FGR Midalu

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

• Ağır ağırlığı, özellikle düşük hızlarda veya dar alanlarda kullanmayı ve manevra yapmayı zorlaştırır.
• Niş pazarı ve benzersiz tasarımı nedeniyle yedek parça ve servis seçeneklerinin sınırlı bulunabilirliği.
• Sınıfındaki diğer motosikletlere kıyasla yüksek fiyat etiketi, ortalama motorcunun erişimini zorlaştırır.
• Daha büyük motor boyutu nedeniyle yakıt tüketimi ortalamanın üzerindedir ve bu da işletme maliyetlerini artırır.
• Aşırı gücü ve performans yetenekleri nedeniyle günlük kullanım için sınırlı pratiklik, bu da onu günlük işe gidip gelmek yerine pist veya özel kullanım için daha uygun hale getirir.

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

• Ducati Diavel 1260 S
• Ducati Diavel 1260 S, 1262cc Testastretta DVT V-twin motoru, gelişmiş elektronik aksamı ve geleneksel cruiser'lardan ayıran özgün tasarımı ile güçlü ve şık bir cruiser motosiklettir.
• Kawasaki Ninja H2 SX SE
• Kawasaki Ninja H2 SX SE, süper şarjlı 998cc sıralı dört silindirli motoru, elektronik motorcu destekleri, konforlu ergonomisi ve hem performans hem de uzun mesafe sürüş yetenekleri sunan aerodinamik tasarımı ile donatılmış bir spor touring motosikletidir.
• BMW R1250GS Adventure
• BMW R1250GS Adventure, 1254cc Boxer motoru, gelişmiş süspansiyon sistemi, arazi yetenekleri ve uzun mesafe sürüşü ve çeşitli arazileri keşfetmek için uygun, motorcu dostu bir dizi özelliğe sahip çok yönlü bir adventure touring motosikletidir.
• Harley-Davidson Road Glide Special
• Harley-davidson Road Glide Special, Milwaukee-Eight 114 V-twin motoruyla güçlendirilen, köpekbalığı burnu karenajı, birinci sınıf ses sistemi, konforlu oturma alanı ve pürüzsüz ve keyifli bir sürüş deneyimi için modern teknoloji ile donatılmış klasik bir Amerikan touring motosikletidir.
• Yamaha MT-10
• Yamaha MT-10, efsanevi YZF-R1'den türetilen 998cc sıralı dört silindirli motora, agresif tasarıma, ayarlanabilir süspansiyona, gelişmiş elektronik aksama ve hareketli sokak sürüşü ve pist günleri için ideal olan konforlu dik sürüş pozisyonuna sahip yüksek performanslı bir naked sport motosiklettir.

FGR Midalu için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

FGR Midalu (2442 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 18.50 litres (4.89 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil FGR kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 488 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

FGR Midalu sigorta sınıflandırması motor hacmi (2442 cc) ve değerine göre belirlenir:

• 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺
• 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺
🧮

Kasko & Sigorta Hesapla

⌄

FGR Midalu için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi 1. Kademe (yeni) 2. Kademe (%10) 3. Kademe (%20) 4. Kademe (%40) 5. Kademe (%60)

Şehir İstanbul / Ankara / İzmir Bursa / Antalya / Adana Diğer büyükşehir Küçük şehir

💰 PRİMİMİ HESAPLA

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

🛒

İkinci El & Yeni Fiyatlar

⌄

FGR Midalu 2017 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

• 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.