Tüm Suzuki Modelleri 2008 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ published

Suzuki GSR 400

2008 · Sport

Yıl2008
MarkaSuzuki
Motor Hacmi398.00 ccm (24.29 cubic inches)
KategoriSport
Suzuki GSR 400
Suzuki GSR 400 - Ana Gorsel
📖
İnceleme
2008 Suzuki GSR 400, performans, çeviklik ve stilin karışımı sayesinde orta ağırlık sınıfı motosiklet segmentinde öne çıkıyor. Sıvı soğutmalı, 399cc'lik bir motorla donatılmış olan bu motosiklet, hem şehir içi ulaşım hem de heyecanlı hafta sonu gezileri için ideal bir seçim haline getiren dengeli bir güç ve verimlilik karışımı sunuyor. Hafif şasisi ve duyarlı yol tutuşu, güvenli bir sürüş deneyimine katkıda bulunarak motorcuların dar virajlarda ve şehir trafiğinde kolaylıkla gezinmesine olanak tanıyor. Ek olarak, GSR 400, agresif hatları ve modern estetiği ile karakterize edilen sportif bir tasarıma sahip olup, daha genç motorculara ve şık ancak işlevsel bir motosiklet arayanlara hitap ediyor. Değer açısından, GSR 400, performanstan ödün vermeden bütçe dostu bir seçenek arayan motorcular için cazip bir paket sunuyor. Nispeten düşük bakım maliyetleri ve güvenilir yapım kalitesi, sahiplerinin motosikletlerinin keyfini aşırı finansal yük olmadan çıkarabilmelerini sağlıyor. Dahası, satış sonrası parça ve aksesuarların mevcudiyeti, motosikletin çekiciliğini daha da artırarak özelleştirme ve kişiselleştirmeye olanak tanıyor. Genel olarak, 2008 Suzuki GSR 400, motosiklet dünyasına girenler veya performans, tasarım ve uygun fiyatlılığı etkili bir şekilde dengeleyen güvenilir ve eğlenceli bir sürüş arayanlar için sağlam bir seçim olmaya devam ediyor.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

  • Hafif ve Çevik: GSR 400, özellikle şehir ortamlarında ve dar virajlarda manevra kabiliyetini ve kullanımını kolaylaştıran hafif olacak şekilde tasarlanmıştır.
  • Sportif Tasarım: Agresif stili ve modern estetiği ile motosiklet, günlük kullanım için pratikliği korurken sportif bir görünümü takdir eden motorculara hitap ediyor.
  • Rahat Sürüş Pozisyonu: Dik sürüş pozisyonu, konfor ve sportifliğin iyi bir karışımını sunarak hem kısa mesafeli işe gidip gelmeler hem de uzun sürüşler için uygundur.
  • Hassas Performans: 400cc'lik motor, yeni ve deneyimli motorcular için keyifli olan duyarlı hızlanma sağlayan iyi bir güç ve verimlilik dengesi sunar.
  • Güvenilir Yapı Kalitesi: Suzuki, güvenilirliği ile bilinir ve GSR 400, sağlam mühendislikten ve yüksek kaliteli bileşenlerden yararlanarak dayanıklılığına katkıda bulunur.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

  • Sınırlı Güç: GSR 400'ün motoru, şehir içi ulaşım için yeterli olsa da, özellikle daha büyük hacimli modellerle karşılaştırıldığında, hevesli performans veya otoyol sürüşü arayan motorcular için yetersiz kalabilir.
  • Titreşimler: Bazı motorcular, daha yüksek devirlerde fark edilebilir titreşimler olduğunu bildirmektedir, bu da özellikle gidonlarda ve ayaklıklarda daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir.
  • Süspansiyon Kalitesi: Standart süspansiyon ayarı genellikle çok yumuşak olduğu için eleştirilir, bu da özellikle viraj alırken veya agresif sürüş yaparken denge ve yol tutuş hassasiyetinin olmamasına neden olabilir.
  • Gelişmiş Özelliklerin Eksikliği: Daha modern motosikletlere kıyasla, 2008 GSR 400, güvenliği ve performansı artırabilecek ABS, çekiş kontrolü ve sürüş modları gibi bazı gelişmiş özelliklerden yoksun olabilir.
  • Sınırlı Parça Bulunabilirliği: Daha eski bir model olduğu için, yedek parça veya satış sonrası aksesuar bulmak zor olabilir, bu da zaman içinde özelleştirmeyi veya gerekli onarımları engelleyebilir.
🔄
Alternatifler

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

  • Yamaha MT-03 (2020)
  • MT-03, akıcı ve duyarlı sürüş sunan 321cc çift silindirli motora sahip, hafif, çıplak bir motosiklettir. Agresif stili, konforlu ergonomisi ve mükemmel yol tutuşu, onu hem yeni hem de deneyimli motorcular için harika bir seçenek haline getiriyor.
  • Kawasaki Z400 (2019)
  • Z400, sportif tasarımı güçlü bir 399cc paralel çift silindirli motorla birleştiriyor. Hafif şasisi ve keskin yol tutuşu ile hem şehir içi ulaşım hem de hareketli hafta sonu sürüşleri için heyecan verici bir sürüş sunuyor. Z400 ayrıca konforlu selesi ve motorcu dostu ergonomisiyle de tanınıyor.
  • Honda CB500F (2018)
  • CB500F, 471cc paralel çift silindirli bir motorla güçlendirilen çok yönlü, çıplak bir motosiklettir. Performansı yakıt verimliliği ile dengeler, bu da onu hem şehirde sürüş hem de daha uzun yolculuklar için ideal kılar. Motosiklet, minimalist bir tasarıma ve çok çeşitli motorculara hitap eden konforlu bir sürüş pozisyonuna sahiptir.
  • KTM 390 Duke (2020)
  • §LINKX§KTM 390 Duke§/LINKX§, güçlü bir performans sunan tek silindirli 373cc motora sahip, hafif ve çevik bir motosiklettir. Keskin stili, TFT ekran ve elektronik gaz kelebeği gibi gelişmiş özellikleri ve olağanüstü yol tutuşu, onu çıplak motosiklet segmentinde öne çıkan bir seçenek haline getiriyor.
  • BMW G310R (2018)
  • G310R, BMW'nin 313cc tek silindirli motora sahip giriş seviyesi çıplak motosikletidir. Kaliteli Alman mühendisliğini kompakt ve hafif bir tasarımla birleştirerek rafine bir sürüş deneyimi sunuyor. Motosiklet şehir içi ulaşım için çok uygun ve yeni motorculara hitap eden çekici, birinci sınıf bir görünüme sahip. Bu seçenekler, Suzuki GSR'ye benzer bir ruhu korurken çeşitli motorcu tercihlerine hitap edebilecek çeşitli stil ve performans özellikleri sunar
🪪
Ehliyet Sınıfı

Suzuki GSR 400, 52 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

Yakıt Tüketimi & Maliyet

Suzuki GSR 400 (398 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 79 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

Suzuki GSR 400 sigorta sınıflandırması motor hacmi (398 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    Suzuki GSR 400 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    💰
    Fiyat Tahmini

    Suzuki GSR 400 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

    ORTALAMA
    $6,249
    ARALIK
    $3,699 - $8,699

    📊 58 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

    ⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    Suzuki GSR 400 2008 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

MOTOR REHBERİ

Dünyanın en kapsamlı motosiklet veritabanı.

BÜLTEN
© 2026 MOTORREHBERİ.COM.TR - TÜM HAKLARI SAKLIDIR

📧 Haftalık Motor Bülteni

Her hafta en yeni motorlar, fiyat değişimleri ve özel içerikler — e-postanıza.

Spam yok. İstediğin zaman tek tıkla çık.

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...