MV Agusta F4 1000 Tamburini 2004 motor hacmi ne kadar?

MV Agusta F4 1000 Tamburini 2004 modelinin motor hacmi 998.00 ccm (60.90 cubic inches)'dir.

MV Agusta F4 1000 Tamburini 2004 kaç beygir?

MV Agusta F4 1000 Tamburini 2004 modeli 173.00 HP (126.3 kW)) @ 11750 RPM güç üretmektedir.

MV Agusta F4 1000 Tamburini sele yüksekliği ne kadar?

MV Agusta F4 1000 Tamburini modelinin sele yüksekliği 810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2004 MV Agusta F4 1000 Tamburini Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2004 yılında tanıtılan MV Agusta F4 1000 Tamburini, performans, estetik ve ayrıcalığın karışımıyla kutlanan İtalyan mühendisliğinin ve tasarımının dikkate değer bir örneğidir. Efsanevi motosiklet tasarımcısı Massimo Tamburini'nin adını taşıyan bu model, heyecan verici 174 beygir gücü sağlayan güçlü bir 998cc sıralı dört silindirli motora sahip olup, hassas yol tutuşunu korurken etkileyici hızlara ulaşmasını sağlıyor. F4 1000 Tamburini, yalnızca görsel çekiciliğini artırmakla kalmayıp aynı zamanda hafif ve çevik yapısına da katkıda bulunan, imzası olan köşeli çizgileri ve çarpıcı kırmızı-gümüş renk şemasıyla vurgulanan titizlikle hazırlanmış bir alüminyum şasiye ve kendine özgü bir stile sahiptir. Çarpıcı görünümü ve müthiş gücünün ötesinde, F4 1000 Tamburini, sınırlı üretim adedi nedeniyle motosiklet topluluğunda öne çıkıyor ve bu da onu çok aranan bir koleksiyon parçası haline getiriyor. Gelişmiş bir süspansiyon sistemi ve birinci sınıf frenleme bileşenleri gibi gelişmiş teknolojilerin kombinasyonu, bu motosikletin güvenliği ve kontrolü ön planda tutarken heyecan verici bir sürüş sunmasını sağlıyor. Sonuç olarak, MV Agusta F4 1000 Tamburini sadece bir motosiklet değil; MV Agusta'nın ustalıkla özetlediği miras ve yeniliğin karışımını takdir eden meraklılara ve koleksiyonculara hitap eden, spor motosikleti mühendisliğinin zirvesini temsil eden bir sanat eseridir. Nadirliği ve performans geçmişiyle bu model, piyasada önemli bir değere sahip olmaya devam ediyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Nefes Kesen Tasarım: F4 1000 Tamburini, şık çizgileri ve çarpıcı estetiği ile karakterize edilen çarpıcı ve ikonik bir tasarıma sahiptir ve onu yolda dikkat çekici kılar.

Yüksek Performanslı Motor: Güçlü bir 998cc sıralı dört silindirli motorla donatılan motosiklet, etkileyici beygir gücü ve tork sağlayarak heyecan verici hızlanma ve en yüksek hız performansı sunar.

Gelişmiş Teknoloji: F4 1000 Tamburini, zamanı için gelişmiş bir elektronik yakıt enjeksiyon sistemi ve yol tutuşunu ve dengeyi artıran alüminyum bir çerçeve gibi en son teknolojiyi içerir.

Yarış Mirası: Kökleri yarışa dayanan F4 1000 Tamburini, performans ve çeviklik mirasını devralır ve bu da onu piste hazır yetenekleri takdir eden motorcular için mükemmel bir seçim haline getirir.

Sınırlı Üretim ve Ayrıcalık: Sınırlı sayıda üretilen bir model olan F4 1000 Tamburini, yalnızca bir koleksiyon parçası değil, aynı zamanda meraklılara ve motosiklet uzmanlarına hitap eden bir ayrıcalık duygusu sunar.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek Bakım Maliyetleri: F4 1000 Tamburini titiz bakım gerektirir, bu da daha yaygın markalara kıyasla pahalı servis ve parça değişimine yol açabilir.

Sert Süspansiyon: Motosiklet performans için tasarlanmış olsa da, süspansiyon ayarı oldukça sert olabilir, bu da günlük sürüş veya daha uzun mesafeler için daha az konforlu olmasını sağlar.

Sınırlı Bayi Ağı: MV Agusta, daha büyük üreticilere kıyasla daha küçük bir bayi ağına sahiptir, bu da servis ve parça bulmayı daha zor hale getirebilir.

Sürüş Pozisyonu: Spor performansı için tasarlanan agresif sürüş pozisyonu, özellikle günlük işe gidip gelirken konfor arayan tüm motorcular için uygun olmayabilir.

Yakıt Tüketimi: Güçlü motor, heyecan verici olsa da, daha yüksek yakıt tüketimine yol açabilir ve bu da diğer spor motosikletlere kıyasla düzenli kullanım için daha az ekonomik olmasını sağlar.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ducati 999

2003'ten 2006'ya üretilen Ducati 999, etkileyici tork ve kendine özgü çift silindir sesi sunan güçlü bir 999cc L-twin motora sahiptir. Agresif stili ve zamanına göre gelişmiş elektronik aksamı, onu pistte ve sokakta zorlu bir rakip yapar.

Yamaha YZF-R1 (2004)

2004 Yamaha YZF-R1, heyecan verici bir sürüş sağlayan 998cc sıralı dört silindirli bir motora sahip, litre sınıfı motosiklet kategorisinde önemli bir adımdı. Motosiklet, keskin yol tutuşu, hafif şasisi ve magnezyum alt şasi ve alüminyum şasi dahil olmak üzere ileri teknolojisi ile tanınır.

Honda CBR1000RR (2004)

Fireblade olarak da bilinen 2004 Honda CBR1000RR, 998cc sıralı dört silindirli bir motoru hafif bir tasarım ve çevik yol tutuşu ile birleştirir. Performansa ve motorcu konforuna odaklanması, onu hem pist günleri hem de günlük sürüş için mükemmel bir seçim haline getirir.

Kawasaki ZX-10R (2004)

2004 Kawasaki ZX-10R, 998cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir ve ham gücü ve agresif stili ile bilinir. Hafif bir şasi ve gelişmiş süspansiyon ile, performans tutkunlarına hitap eden heyecan verici bir sürüş deneyimi sunar.

Suzuki GSX-R1000 (2004)

2004 Suzuki GSX-R1000, yüksek devirli performansı ve hassas yol tutuşu ile ünlü 999cc sıralı dört silindirli bir motorla güçlendirilmiştir. Bu motosiklet, aerodinamik bir tasarım ve yarışa hazır özelliklere vurgu yaparak, hem hız hem de çeviklik arayan spor motosikleti motorcuları arasında popüler bir seçimdir. Bu motosikletlerin her biri, MV Agusta F4 1000 Tamburini'ye değer alternatifler olmalarını sağlayan benzersiz bir performans, stil ve teknoloji karışımı sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

MV Agusta F4 1000 Tamburini, 173 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

MV Agusta F4 1000 Tamburini (998 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV Agusta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

MV Agusta F4 1000 Tamburini sigorta sınıflandırması motor hacmi (998 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

MV Agusta F4 1000 Tamburini için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

MV Agusta F4 1000 Tamburini için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$24,731

📊 Kategori bazlı tahmin (406 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

MV Agusta F4 1000 Tamburini 2004 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2004 yılında tanıtılan MV Agusta F4 1000 Tamburini, performans, estetik ve ayrıcalığın karışımıyla kutlanan İtalyan mühendisliğinin ve tasarımının dikkate değer bir örneğidir. Efsanevi motosiklet tasarımcısı Massimo Tamburini'nin adını taşıyan bu model, heyecan verici 174 beygir gücü sağlayan güçlü bir 998cc sıralı dört silindirli motora sahip olup, hassas yol tutuşunu korurken etkileyici hızlara ulaşmasını sağlıyor. F4 1000 Tamburini, yalnızca görsel çekiciliğini artırmakla kalmayıp aynı zamanda hafif ve çevik yapısına da katkıda bulunan, imzası olan köşeli çizgileri ve çarpıcı kırmızı-gümüş renk şemasıyla vurgulanan titizlikle hazırlanmış bir alüminyum şasiye ve kendine özgü bir stile sahiptir. Çarpıcı görünümü ve müthiş gücünün ötesinde, F4 1000 Tamburini, sınırlı üretim adedi nedeniyle motosiklet topluluğunda öne çıkıyor ve bu da onu çok aranan bir koleksiyon parçası haline getiriyor. Gelişmiş bir süspansiyon sistemi ve birinci sınıf frenleme bileşenleri gibi gelişmiş teknolojilerin kombinasyonu, bu motosikletin güvenliği ve kontrolü ön planda tutarken heyecan verici bir sürüş sunmasını sağlıyor. Sonuç olarak, MV Agusta F4 1000 Tamburini sadece bir motosiklet değil; MV Agusta'nın ustalıkla özetlediği miras ve yeniliğin karışımını takdir eden meraklılara ve koleksiyonculara hitap eden, spor motosikleti mühendisliğinin zirvesini temsil eden bir sanat eseridir. Nadirliği ve performans geçmişiyle bu model, piyasada önemli bir değere sahip olmaya devam ediyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi998.00 ccm (60.90 cubic inches)

Güç173.00 HP (126.3 kW)) @ 11750 RPM

Tork113.00 Nm (11.5 kgf-m or 83.3 ft.lbs) @ 9200 RPM

Depo21.00 litres (5.55 gallons)

Sele Yüksekliği810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

MV Agusta F4 1000 Tamburini

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari