Bimota DB8 SP 2017 motor hacmi ne kadar?

Bimota DB8 SP 2017 modelinin motor hacmi 1198.00 ccm (73.10 cubic inches)'dir.

Bimota DB8 SP 2017 kaç beygir?

Bimota DB8 SP 2017 modeli 170.00 HP (124.1 kW)) @ 9750 RPM güç üretmektedir.

Bimota DB8 SP 2017 azami hızı nedir?

Bimota DB8 SP modelinin azami hızı 280.0 km/h (174.0 mph) olarak belirtilmiştir.

Bimota DB8 SP 2017 ağırlığı ne kadar?

Bimota DB8 SP modelinin kuru ağırlığı 164.0 kg (361.6 pounds)'dir.

Bimota DB8 SP sele yüksekliği ne kadar?

Bimota DB8 SP modelinin sele yüksekliği 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2017 Bimota DB8 SP Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2017 Bimota DB8 SP, İtalyan işçiliğinin ve mühendislik becerisinin çarpıcı bir temsilidir ve performansı tartışmasız büyüleyici bir estetikle harmanlıyor. DB8 SP'nin özünde, heyecan verici 160 beygir gücü ve 97 Nm tork üreten güçlü bir 1.199cc Ducati L-twin motor bulunuyor. Bu güçlü güç aktarma organı, hafif bir şasiyle eşleştirildiğinde, motosikletin yalnızca heyecan verici performans değil, aynı zamanda olağanüstü çeviklik ve yol tutuşu sunmasını sağlıyor. Karbon fiber gövde ve alüminyum çerçeve dahil olmak üzere yüksek kaliteli malzemelerin kullanımı, genel dayanıklılığını ve stilini artırırken hafif yapısına katkıda bulunuyor. DB8 SP, ham gücün ötesinde, sürüş deneyimini yükselten gelişmiş özelliklerle donatılmıştır. Tamamen ayarlanabilir süspansiyonu, birinci sınıf frenleme bileşenleri ve en son teknolojiye sahip elektronik aksamı, motorculara hem güven hem de kontrol sağlayarak çeşitli koşullara ve tercihlere uyum sağlayabilen özel bir sürüş deneyimi sağlıyor. Bimota DB8 SP yüksek bir fiyat etiketiyle gelebilirken, ayrıcalığı, olağanüstü performansı ve tasarımında var olan sanat, onu motosikletin daha ince yönlerini takdir eden meraklıları için değerli bir yatırım haline getiriyor. Sonuç olarak, DB8 SP sadece bir motosiklet olarak değil, aynı zamanda Bimota markasını tanımlayan yenilik ve tutku ruhunu somutlaştıran bir ifade parçası olarak öne çıkıyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Olağanüstü Kullanım: DB8 SP, köşelerde üstün çeviklik ve denge sağlayan yüksek performanslı süspansiyon bileşenleriyle birleştirilmiş hafif bir kafes çerçeveye sahiptir.

Güçlü Motor: Güçlü Ducati 1198 motoruyla donatılan DB8 SP, etkileyici güç ve tork sağlayarak heyecan verici hızlanma ve performans sağlar.

Benzersiz Tasarım: Motosiklet, kendine özgü stili, yüksek kaliteli malzemeleri ve detaylara gösterilen özeni ile çarpıcı bir estetiğe sahiptir ve onu kalabalıkta öne çıkarır.

Yüksek Kaliteli Bileşenler: DB8 SP, hem performansı hem de motorcu güvenini artıran birinci sınıf frenler (Brembo) ve hafif jantlar dahil olmak üzere birinci sınıf bileşenlerle birlikte gelir.

Ayrıcalık: Bimota'dan sınırlı sayıda üretilen bir model olan DB8 SP, meraklılara ve koleksiyonculara hitap eden bir ayrıcalık ve benzersizlik duygusu sunar.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek Fiyat Etiketi: Bimota DB8 SP, genellikle rakiplerinden önemli ölçüde daha yüksek fiyatlandırılan birinci sınıf bir motosiklettir ve bu da tüm motorcular için haklı çıkarılamayabilir.

Sınırlı Kullanılabilirlik: Niş bir üretici olan Bimota motosikletleri, DB8 SP de dahil olmak üzere sınırlı miktarlarda üretilir ve bu da onları ana akım markalara kıyasla bulmayı ve servisini yapmayı zorlaştırır.

Sert Sürüş: Spora yönelik süspansiyon ayarı, özellikle pürüzlü veya engebeli yüzeylerde sert bir sürüşe neden olabilir ve bu da günlük işe gidip gelmek için rahatsız edici olabilir.

Bakım Maliyetleri: Özel bileşenler ve sınırlı üretim, yüksek bakım ve onarım maliyetlerine yol açabilir ve bu da sahipliği zaman içinde daha pahalı hale getirir.

Dar Odak: DB8 SP öncelikle performans ve pist kullanımı için tasarlanmıştır, bu da onu daha çok yönlü motosikletlere kıyasla günlük sürüş veya touring için pratikliğini sınırlayabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ducati Panigale V4 Ducati Panigale V4, son teknoloji ve güçlü 1.103cc V4 motoru sunan yüksek performanslı bir motosiklettir. Hafif şasisi, gelişmiş elektronik aksamı ve aerodinamik yapısı ile olağanüstü yol tutuşu ve pist yeteneği sunarak, performans arayanlar için harika bir alternatiftir.

KTM RC 390 Bu hafif motosiklet, özellikle virajlı yollarda ve yarış pistlerinde heyecan verici bir sürüş sağlayan 373cc tek silindirli bir motora sahiptir. KTM RC 390 keskin yol tutuşu, agresif stili ve rahat sürüş pozisyonunu bir araya getirerek, bolca güce sahip mükemmel bir başlangıç seviyesi motosikleti sunar.

MV Agusta F3 800 MV Agusta F3 800, heyecan verici güç ve baş döndürücü bir ses sunan 798cc sıralı üç silindirli bir motora sahip, çarpıcı tasarımlı bir motosiklettir. Çekiş kontrolü ve çoklu sürüş modları dahil olmak üzere gelişmiş elektronik aksamı ile eşleşmesi zor bir performans ve lüks karışımı sunar.

Yamaha YZF-R1 Yamaha YZF-R1, MotoGP'den teknolojiyi bünyesinde barındıran, 998cc sıralı dört silindirli bir motor ve gelişmiş bir elektronik paket içeren bir superbike'tır. Agresif stili, olağanüstü aerodinamik ve rafine bir şasi ile birleştiğinde, hem pist meraklıları hem de spor motorcular için en iyi yarışmacılardan biri olmasını sağlar.

Honda CBR1000RR-R Fireblade Honda'nın CBR1000RR-R Fireblade'i, hem caddede hem de pistte etkileyici performans sunan 999cc sıralı dört silindirli bir motorla güçlendirilmiş, hız ve hassasiyet için tasarlanmıştır. Aerodinamiğe odaklanması ve kapsamlı bir elektronik yardım paketi ile Honda'nın güvenilirlik ve konfor konusundaki itibarını korurken rekabet avantajı sağlar. Bu alternatifler, Bimota DB8 SP ruhunu takdir eden motorculara hitap eden performans, teknoloji ve stilin bir karışımını sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Bimota DB8 SP, 170 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Bimota DB8 SP (1198 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 18.00 litres (4.76 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Bimota kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 239 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Bimota DB8 SP sigorta sınıflandırması motor hacmi (1198 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Bimota DB8 SP için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Bimota DB8 SP için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$22,149

📊 Kategori bazlı tahmin (483 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Bimota DB8 SP 2017 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2017 Bimota DB8 SP, İtalyan işçiliğinin ve mühendislik becerisinin çarpıcı bir temsilidir ve performansı tartışmasız büyüleyici bir estetikle harmanlıyor. DB8 SP'nin özünde, heyecan verici 160 beygir gücü ve 97 Nm tork üreten güçlü bir 1.199cc Ducati L-twin motor bulunuyor. Bu güçlü güç aktarma organı, hafif bir şasiyle eşleştirildiğinde, motosikletin yalnızca heyecan verici performans değil, aynı zamanda olağanüstü çeviklik ve yol tutuşu sunmasını sağlıyor. Karbon fiber gövde ve alüminyum çerçeve dahil olmak üzere yüksek kaliteli malzemelerin kullanımı, genel dayanıklılığını ve stilini artırırken hafif yapısına katkıda bulunuyor. DB8 SP, ham gücün ötesinde, sürüş deneyimini yükselten gelişmiş özelliklerle donatılmıştır. Tamamen ayarlanabilir süspansiyonu, birinci sınıf frenleme bileşenleri ve en son teknolojiye sahip elektronik aksamı, motorculara hem güven hem de kontrol sağlayarak çeşitli koşullara ve tercihlere uyum sağlayabilen özel bir sürüş deneyimi sağlıyor. Bimota DB8 SP yüksek bir fiyat etiketiyle gelebilirken, ayrıcalığı, olağanüstü performansı ve tasarımında var olan sanat, onu motosikletin daha ince yönlerini takdir eden meraklıları için değerli bir yatırım haline getiriyor. Sonuç olarak, DB8 SP sadece bir motosiklet olarak değil, aynı zamanda Bimota markasını tanımlayan yenilik ve tutku ruhunu somutlaştıran bir ifade parçası olarak öne çıkıyor.

🎬 Video İncelemeler

🎥 Videolar @motobike-info kanalından otomatik eşlenmiştir.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1198.00 ccm (73.10 cubic inches)

Güç170.00 HP (124.1 kW)) @ 9750 RPM

Tork127.00 Nm (12.9 kgf-m or 93.7 ft.lbs) @ 8500 RPM

Son Hız280.0 km/h (174.0 mph)

Ağırlık164.0 kg (361.6 pounds)

Depo18.00 litres (4.76 gallons)

Sele Yüksekliği800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Bimota DB8 SP

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari