Bimota DB7 Oronero 2009 motor hacmi ne kadar?

Bimota DB7 Oronero 2009 modelinin motor hacmi 1098.00 ccm (67.00 cubic inches)'dir.

Bimota DB7 Oronero 2009 kaç beygir?

Bimota DB7 Oronero 2009 modeli 164.00 HP (119.7 kW)) güç üretmektedir.

Bimota DB7 Oronero 2009 ağırlığı ne kadar?

Bimota DB7 Oronero modelinin kuru ağırlığı 164.0 kg (361.6 pounds)'dir.

Bimota DB7 Oronero sele yüksekliği ne kadar?

Bimota DB7 Oronero modelinin sele yüksekliği 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2009 Bimota DB7 Oronero Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Bimota DB7 Oronero 2009, İtalyan işçiliği ve son teknoloji mühendisliğinin dikkat çekici bir birleşimi olarak öne çıkıyor. DB7'nin kalbinde, bu hafif motosikleti heyecan verici hız ve çeviklikle hareket ettiren, şaşırtıcı 160 beygir gücü sağlayan güçlü Ducati 1098 motoru bulunuyor. Şasi, yol tutuşunu ve tepkiselliğini artırarak, yalnızca 150 kg civarında bir ağırlığa ulaşmak için alüminyum ve karbon fiber karışımını kullanan bir tasarım harikasıdır. Ek olarak, motosiklette Ohlins süspansiyon ve Brembo frenler gibi birinci sınıf bileşenler bulunuyor ve bu da yalnızca olağanüstü performans göstermesini sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda konforlu bir sürüş ve hassas kontrol sunuyor. Etkileyici özelliklerinin ötesinde, Bimota DB7 Oronero, ayrıcalık ve sanatın bir kutlamasıdır. Sınırlı üretim adediyle, her bir ünite markanın ısmarlama motosiklet üretimine olan bağlılığını yansıtıyor ve bu da onu koleksiyoncular ve meraklılar için imrenilen bir parça haline getiriyor. Keskin çizgileri ve şık profiliyle karakterize edilen çarpıcı estetiği, süper motosikletler dünyasında öne çıkan bir makine olarak statüsünü daha da vurguluyor. Genel olarak, DB7 Oronero, performans, stil ve ayrıcalığın benzersiz bir karışımını bünyesinde barındırıyor ve bu da onu herhangi bir motosiklet meraklısının koleksiyonuna değerli bir katkı ve Bimota'nın motosiklet endüstrisindeki mirasının bir kanıtı yapıyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Hafif Yapı: DB7, hem pistte hem de caddede sürüş keyfi veren çevik yol tutuşuna ve gelişmiş performansa katkıda bulunan hafif bir çerçeveye ve bileşenlere sahiptir.

Güçlü Motor: Yüksek performanslı bir Ducati 1098 motoruyla donatılmış DB7, etkileyici beygir gücü ve tork sağlayarak heyecan verici hızlanma ve hız sağlar.

Enfes İtalyan İşçiliği: Bimota, detaylara ve kaliteye gösterdiği özenle ünlüdür ve DB7, çarpıcı tasarım unsurları ve birinci sınıf malzemeler sergileyerek görsel olarak çarpıcı bir motosiklet haline getirir.

Gelişmiş Süspansiyon: Motosiklet, çeşitli arazilerde genel sürüş deneyimini geliştiren mükemmel denge ve konfor sunan birinci sınıf süspansiyon bileşenleriyle birlikte gelir.

Sınırlı Üretim Ayrıcalığı: Sınırlı sayıda üretilen bir model olarak Bimota DB7 Oronero'ya sahip olmak, nadir ve özel motosikletleri takdir eden koleksiyonculara ve meraklılara hitap eden benzersiz bir deneyimdir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek Fiyat Noktası: Bimota DB7 Oronero, birinci sınıf bir motosiklet olarak konumlandırılmıştır ve bu da onu spor motosiklet kategorisindeki birçok rakipten önemli ölçüde daha pahalı hale getirerek potansiyel alıcıları caydırabilir.

Sınırlı Bayi Ağı: Bimota'nın nispeten küçük üretim sayıları, daha yaygın markalara kıyasla servis, parça ve destek bulmada zorluklara neden olabilecek sınırlı bir bayi ağına yol açmaktadır.

Konfor ve Ergonomi: Agresif sürüş pozisyonu tüm motorcular için uygun olmayabilir, özellikle de daha uzun sürüşler için daha konforlu, dik bir oturma düzeni arayanlar için.

Yakıt Kapasitesi: DB7, diğer spor motosikletlere kıyasla daha küçük bir yakıt deposuna sahiptir ve bu da daha uzun yolculuklar veya sürüşler sırasında daha sık yakıt ikmaline yol açabilir.

Niş Çekicilik: Eşsiz tasarım ve sınırlı bulunabilirlik, DB7 Oronero'yu niş bir motosiklet haline getiriyor ve bu da daha yaygın seçenekler arayan daha geniş bir motorcu kitlesine hitap etmeyebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ducati 1199 Panigale

Ducati 1199 Panigale, 195 bg üreten güçlü 1198cc L-twin motoruyla bilinen çarpıcı bir motosiklettir. Hafif tasarımı ve çekiş kontrolü ve viraj ABS'si dahil olmak üzere gelişmiş elektronik aksamıyla Panigale, hem pistte hem de yolda heyecan verici bir sürüş ve olağanüstü yol tutuşu sunar.

KTM RC 8C

KTM RC 8C, heyecan verici performans sunan 1.301 cc'lik V-twin motora sahip, piste odaklı bir motosiklettir. Hafif bir şasi ve birinci sınıf süspansiyon dahil olmak üzere yarış özellikli bileşenleriyle RC 8C, hassasiyet ve çeviklik için tasarlanmıştır ve bu da onu yarış pistinde rekabet avantajı arayanlar için mükemmel bir seçim haline getirir.

MV Agusta F4

MV Agusta F4, kendine özgü bir tasarıma ve güçlü bir 998cc sıralı dört silindirli motora sahip ikonik bir İtalyan motosikletidir. Zarif işçiliği ve yüksek devirli performansıyla tanınan F4, çarpıcı estetiği gelişmiş teknolojiyle birleştirerek heyecan verici bir sürüş deneyimi ve yolda benzersiz bir duruş sağlar.

Aprilia RSV4 RF

Aprilia RSV4 RF, 201 hp üreten 1.099 cc'lik bir V4 motoruyla güçlendirilen, yarıştan doğmuş bir motosiklettir. Gelişmiş aerodinamik ve gelişmiş bir çekiş kontrol sistemi ve çoklu sürüş modları dahil olmak üzere en son teknolojiye sahip elektronik aksamlara sahiptir ve bu da onu hem pistte hem de caddede çok yönlü ve güçlü bir makine haline getirir.

Suzuki GSX-R1000R

Suzuki GSX-R1000R, yüksek performansı günlük kullanılabilirlikle dengeleyen amiral gemisi bir spor motosiklettir. 999cc sıralı dört silindirli motoru, devir aralığı boyunca güçlü bir güç sağlarken, hafif şasisi ve gelişmiş süspansiyon bileşenleri mükemmel yol tutuşu sağlar. GSX-R1000R, motorcu güvenini ve kontrolünü artırmak için modern elektronik aksamlarla donatılmıştır. Bu motosikletlerin her biri, Bimota DB7 Oronero'ya onları zorlayıcı alternatifler haline getiren benzersiz özellikler ve performans özellikleri sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Bimota DB7 Oronero, 164 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Bimota DB7 Oronero (1098 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Bimota kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 219 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Bimota DB7 Oronero sigorta sınıflandırması motor hacmi (1098 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Bimota DB7 Oronero için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat
⌄

$52000 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Bimota DB7 Oronero 2009 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Bimota DB7 Oronero 2009, İtalyan işçiliği ve son teknoloji mühendisliğinin dikkat çekici bir birleşimi olarak öne çıkıyor. DB7'nin kalbinde, bu hafif motosikleti heyecan verici hız ve çeviklikle hareket ettiren, şaşırtıcı 160 beygir gücü sağlayan güçlü Ducati 1098 motoru bulunuyor. Şasi, yol tutuşunu ve tepkiselliğini artırarak, yalnızca 150 kg civarında bir ağırlığa ulaşmak için alüminyum ve karbon fiber karışımını kullanan bir tasarım harikasıdır. Ek olarak, motosiklette Ohlins süspansiyon ve Brembo frenler gibi birinci sınıf bileşenler bulunuyor ve bu da yalnızca olağanüstü performans göstermesini sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda konforlu bir sürüş ve hassas kontrol sunuyor. Etkileyici özelliklerinin ötesinde, Bimota DB7 Oronero, ayrıcalık ve sanatın bir kutlamasıdır. Sınırlı üretim adediyle, her bir ünite markanın ısmarlama motosiklet üretimine olan bağlılığını yansıtıyor ve bu da onu koleksiyoncular ve meraklılar için imrenilen bir parça haline getiriyor. Keskin çizgileri ve şık profiliyle karakterize edilen çarpıcı estetiği, süper motosikletler dünyasında öne çıkan bir makine olarak statüsünü daha da vurguluyor. Genel olarak, DB7 Oronero, performans, stil ve ayrıcalığın benzersiz bir karışımını bünyesinde barındırıyor ve bu da onu herhangi bir motosiklet meraklısının koleksiyonuna değerli bir katkı ve Bimota'nın motosiklet endüstrisindeki mirasının bir kanıtı yapıyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1098.00 ccm (67.00 cubic inches)

Güç164.00 HP (119.7 kW))

Ağırlık164.0 kg (361.6 pounds)

Depo16.00 litres (4.23 gallons)

Sele Yüksekliği800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Bimota DB7 Oronero

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari