MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni 2010 motor hacmi ne kadar?

MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni 2010 modelinin motor hacmi 1078.00 ccm (65.78 cubic inches)'dir.

MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni 2010 kaç beygir?

MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni 2010 modeli 200.00 HP (146.0 kW)) @ 12200 RPM güç üretmektedir.

MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni 2010 azami hızı nedir?

MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni modelinin azami hızı 312.0 km/h (193.9 mph) olarak belirtilmiştir.

MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni 2010 ağırlığı ne kadar?

MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni modelinin kuru ağırlığı 187.0 kg (412.3 pounds)'dir.

MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni sele yüksekliği ne kadar?

MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni modelinin sele yüksekliği 810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2010 MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2010'da piyasaya sürülen MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni, adının mirasına bir övgü niteliğinde olup, İtalyan işçiliğinin ve mühendisliğinin zirvesini sergiliyor. Yalnızca 100 adet üretilen bu özel model, 200 beygir gücünde heyecan verici bir çıktı sağlayan güçlü bir 1.078 cc sıralı dört silindirli motora sahip. F4 CC, gelişmiş bir elektronik yönetim sistemi, hafif alüminyum şasi ve Ohlins süspansiyon ve Brembo frenler gibi üst düzey bileşenler dahil olmak üzere yüce stili gelişmiş teknolojiyle birleştiriyor. Çarpıcı gövde ve karmaşık detaylarla vurgulanan kendine özgü tasarımı, onu hem performansı hem de sanatı yakalayan ikonik bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ haline getirdi. F4 CC'nin değeri etkileyici özelliklerinin ötesine uzanıyor; §LINKX§motosiklet§/LINKX§ tarihinin önemli bir parçasını ve bir koleksiyoncunun hayalini temsil ediyor. Sınırlı sayıda üretilen bir model olarak, yalnızca olağanüstü performans sunmakla kalmıyor, aynı zamanda §LINKX§motosiklet§/LINKX§ camiasında ayrıcalık ve prestijin bir sembolü olarak da hizmet ediyor. Miras, yenilik ve estetik çekiciliğin benzersiz karışımıyla MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni sadece bir makine değil; §LINKX§motosiklet§/LINKX§ sanatına duyulan tutku ve bağlılığın bir kutlamasıdır. Bu §LINKX§motosikletin§/LINKX§ zamanla değer kazanması muhtemeldir, bu da onu meraklılar ve koleksiyoncular için değerli bir yatırım haline getirir.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Özel Tasarım: F4 CC, markanın İtalyan mirasını ve sanatını yansıtan benzersiz ve çarpıcı bir tasarıma sahiptir.

Yüksek Performanslı Motor: Güçlü 1.078 cc sıralı dört silindirli motor ile donatılan F4 CC, olağanüstü performans sunar.

Sınırlı Üretim: Sadece 100 adet üretilen bu motosiklet, koleksiyonculara hitap eden oldukça özel bir modeldir.

Gelişmiş Teknoloji: Motosiklet, gelişmiş çekiş kontrol sistemi ve çoklu sürüş modları dahil olmak üzere en yeni elektroniklerle donatılmıştır.

Olağanüstü Yol Tutuşu: F4 CC, hassas yol tutuşu ve çeviklik sağlayan gelişmiş bir şasi ve süspansiyon kurulumuna sahiptir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek Fiyat Noktası: F4 CC, sınırlı sayıda üretilmiş, yüksek fiyatlı bir motosiklettir ve bu da onu birçok motorcu için erişilemez kılar.

Bakım Maliyetleri: Motosikletin mühendisliğinin karmaşıklığı ve yüksek performanslı bileşenler, pahalı bakım ve onarım maliyetlerine yol açabilir.

Sürüş Konforu: Performans için tasarlanmış olsa da, sürüş pozisyonu agresif olabilir ve uzun mesafeli sürüşler için daha az rahat olabilir, bu da tüm motorculara uygun olmayabilir.

Parçaların Sınırlı Bulunabilirliği: Sınırlı üretimi nedeniyle, belirli parça veya aksesuarları bulmak zor olabilir ve daha uzun bekleme süreleri gerektirebilir.

Ağırlık Dağılımı: Motosikletin ağırlık dağılımı bazı rakipler kadar optimum olmayabilir ve bu da özellikle dar virajlarda yol tutuş dinamiklerini etkileyebilir. Bu faktörler, potansiyel alıcılar için genel sahiplik deneyimini etkileyebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ducati Panigale V4

Ducati Panigale V4, süper motosiklet segmentine en yeni teknolojiyi ve performansı getiriyor. 200 beygir gücünün üzerinde üreten 1.103cc V4 motoruyla, gelişmiş aerodinamik, hafif bir şasi ve sofistike elektroniklere sahiptir, bu da onu hem pist meraklıları hem de sokak motorcuları için en iyi seçim haline getirir.

Kawasaki Ninja H2

Kawasaki Ninja H2, nefes kesen hızlanma ve üst düzey güç sağlayan süper şarjlı 998cc sıralı dört silindirli motoruyla ünlüdür. Ayırt edici ve agresif bir tasarıma, gelişmiş motorcu yardımcılarına ve yüksek hızlı performansa odaklanmasıyla, hem yolda hem de pistte heyecan verici sürüşlere uygun bir hiper motosiklet olarak öne çıkıyor.

Yamaha YZF-R1

Yamaha YZF-R1, 998cc sıralı dört silindirli bir motora sahip olan ve Yamaha'nın MotoGP teknolojisinden büyük ölçüde ilham alan yüksek performanslı bir spor motosiklettir. Olağanüstü yol tutuşu, gelişmiş elektronik aksamı ve şık tasarımıyla, hem pist becerisi hem de sokak kullanışlılığı arayan motorcular arasında favoridir.

Suzuki GSX-R1000R

Suzuki GSX-R1000R, güçlü bir 999cc sıralı dört silindirli motor sunar ve Suzuki Akıllı Sürüş Sistemi (SIRS) gibi gelişmiş teknolojilerle donatılmıştır. Dengeli şasisi ve yarıştan türetilmiş bileşenleri, etkileyici çeviklik ve denge sağlayarak, hem günlük sürüş hem de pist günleri için süper motosiklet pazarında güçlü bir rakiptir.

BMW S1000RR

BMW S1000RR, süper motosiklet kategorisinde bir güç merkezidir ve olağanüstü beygir gücü ve tork üreten 999cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Dinamik çekiş kontrolü ve viraj ABS'si gibi yenilikçi teknolojiyi, hafif bir şasi ve agresif stil ile birleştirerek, performansa yönelik motorcular için en iyi seçimdir. Bu motosikletlerin her biri, MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni için değerli alternatifler olmalarını sağlayan benzersiz bir performans, teknoloji ve tasarım karışımı sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni, 200 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni (1078 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV Agusta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 215 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni sigorta sınıflandırması motor hacmi (1078 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat
⌄

$120000 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni 2010 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2010'da piyasaya sürülen MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni, adının mirasına bir övgü niteliğinde olup, İtalyan işçiliğinin ve mühendisliğinin zirvesini sergiliyor. Yalnızca 100 adet üretilen bu özel model, 200 beygir gücünde heyecan verici bir çıktı sağlayan güçlü bir 1.078 cc sıralı dört silindirli motora sahip. F4 CC, gelişmiş bir elektronik yönetim sistemi, hafif alüminyum şasi ve Ohlins süspansiyon ve Brembo frenler gibi üst düzey bileşenler dahil olmak üzere yüce stili gelişmiş teknolojiyle birleştiriyor. Çarpıcı gövde ve karmaşık detaylarla vurgulanan kendine özgü tasarımı, onu hem performansı hem de sanatı yakalayan ikonik bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ haline getirdi. F4 CC'nin değeri etkileyici özelliklerinin ötesine uzanıyor; §LINKX§motosiklet§/LINKX§ tarihinin önemli bir parçasını ve bir koleksiyoncunun hayalini temsil ediyor. Sınırlı sayıda üretilen bir model olarak, yalnızca olağanüstü performans sunmakla kalmıyor, aynı zamanda §LINKX§motosiklet§/LINKX§ camiasında ayrıcalık ve prestijin bir sembolü olarak da hizmet ediyor. Miras, yenilik ve estetik çekiciliğin benzersiz karışımıyla MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni sadece bir makine değil; §LINKX§motosiklet§/LINKX§ sanatına duyulan tutku ve bağlılığın bir kutlamasıdır. Bu §LINKX§motosikletin§/LINKX§ zamanla değer kazanması muhtemeldir, bu da onu meraklılar ve koleksiyoncular için değerli bir yatırım haline getirir.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1078.00 ccm (65.78 cubic inches)

Güç200.00 HP (146.0 kW)) @ 12200 RPM

Tork125.00 Nm (12.7 kgf-m or 92.2 ft.lbs) @ 9000 RPM

Son Hız312.0 km/h (193.9 mph)

Ağırlık187.0 kg (412.3 pounds)

Depo21.00 litres (5.55 gallons)

Sele Yüksekliği810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

MV Agusta F4 CC Claudio Castiglioni

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari