla daha yüksek bir fiyat etiketiyle gelse de Tesi 3D, yatırımı haklı çıkaran bir mühendislik karmaşıklığı ve benzersiz bir estetik düzeyi sunuyor. Sonuç olarak, Bimota Tesi 3D 2015, olağanüstü bir sürüş deneyimi arayanlara hitap eden bir yenilik, performans ve stil kutlamasıdır.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Yenilikçi Tasarım: Tesi 3D, geleneksel çatal tasarımlarına kıyasla farklı bir sürüş deneyimi sunan dengeyi ve yol tutuşu artıran benzersiz bir göbek merkezli direksiyon sistemine sahiptir.

Hafif Yapı: Kafes çerçeve ve karbon fiber bileşenler dahil olmak üzere hafif malzemelere yaptığı vurguyla Tesi 3D, çevik performansa katkıda bulunan etkileyici bir güç-ağırlık oranına sahiptir.

Yüksek Performanslı Motor: Ducati kaynaklı bir L-twin motorla güçlendirilen Tesi 3D, hem pistte hem de caddede sürüş keyfi veren güçlü performans ve heyecan verici hızlanma sunar.

Özel Stil: Tesi 3D'nin çarpıcı estetiği ve kendine özgü silueti, onu diğer motosikletlerden ayırarak benzersiz ve cesur tasarımları takdir eden meraklılara hitap ediyor.

Gelişmiş Süspansiyon: Yüksek kaliteli Öhlins süspansiyon bileşenleriyle donatılmış Tesi 3D, motorcuların kurulumlarını optimum performans ve konfor için özelleştirmelerine olanak tanıyan üstün sürüş kalitesi ve ayarlanabilirlik sunar.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek Fiyat Noktası: Tesi 3D, birçok motorcu için engelleyici olabilecek bir fiyat etiketine sahip birinci sınıf bir motosiklettir ve bu da onu diğer spor motosikletlere kıyasla daha az erişilebilir kılar.

Sınırlı Kullanılabilirlik: Niş bir üretici olarak Bimota daha az sayıda ünite üretir, bu da kullanılabilirliğin sınırlı olabileceği ve parça veya servis bulmanın zor olabileceği anlamına gelir.

Benzersiz Tasarım Herkese Hitap Etmeyebilir: Alışılmadık göbek merkezli direksiyon ve genel tasarım, gelenekçilere veya klasik bir motosiklet estetiği arayanlara hitap etmeyebilir.

Konfor ve Ergonomi: Tesi 3D performansa odaklanırken, agresif sürüş pozisyonu uzun mesafeli sürüşler veya tüm motorcular için rahat olmayabilir.

Bakım Karmaşıklığı: Tesi 3D'deki benzersiz mühendislik ve teknoloji, bakımı ve onarımları daha karmaşık ve potansiyel olarak daha geleneksel motosikletlere göre daha pahalı hale getirebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ducati Panigale V4 Panigale V4, gelişmiş teknoloji ve İtalyan tasarımını bir araya getiren yüksek performanslı bir motosiklettir. Güçlü 1.103cc V4 motoru, hafif şasisi ve gelişmiş elektronik yardımcıları sayesinde hem pist meraklıları hem de sokak motorcuları arasında favoridir.

KTM 1290 Super Duke R Canavar olarak bilinen, KTM 1290 Super Duke R güç ve çevikliği birleştiren çıplak bir motosiklettir. Etkileyici tork üreten 1.301cc V-twin motoru ve yol tutuşu artıran kafes şasisi ile ham ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar.

MV Agusta F4 MV Agusta F4 İtalyan işçiliği ve performansını sergileyen çarpıcı bir supermotosiklettir. 998cc sıralı dört silindirli motoru olağanüstü güç sağlarken, ikonik tasarımı ve gelişmiş aerodinamiği onu yolda veya pistte öne çıkarır.

Aprilia RSV4 RF Aprilia RSV4 RF 1.099cc V4 motoru ve en son teknolojiye sahip elektronik aksamına sahip üst düzey bir motosiklettir. Keskin yol tutuşu ve pist odaklı performansıyla hem yarış meraklıları hem de sokakta heyecan verici bir sürüş arayanlar için tasarlanmıştır.

Yamaha YZF-R1 Yamaha YZF-R1 MotoGP teknolojisinden ilham alan amiral gemisi bir motosiklettir. Gelişmiş bir çekiş kontrol sistemi de dahil olmak üzere güçlü 998cc sıralı dört silindirli motoru ve gelişmiş elektronik aksamı, onu pistte ve açık yollarda hareketli sürüşler için uygun çok yönlü bir makine haline getirir. Bu motosikletler, Bimota Tesi 3D'ye alternatif arayan motorculara hitap edebilecek performans, teknoloji ve benzersiz stilin bir karışımını sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Bimota Tesi 3D, 98 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Bimota Tesi 3D (1078 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 18.00 litres (4.76 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Bimota kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 215 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Bimota Tesi 3D sigorta sınıflandırması motor hacmi (1078 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Bimota Tesi 3D için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Bimota Tesi 3D için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$23,328

📊 Kategori bazlı tahmin (414 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Bimota Tesi 3D 2015 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Bimota Tesi 3D 2015, motosiklet dünyasında yenilikçi mühendislik ve tasarımın dikkat çekici bir örneği olarak öne çıkıyor. Eşsiz göbek merkezli direksiyon sistemiyle Tesi 3D, geleneksel çatal tasarımlarından ayrılarak gelişmiş denge ve viraj alma hassasiyeti sunuyor. Bu sistem yalnızca yol tutuş dinamiklerini iyileştirmekle kalmıyor, aynı zamanda ağırlığı da azaltarak motosikletin olağanüstü çevikliğine katkıda bulunuyor. Güçlü bir Ducati kaynaklı 1198cc V-twin motor ve hafif şasinin birleşimi, meraklılarının arzuladığı performans ve duyarlılığın kusursuz bir karışımını sağlayan heyecan verici bir sürüş deneyimiyle sonuçlanıyor. Değer açısından Bimota Tesi 3D 2015 sadece bir motosiklet değil; İtalyan işçiliğinin sanatını takdir eden seçici motorcular için bir ifade parçasıdır. Sınırlı üretim adediyle bu model, herhangi bir motosiklet koleksiyonuna imrenilen bir katkı sağlayan ayrıcalığı temsil ediyor. Seri üretim motosikletlere kıyasla daha yüksek bir fiyat etiketiyle gelse de Tesi 3D, yatırımı haklı çıkaran bir mühendislik karmaşıklığı ve benzersiz bir estetik düzeyi sunuyor. Sonuç olarak, Bimota Tesi 3D 2015, olağanüstü bir sürüş deneyimi arayanlara hitap eden bir yenilik, performans ve stil kutlamasıdır.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1078.00 ccm (65.78 cubic inches)

Güç98.00 HP (71.5 kW)) @ 7500 RPM

Tork98.00 Nm (10.0 kgf-m or 72.3 ft.lbs) @ 6750 RPM

Ağırlık170.0 kg (374.8 pounds)

Depo18.00 litres (4.76 gallons)

Sele Yüksekliği800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Bimota Tesi 3D

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari