KTM 1190 RC8 R 2012 motor hacmi ne kadar?

KTM 1190 RC8 R 2012 modelinin motor hacmi 1195.00 ccm (72.92 cubic inches)'dir.

KTM 1190 RC8 R 2012 kaç beygir?

KTM 1190 RC8 R 2012 modeli 173.00 HP (126.3 kW)) @ 4000 RPM güç üretmektedir.

KTM 1190 RC8 R 2012 ağırlığı ne kadar?

KTM 1190 RC8 R modelinin kuru ağırlığı 186.0 kg (410.1 pounds)'dir.

KTM 1190 RC8 R sele yüksekliği ne kadar?

KTM 1190 RC8 R modelinin sele yüksekliği 805 mm (31.7 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2012 KTM 1190 RC8 R Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

KTM 1190 RC8 R 2012, markanın yarış mirasının ve mühendislik becerisinin dikkat çekici bir somut örneği olarak duruyor. Çarpıcı tasarımıyla RC8 R, yol tutuşunu ve çevikliği optimize eden hafif bir kafes şasiye sahip ve etkileyici 175 beygir gücü üreten güçlü bir 1195cc V-twin motorla tamamlanıyor. Bu motosiklet, uyarlanmış performans için ayarlanabilir süspansiyon, gelişmiş bir elektronik gaz kelebeği sistemi ve Brembo'dan en üst düzey bileşenlere sahip verimli bir frenleme kurulumu dahil olmak üzere gelişmiş teknolojiyi sergiliyor. Keskin çizgileri ve cesur renk şemasına sahip genel estetik, yalnızca performans yeteneklerini yansıtmakla kalmıyor, aynı zamanda yolda ve pistte de dikkat çekiyor. Teknik özelliklerinin ötesinde, KTM 1190 RC8 R, heyecan verici bir sürüş deneyimi arayan motosiklet meraklıları için muazzam bir değer sunuyor. Güç, hassasiyet ve yenilikçi özelliklerin birleşimi, onu özellikle iyi ayarlanmış bir makinenin heyecan verici hissini takdir edenler için spor motosiklet kategorisinde rekabetçi bir seçenek olarak konumlandırıyor. Öncelikli olarak deneyimli motorcuları hedeflese de, RC8 R'nin yarışa hazır performans ve günlük kullanılabilirlik dengesi, onu hem pist günleri hem de hareketli yol sürüşleri için çok yönlü bir seçim haline getiriyor. Genel olarak, 2012 RC8 R, KTM'nin performansa ve kaliteye olan bağlılığını özetliyor ve hem koleksiyoncular hem de motorcular için aranan bir model olmaya devam etmesini sağlıyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Güçlü Motor Performansı: 1190 RC8 R, heyecan verici hızlanma ve üst düzey performans sağlayan etkileyici güç ve tork sağlayan güçlü bir 1195cc V-twin motorla donatılmıştır.

Hafif ve Çevik Kullanım: Yaklaşık 199 kg (439 lbs) kuru ağırlığa sahip olan RC8 R, çevikliğini ve duyarlılığını artıran hafif bir şasiye sahiptir ve hem pist hem de hareketli sokak sürüşü için çok uygundur.

Gelişmiş Süspansiyon Sistemi: Motosiklet, mükemmel sürüş kalitesi ve yol tutuş özellikleri sunan, motorcuların kurulumu tercihlerine göre ayarlamalarına olanak tanıyan ayarlanabilir ön ve arka kurulumlar sunan yüksek kaliteli WP süspansiyon bileşenleriyle birlikte gelir.

Agresif Stil: RC8 R, yarış mirasını ve amaca yönelik performansını yansıtan, yolda ve pistte öne çıkan çarpıcı ve aerodinamik bir tasarıma sahiptir.

Pist Odaklı Özellikler: Yarış odaklı bir sürüş pozisyonu, gelişmiş elektronik ve kaydırmalı debriyaj gibi özelliklerle donatılmış olan 1190 RC8 R, sürüş deneyimlerinde performansı ve hassasiyeti takdir eden ciddi meraklılar için tasarlanmıştır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Konfor: Agresif sürüş pozisyonu ve sert sele, daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir ve bu da onu diğer spor motosikletlerine kıyasla touring için daha az uygun hale getirir.

Sınırlı Depolama: RC8 R öncelikle performans için tasarlanmıştır, bu da arka koltuk veya bagaj bölmeleri gibi depolama seçeneklerinden yoksun olduğu anlamına gelir ve bu da onu günlük kullanım için pratik hale getirir.

Yakıt Tüketimi: Performans odaklı olmasına rağmen, RC8 R'nin diğer spor motosikletlerine kıyasla daha yüksek yakıt tüketimi olabilir, bu da verimlilik arayan motorcular için bir endişe kaynağı olabilir.

Titreşim: Güçlü V-twin motor, daha yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler üretebilir, bu da daha uzun sürüşlerde veya günlük işe gidip gelirken yorgunluğa yol açabilir.

Parça Bulunabilirliği: Niş bir model olarak, yedek parça veya aksesuar bulmak, daha yaygın spor motosikletlerine kıyasla daha zor olabilir ve bu da onarımlar için daha uzun arıza sürelerine yol açabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Yamaha YZF-R1 (2015)

Yamaha YZF-R1, en son teknolojiyi güçlü 998cc sıralı dört silindirli motorla birleştirir. Kayma kontrolü ve çekiş kontrolü de dahil olmak üzere gelişmiş bir elektronik pakete sahiptir ve hem pist hem de sokak sürüşü için mükemmel bir seçimdir. Agresif stili ve konforlu ergonomisi, spor motosiklet tutkunları için çekiciliğini artırır.

Suzuki GSX-R1000 (2017)

GSX-R1000, hafif şasisi ve güçlü 999cc motoruyla bilinir ve heyecan verici bir performans sunar. Suzuki Sürüş Modu Seçici ve kapsamlı bir ABS sistemi gibi gelişmiş motorcu yardımcılarıyla, hem deneyimli motorcular hem de spor motosiklet sahnesine yeni gelenler için dengeli bir sürüş sunar.

Ducati Panigale V4 (2018)

Panigale V4, heyecan verici güç ve farklı bir ses sağlayan 1.103cc V4 motora sahip çarpıcı bir şaheserdir. Viraj ABS'si ve çekiş kontrolü dahil olmak üzere aerodinamik tasarımı ve yenilikçi teknolojisi, onu pistte en iyi yarışmacı yaparken aynı zamanda sokak dostu olmasını sağlar.

BMW S1000RR (2019)

BMW S1000RR, etkileyici beygir gücü üreten 999cc sıralı dört silindirli motora sahip bir performans santralidir. Gelişmiş elektronik paketi, hassas kullanım ve çeşitli sürüş koşullarına uyum sağlayan dinamik çekiş kontrolü, çoklu sürüş modları ve yarış ABS'si içerir.

Honda CBR1000RR-R Fireblade (2020)

CBR1000RR-R Fireblade, Honda'nın yüksek devirli 999cc sıralı dört silindirli motora sahip amiral gemisi spor motosikletidir. Tam renkli bir TFT ekran ve gelişmiş elektronik motorcu yardımcıları dahil olmak üzere hafif bir şasiye ve en son teknolojiye sahiptir. Fireblade, hem pistte hem de yolda üstün olmak üzere tasarlanmıştır ve bu da onu spor motosiklet meraklıları için çok yönlü bir seçenek haline getirir. Bu alternatifler, KTM 1190 RC8 R ile rekabet edebilecek performans, teknoloji ve stilin bir karışımını sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

KTM 1190 RC8 R, 173 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

KTM 1190 RC8 R (1195 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 16.50 litres (4.36 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil KTM kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 239 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

KTM 1190 RC8 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (1195 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

KTM 1190 RC8 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

KTM 1190 RC8 R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$22,110

📊 Kategori bazlı tahmin (492 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

KTM 1190 RC8 R 2012 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

KTM 1190 RC8 R 2012, markanın yarış mirasının ve mühendislik becerisinin dikkat çekici bir somut örneği olarak duruyor. Çarpıcı tasarımıyla RC8 R, yol tutuşunu ve çevikliği optimize eden hafif bir kafes şasiye sahip ve etkileyici 175 beygir gücü üreten güçlü bir 1195cc V-twin motorla tamamlanıyor. Bu motosiklet, uyarlanmış performans için ayarlanabilir süspansiyon, gelişmiş bir elektronik gaz kelebeği sistemi ve Brembo'dan en üst düzey bileşenlere sahip verimli bir frenleme kurulumu dahil olmak üzere gelişmiş teknolojiyi sergiliyor. Keskin çizgileri ve cesur renk şemasına sahip genel estetik, yalnızca performans yeteneklerini yansıtmakla kalmıyor, aynı zamanda yolda ve pistte de dikkat çekiyor. Teknik özelliklerinin ötesinde, KTM 1190 RC8 R, heyecan verici bir sürüş deneyimi arayan motosiklet meraklıları için muazzam bir değer sunuyor. Güç, hassasiyet ve yenilikçi özelliklerin birleşimi, onu özellikle iyi ayarlanmış bir makinenin heyecan verici hissini takdir edenler için spor motosiklet kategorisinde rekabetçi bir seçenek olarak konumlandırıyor. Öncelikli olarak deneyimli motorcuları hedeflese de, RC8 R'nin yarışa hazır performans ve günlük kullanılabilirlik dengesi, onu hem pist günleri hem de hareketli yol sürüşleri için çok yönlü bir seçim haline getiriyor. Genel olarak, 2012 RC8 R, KTM'nin performansa ve kaliteye olan bağlılığını özetliyor ve hem koleksiyoncular hem de motorcular için aranan bir model olmaya devam etmesini sağlıyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1195.00 ccm (72.92 cubic inches)

Güç173.00 HP (126.3 kW)) @ 4000 RPM

Tork123.00 Nm (12.5 kgf-m or 90.7 ft.lbs) @ 8000 RPM

Ağırlık186.0 kg (410.1 pounds)

Depo16.50 litres (4.36 gallons)

Sele Yüksekliği805 mm (31.7 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

KTM 1190 RC8 R

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari