Kawasaki Ninja H2 SX SE Plus 2020 motor hacmi ne kadar?

Kawasaki Ninja H2 SX SE Plus 2020 modelinin motor hacmi 998.00 ccm (60.90 cubic inches)'dir.

Kawasaki Ninja H2 SX SE Plus 2020 kaç beygir?

Kawasaki Ninja H2 SX SE Plus 2020 modeli 227.97 HP (166.4 kW)) @ 11500 RPM güç üretmektedir.

Kawasaki Ninja H2 SX SE Plus sele yüksekliği ne kadar?

Kawasaki Ninja H2 SX SE Plus modelinin sele yüksekliği 836 mm (32.9 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2020 Kawasaki Ninja H2 SX SE Plus Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2020 Kawasaki Ninja H2 SX SE Plus, en son teknolojiyi heyecan verici performansla birleştiren olağanüstü bir spor-touring motosikleti olarak öne çıkıyor. Etkileyici bir güç çıkışı sağlayan, heyecan verici hızlanma ve en hevesli motorcuları bile tatmin edecek bir azami hız sağlayan süper şarjlı 998cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Motosikletin benzersiz gövde ve ön camıyla vurgulanan gelişmiş aerodinamiği, yalnızca agresif estetiğini geliştirmekle kalmıyor, aynı zamanda yüksek hızlarda dengeli ve kontrollü bir sürüşe katkıda bulunuyor. Konforlu bir oturma pozisyonu ve ayarlanabilir süspansiyonla birleşen Ninja H2 SX SE Plus, hem coşkulu sürüşlerin hem de uzun mesafeli yolculukların üstesinden kolaylıkla gelmek için tasarlanmıştır. Güç ve performansının ötesinde, 2020 modeli sürüş deneyimini yükselten bir dizi yüksek teknoloji özelliğiyle donatılmıştır. Tam renkli bir TFT ekranın, viraj ABS'si gibi gelişmiş motorcu yardım sistemlerinin ve çoklu sürüş modlarının dahil edilmesi, Kawasaki'nin güvenlik ve motorcu katılımına olan bağlılığını gösteriyor. Ek olarak, motosikletin entegre bagaj seçenekleri ve ısıtmalı tutamakları, touring meraklıları için pratikliğini artırıyor. Genel olarak, Ninja H2 SX SE Plus, sportiflik ve touring yeteneklerinin olağanüstü bir karışımını temsil ederek, heyecan verici ancak konforlu bir sürüş arayan motorcular için sınıfında en iyi yarışmacı haline geliyor. Değeri yalnızca olağanüstü performansında değil, aynı zamanda hem spor hem de touring ihtiyaçlarını karşılayan yüksek teknoloji özelliklerinde de yatıyor ve bu da onu yolda hem heyecan hem de çok yönlülük vaat eden bir yatırım haline getiriyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Güçlü Süper Şarjlı Motor: H2 SX SE Plus, olağanüstü güç ve tork sağlayan 998cc süper şarjlı sıralı dört silindirli bir motora sahiptir.

Gelişmiş Elektronik Paket: Çekiş kontrolü, viraj ABS'si ve çoklu sürüş modları dahil olmak üzere etkileyici bir elektronik yelpazesi ile donatılmıştır.

Konforlu Touring Özellikleri: Dik sürüş pozisyonu, konforlu koltuğu ve ayarlanabilir ön camı ile H2 SX SE Plus, uzun mesafe sürüşleri için tasarlanmıştır.

Yüksek Kaliteli Süspansiyon: Motosiklet, ayarlanabilir Showa çatalları ve arka monoshock ile sofistike bir süspansiyon sistemine sahiptir.

Premium Özellikler: SE Plus varyantı, TFT ekran, entegre akıllı telefon bağlantısı, ısıtmalı tutamaklar ve LED aydınlatma gibi özellikler içerir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Fiyat Noktası: H2 SX SE Plus, premium segmentte konumlandırılmıştır ve bu da onu diğer spor-touring motosikletlerine kıyasla oldukça pahalı hale getirir. Bu yüksek fiyat, tüm motorcular için haklı olmayabilir.

Ağırlık: Performans ve özellikler sunmasına rağmen, H2 SX SE Plus bir spor motosiklet için nispeten ağırdır. Bu ek ağırlık, özellikle daha dar dönüşlerde ve düşük hızlı manevralarda kullanımı etkileyebilir.

Uzun Sürüşler İçin Konfor: Spor-touring için tasarlanmış olmasına rağmen, bazı motorcular sürüş pozisyonunu ve koltuk konforunu, özel touring motosikletlerine kıyasla uzun yolculuklar için daha az uygun bulabilir.

Yakıt Tüketimi: Güçlü süper şarjlı motor, heyecan verici olsa da, daha düşük yakıt verimliliğine yol açabilir, bu da uzun mesafe sürüşleri planlayanlar veya yakıt maliyetlerinden tasarruf etmek isteyenler için bir endişe kaynağı olabilir.

Teknolojinin Karmaşıklığı: Gelişmiş elektronik ve teknoloji özellikleri bazı motorcular için bunaltıcı olabilir. Bu sistemlerde gezinmeyle ilgili öğrenme eğrisi dik olabilir, özellikle daha basit bir sürüş deneyimini tercih edenler için.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

BMW K1600 GTL

K1600 GTL, güçlü 1649cc sıralı altı silindirli motoruyla donatılmış, lüks bir touring motosikletidir ve pürüzsüz güç ve etkileyici tork sağlar. Uyarlanabilir farlar, kapsamlı bir bilgi-eğlence sistemi ve konforlu bir oturma pozisyonu gibi gelişmiş teknolojilere sahiptir, bu da onu uzun mesafeli sürüşler için ideal kılar.

Ducati Multistrada V4

Multistrada V4, macera turunu sportbike performansı ile birleştirir. 1158cc V4 motoru heyecan verici güç sağlarken, uyarlanabilir hız sabitleyici ve viraj ABS gibi gelişmiş elektronikler güvenliği ve sürüş konforunu artırır. Motosikletin ayarlanabilir süspansiyonu ve çok yönlü ergonomisi, hem yol hem de arazi maceraları için uygun olmasını sağlar.

Honda Gold Wing

Touring motosiklet segmentinde bir klasik olan Gold Wing, konforu ve performansıyla bilinir. Güçlü 1833cc yatay altı silindirli motoruyla, bol miktarda tork ile pürüzsüz bir sürüş sunar. Gold Wing, birinci sınıf bir ses sistemi, navigasyon ve gelişmiş motorcu destek teknolojileri gibi özelliklerle doludur ve bu da onu uzun yolculuklar için mükemmel kılar.

Yamaha FJR1300ES

FJR1300ES, performansı konforla birleştiren bir spor-touring motosikletidir. 1298cc sıralı dört silindirli motoru güçlü hızlanma sağlarken, elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyon motorcuların sürüş deneyimlerini kişiselleştirmelerine olanak tanır. Geniş oturma alanı ve entegre bagajıyla hem hareketli sürüşler hem de uzun mesafeli seyahatler için çok uygundur.

Suzuki GSX-S1000GT

GSX-S1000GT, çevik yol tutuşunu touring yetenekleriyle harmanlayan bir spor-touring motosikletidir. 999cc sıralı dört silindirli bir motorla güçlendirilmiştir ve konforlu bir sürüş pozisyonuyla birlikte heyecan verici performans sunar. Motosiklet, TFT ekran ve çeşitli motorcu modları dahil olmak üzere modern teknolojiye sahiptir ve bu da onu sportif ama pratik bir sürüş arayanlar için mükemmel bir seçim haline getirir

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Kawasaki Ninja H2 SX SE Plus, 228 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Kawasaki Ninja H2 SX SE Plus (998 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Kawasaki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Kawasaki Ninja H2 SX SE Plus sigorta sınıflandırması motor hacmi (998 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Kawasaki Ninja H2 SX SE Plus için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat
⌄

$25000 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Kawasaki Ninja H2 SX SE Plus 2020 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2020 Kawasaki Ninja H2 SX SE Plus, en son teknolojiyi heyecan verici performansla birleştiren olağanüstü bir spor-touring motosikleti olarak öne çıkıyor. Etkileyici bir güç çıkışı sağlayan, heyecan verici hızlanma ve en hevesli motorcuları bile tatmin edecek bir azami hız sağlayan süper şarjlı 998cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Motosikletin benzersiz gövde ve ön camıyla vurgulanan gelişmiş aerodinamiği, yalnızca agresif estetiğini geliştirmekle kalmıyor, aynı zamanda yüksek hızlarda dengeli ve kontrollü bir sürüşe katkıda bulunuyor. Konforlu bir oturma pozisyonu ve ayarlanabilir süspansiyonla birleşen Ninja H2 SX SE Plus, hem coşkulu sürüşlerin hem de uzun mesafeli yolculukların üstesinden kolaylıkla gelmek için tasarlanmıştır. Güç ve performansının ötesinde, 2020 modeli sürüş deneyimini yükselten bir dizi yüksek teknoloji özelliğiyle donatılmıştır. Tam renkli bir TFT ekranın, viraj ABS'si gibi gelişmiş motorcu yardım sistemlerinin ve çoklu sürüş modlarının dahil edilmesi, Kawasaki'nin güvenlik ve motorcu katılımına olan bağlılığını gösteriyor. Ek olarak, motosikletin entegre bagaj seçenekleri ve ısıtmalı tutamakları, touring meraklıları için pratikliğini artırıyor. Genel olarak, Ninja H2 SX SE Plus, sportiflik ve touring yeteneklerinin olağanüstü bir karışımını temsil ederek, heyecan verici ancak konforlu bir sürüş arayan motorcular için sınıfında en iyi yarışmacı haline geliyor. Değeri yalnızca olağanüstü performansında değil, aynı zamanda hem spor hem de touring ihtiyaçlarını karşılayan yüksek teknoloji özelliklerinde de yatıyor ve bu da onu yolda hem heyecan hem de çok yönlülük vaat eden bir yatırım haline getiriyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi998.00 ccm (60.90 cubic inches)

Güç227.97 HP (166.4 kW)) @ 11500 RPM

Tork141.70 Nm (14.4 kgf-m or 104.5 ft.lbs) @ 11000 RPM

Depo17.00 litres (4.49 gallons)

Sele Yüksekliği836 mm (32.9 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Kawasaki Ninja H2 SX SE Plus

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari