BMW S 1000 RR 2013 motor hacmi ne kadar?

BMW S 1000 RR 2013 modelinin motor hacmi 999.00 ccm (60.96 cubic inches)'dir.

BMW S 1000 RR 2013 kaç beygir?

BMW S 1000 RR 2013 modeli 193.00 HP (140.9 kW)) @ 13000 RPM güç üretmektedir.

BMW S 1000 RR 2013 azami hızı nedir?

BMW S 1000 RR modelinin azami hızı 193.1 km/h (120.0 mph) olarak belirtilmiştir.

BMW S 1000 RR 2013 ağırlığı ne kadar?

BMW S 1000 RR modelinin kuru ağırlığı 180.5 kg (398.0 pounds)'dir.

BMW S 1000 RR sele yüksekliği ne kadar?

BMW S 1000 RR modelinin sele yüksekliği 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2013 BMW S 1000 RR Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2013 BMW S 1000 RR, süper motosiklet kategorisindeki itibarını sağlamlaştırarak, en son teknoloji ve heyecan verici performansın dikkat çekici bir karışımı olarak öne çıkıyor. Güçlü 999cc sıralı dört silindirli motoruyla motosiklet, motorcuların kalp atışlarını hızlandıran hızlanma ve üst düzey hızlar deneyimlemelerini sağlayan şaşırtıcı 193 beygir gücü sunuyor. Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) ve Yarış ABS gibi gelişmiş özelliklerin dahil edilmesi, yalnızca güvenliği artırmakla kalmıyor, aynı zamanda yol tutuş ve dengeyi optimize ederek hem pistte hem de yolda zorlu bir makine haline getiriyor. Ayarlanabilir bir süspansiyonla birleştirilmiş hafif şasi, çevik yol tutuşuna daha da katkıda bulunarak motorcuların virajları hassasiyet ve güvenle aşmalarını sağlıyor. Etkileyici performansının ötesinde, 2013 S 1000 RR, süper motosiklet segmentinde genellikle göz ardı edilen bir konfor ve ergonomi düzeyi de sunuyor. Motorcu odaklı tasarımı, uzun sürüşlerde bile deneyimin yorucu olmaktan ziyade keyifli kalmasını sağlıyor. Motosikletin kapsamlı enstrümantasyonu ve özelleştirilebilir sürüş modları, hem acemi hem de deneyimli motorculara hitap eden kullanıcı dostu bir arayüz sağlıyor. Özetle, 2013 BMW S 1000 RR, yalnızca mühendislik mükemmelliğinin zirvesini örneklemekle kalmıyor, aynı zamanda güç, teknoloji ve motorcu konforunu dengeleyen yüksek performanslı bir motosiklet arayanlar için olağanüstü değer sunarak, onu sınıfında öne çıkan bir seçim haline getiriyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Etkileyici Performans: S 1000 RR, olağanüstü beygir gücü ve tork sağlayan güçlü bir 999cc sıralı dört silindirli motorla çalışır ve bu da onu sınıfının en hızlı spor motosikletlerinden biri yapar.

Gelişmiş Teknoloji: Bu model, güvenliği ve farklı sürüş koşullarına uyarlanabilirliği artıran dinamik çekiş kontrolü, ABS ve çeşitli sürüş modları dahil olmak üzere en son teknolojiye sahiptir.

Hafif ve Çevik: Tam dolu yaklaşık 204 kg (450 lbs) ağırlığındaki S 1000 RR, çevik yol tutuşuna ve gelişmiş viraj alma yeteneklerine katkıda bulunan hafif bir şasiye sahiptir.

Konforlu Ergonomi: Bir spor motosikleti olmasına rağmen, S 1000 RR hem pist hem de cadde kullanımı için nispeten konforlu bir sürüş pozisyonu sunarak aşırı yorgunluk olmadan daha uzun sürüşlere olanak tanır.

Yüksek Kaliteli Bileşenler: Motosiklet, agresif sürüş sırasında mükemmel yol tutuşu ve denge sağlayan tamamen ayarlanabilir süspansiyon, yüksek performanslı frenler ve birinci sınıf lastikler gibi birinci sınıf özelliklerle donatılmıştır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek Fiyat: S 1000 RR, bazı rakiplerine göre nispeten pahalıdır, bu da bazı potansiyel alıcılar için bir engel olabilir.

Agresif Sürüş Pozisyonu: Spora yönelik ergonomi, uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabilir, çünkü sürüş pozisyonu oldukça agresiftir ve tüm motorcular için uygun olmayabilir.

Karmaşık Elektronik: Gelişmiş elektronik sistemler, gelişmiş performans ve güvenlik sunarken, daha az deneyimli motorcuların etkili bir şekilde yönetmesi için karmaşık ve göz korkutucu olabilir.

Sınırlı Depolama: Özel bir spor motosikleti olarak S 1000 RR'de depolama seçenekleri yoktur, bu da ek bagaj çözümleri olmadan günlük kullanım veya daha uzun geziler için daha az pratik olmasını sağlar.

Yakıt Tüketimi: Güçlü motor, yakıtı daha yüksek bir oranda tüketme eğilimindedir, bu da daha ekonomik bir sürüş arayanlar için bir endişe kaynağı olabilir. Bu faktörler, alıcının özel ihtiyaç ve tercihlerine bağlı olarak kararını etkileyebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Kawasaki Ninja ZX-10R Ninja ZX-10R, litrelik motosiklet kategorisinde zorlu bir rakiptir; olağanüstü yol tutuşu ve güçlü 998cc sıralı dört silindirli motoruyla bilinir. Gelişmiş bir çekiş kontrol sistemi ve çoklu sürüş modları dahil olmak üzere gelişmiş elektroniklere sahiptir, bu da onu hem piste hem de caddeye uygun hale getirir.

Yamaha YZF-R1 YZF-R1, keskin yol tutuşu, agresif stili ve yüksek devirli 998cc motoruyla ünlüdür. Yamaha'nın YZF-M1'den ilham alan çapraz düzlem krank mili gibi en son teknolojisini içerir; bu da mükemmel tork dağıtımı ve belirgin bir egzoz sesi sağlar ve gelişmiş performans için gelişmiş elektroniklerle donatılmıştır.

Honda CBR1000RR Fireblade olarak da bilinen CBR1000RR, güç, çeviklik ve konforun çok yönlü bir paketini sunar. 999cc'lik motoru güçlü performans sunarken, hafif şasisi ve rafine süspansiyonu mükemmel yol tutuşuna katkıda bulunur. Motosiklet ayrıca motorcu kontrolünü ve güvenliğini artıran modern elektroniklerle donatılmıştır.

Suzuki GSX-R1000 GSX-R1000, güçlü bir 999cc motoru yarışlardan ilham alan bir şasi tasarımıyla birleştirerek hem cadde hem de pist sürüşü için harika bir seçimdir. Ride-by-Wire gaz kelebeği, ayarlanabilir çekiş kontrolü ve hızlı vites değiştirici gibi özelliklerle GSX-R1000, hassas yol tutuşu ve denge ile heyecan verici bir sürüş sunar.

Aprilia RSV4 Aprilia RSV4, İtalyan tasarımı, güçlü V4 motoru ve gelişmiş aerodinamiği ile kutlanmaktadır. Pist performansına odaklanan RSV4, rekabetçi ve günlük sürüş senaryolarında üstün olmasını sağlayan çekiş kontrolü ve viraj ABS'si dahil olmak üzere mükemmel çeviklik ve bir dizi elektronik yardımcı sunar. Bu alternatifler, BMW S 1000 RR 2013'e benzer performans, teknoloji ve motorcu katılımının bir karışımını sağlayarak yüksek performanslı spor motosikletler arayan meraklılara hitap ediyor

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

BMW S 1000 RR, 193 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

BMW S 1000 RR (999 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 17.41 litres (4.60 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil BMW kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

BMW S 1000 RR sigorta sınıflandırması motor hacmi (999 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

BMW S 1000 RR için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat
⌄

$15050 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

BMW S 1000 RR 2013 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2013 BMW S 1000 RR, süper motosiklet kategorisindeki itibarını sağlamlaştırarak, en son teknoloji ve heyecan verici performansın dikkat çekici bir karışımı olarak öne çıkıyor. Güçlü 999cc sıralı dört silindirli motoruyla motosiklet, motorcuların kalp atışlarını hızlandıran hızlanma ve üst düzey hızlar deneyimlemelerini sağlayan şaşırtıcı 193 beygir gücü sunuyor. Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) ve Yarış ABS gibi gelişmiş özelliklerin dahil edilmesi, yalnızca güvenliği artırmakla kalmıyor, aynı zamanda yol tutuş ve dengeyi optimize ederek hem pistte hem de yolda zorlu bir makine haline getiriyor. Ayarlanabilir bir süspansiyonla birleştirilmiş hafif şasi, çevik yol tutuşuna daha da katkıda bulunarak motorcuların virajları hassasiyet ve güvenle aşmalarını sağlıyor. Etkileyici performansının ötesinde, 2013 S 1000 RR, süper motosiklet segmentinde genellikle göz ardı edilen bir konfor ve ergonomi düzeyi de sunuyor. Motorcu odaklı tasarımı, uzun sürüşlerde bile deneyimin yorucu olmaktan ziyade keyifli kalmasını sağlıyor. Motosikletin kapsamlı enstrümantasyonu ve özelleştirilebilir sürüş modları, hem acemi hem de deneyimli motorculara hitap eden kullanıcı dostu bir arayüz sağlıyor. Özetle, 2013 BMW S 1000 RR, yalnızca mühendislik mükemmelliğinin zirvesini örneklemekle kalmıyor, aynı zamanda güç, teknoloji ve motorcu konforunu dengeleyen yüksek performanslı bir motosiklet arayanlar için olağanüstü değer sunarak, onu sınıfında öne çıkan bir seçim haline getiriyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi999.00 ccm (60.96 cubic inches)

Güç193.00 HP (140.9 kW)) @ 13000 RPM

Tork83.00 Nm (8.5 kgf-m or 61.2 ft.lbs) @ 9750 RPM

Son Hız193.1 km/h (120.0 mph)

Ağırlık180.5 kg (398.0 pounds)

Depo17.41 litres (4.60 gallons)

Sele Yüksekliği820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

BMW S 1000 RR

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari