Bimota DB8 Oronero 2019 motor hacmi ne kadar?

Bimota DB8 Oronero 2019 modelinin motor hacmi 1198.00 ccm (73.10 cubic inches)'dir.

Bimota DB8 Oronero 2019 kaç beygir?

Bimota DB8 Oronero 2019 modeli 170.00 HP (124.1 kW)) @ 9750 RPM güç üretmektedir.

Bimota DB8 Oronero 2019 azami hızı nedir?

Bimota DB8 Oronero modelinin azami hızı 280.0 km/h (174.0 mph) olarak belirtilmiştir.

Bimota DB8 Oronero 2019 ağırlığı ne kadar?

Bimota DB8 Oronero modelinin kuru ağırlığı 159.0 kg (350.5 pounds)'dir.

Bimota DB8 Oronero sele yüksekliği ne kadar?

Bimota DB8 Oronero modelinin sele yüksekliği 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2019 Bimota DB8 Oronero Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Bimota DB8 Oronero 2019, en son teknoloji ve klasik İtalyan işçiliğinin dikkat çekici bir birleşimi olarak duruyor ve bu da onu seçici motosiklet meraklıları için öne çıkan bir seçim haline getiriyor. Bu makinenin kalbinde, hem yolda hem de pistte heyecan verici sürüşler sağlayan heyecan verici 160 beygir gücü ve tork açısından zengin bir deneyim sunan güçlü bir 1.198cc Ducati V-twin motor bulunuyor. Öhlins süspansiyonu ve Brembo frenleri gibi yüksek kaliteli bileşenlerle birleştirilmiş hafif kafes çerçeve, yol tutuşunu ve dengeyi artırarak motorcuların virajların üstesinden güvenle gelmelerini sağlıyor. Agresif çizgileri ve çarpıcı estetiğiyle vurgulanan benzersiz tasarım, Bimota'nın bireyselliğe ve performansa olan bağlılığını sergiliyor. Etkileyici performansına ek olarak, DB8 Oronero, koleksiyonculara ve meraklılara hitap eden sınırlı bir üretim çalışmasıyla seçkinliği ve işçiliği somutlaştırıyor. Her motosiklet titizlikle monte edilerek Bimota'nın kaliteye ve detaylara gösterdiği özen yansıtılıyor. Fiyat noktası birçok rakipten daha yüksek olsa da, değer benzersiz sürüş deneyiminde ve bir Bimota'ya sahip olmanın getirdiği prestijde yatıyor. Genel olarak, DB8 Oronero sadece bir motosiklet değil; tutkunun ve yeniliğin bir ifadesidir ve bu da onu sürüş maceralarında olağanüstü olanı arayanlar için değerli bir varlık haline getiriyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Eşsiz Tasarım: DB8 Oronero, İtalyan estetiğini modern bir yaklaşımla birleştiren, kendine özgü ve çarpıcı bir tasarıma sahiptir ve bu da onu kalabalığın içinde öne çıkarır.

Hafif Yapı: Hafif bir kafes çerçeve ve yüksek kaliteli malzemeler kullanan DB8, olağanüstü çeviklik ve kullanım sunarak genel sürüş deneyimini geliştirir.

Güçlü Motor: Güçlü bir Ducati türevi motorla çalışan DB8, güçlü hızlanma ve heyecan verici bir sürüş deneyimi ile etkileyici bir performans sunar.

Yüksek Kaliteli Bileşenler: Bimota, DB8'i üstün kullanım ve güvenlik sağlayan birinci sınıf süspansiyon ve fren sistemleri dahil olmak üzere birinci sınıf bileşenlerle donatır.

Ayrıcalık: Sınırlı sayıda üretilen bir motosiklet olan DB8 Oronero, koleksiyonculara ve özel bir şey arayan meraklılara hitap eden bir ayrıcalık ve benzersizlik hissi sunar.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek Fiyat Noktası: Bimota DB8 Oronero, özellikle diğer yüksek performanslı motosikletlerle karşılaştırıldığında, birçok motorcu için engelleyici olabilecek yüksek bir fiyat etiketiyle birlikte gelir.

Sınırlı Bayi Ağı: Bimota'nın nispeten küçük bir bayi ağı vardır, bu da daha yaygın markalara kıyasla servis ve parça almayı daha zor hale getirebilir.

Uzun Sürüşler İçin Konfor: DB8 performans için tasarlanmış olsa da, yarış odaklı ergonomisi daha uzun sürüşler veya touring amaçları için en iyi konforu sağlamayabilir.

Yakıt Kapasitesi: Yakıt deposu boyutu daha küçüktür, bu da uzun sürüşlerde daha sık durmaya neden olabilir ve bu da uzun yolculuklar için pratikliğini sınırlayabilir.

Niş Çekiciliği: Eşsiz tasarım ve marka kimliği tüm motorculara hitap etmeyebilir ve ayrıcalığı, daha yaygın motosiklet modellerini tercih edenler için onu daha az arzu edilir hale getirebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ducati Panigale V2 Ducati Panigale V2, 155 bg üreten 955cc L-twin motora sahip, güçlü ve çevik bir motosiklettir. Çekiş kontrolü ve viraj ABS'si dahil gelişmiş elektronik aksamıyla hem pistte hem de yolda olağanüstü yol tutuş ve performans sunar. Panigale V2, klasik Ducati stilini modern teknolojiyle birleştirerek heyecan verici bir sürüş sunar.

MV Agusta F3 800 MV Agusta F3 800, 147 bg güç üreten 798cc sıralı üç silindirli bir motora sahiptir. Çarpıcı tasarımı ve hafif şasisiyle tanınan F3 800, keskin yol tutuşu ve etkileyici performans sunar. Gelişmiş elektronik paketi, sürüş deneyimini iyileştiren çoklu sürüş modları ve hızlı vites değiştirici içerir.

Kawasaki ZX-6R Kawasaki ZX-6R, yarışa hazır performans ve günlük kullanılabilirlik arasında denge kuran 636cc'lik bir supersport motosiklettir. Agresif stili, yüksek devirli motoru ve gelişmiş süspansiyonu ile hem pistte hem de caddede mükemmeldir. ZX-6R, konforlu ergonomisi ve motorcu dostu özellikleriyle bilinir, bu da onu meraklılar için harika bir seçenek haline getirir.

Yamaha YZF-R6 Yamaha YZF-R6, 117 bg üreten 599cc sıralı dört silindirli bir motorla güçlendirilen efsanevi bir supersport motosiklettir. Piste yönelik tasarımıyla ünlü olan bu motosiklet, hafif alüminyum bir şasiye ve gelişmiş bir süspansiyon kurulumuna sahiptir. R6, çekiş kontrolü ve ayarlanabilir güç modları dahil olmak üzere gelişmiş elektronik aksamlarla donatılmıştır ve her pistte heyecan verici bir sürüş sağlar.

Suzuki GSX-R750 Suzuki GSX-R750, hem supersport hem de superbike kategorilerinin en iyi özelliklerini bir araya getiren çok yönlü bir motosiklettir. 750cc sıralı dört silindirli bir motorla, dengeli bir güç ve yol tutuş karışımı sunar. Hafif şasisi ve yarıştan ilham alan ergonomisi, onu pistte çevik hale getirirken, caddede sürüş için hala rahattır. GSX-R750'nin güçlü bir yarış geçmişi vardır, bu da onu meraklılar arasında favori yapmaktadır. Bu alternatiflerin her biri, Bimota DB8 Oronero'nun sunduğuna benzer heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlarken benzersiz özellikler sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Bimota DB8 Oronero, 170 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Bimota DB8 Oronero (1198 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 18.00 litres (4.76 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Bimota kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 239 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Bimota DB8 Oronero sigorta sınıflandırması motor hacmi (1198 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Bimota DB8 Oronero için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Bimota DB8 Oronero için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$22,149

📊 Kategori bazlı tahmin (483 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Bimota DB8 Oronero 2019 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Bimota DB8 Oronero 2019, en son teknoloji ve klasik İtalyan işçiliğinin dikkat çekici bir birleşimi olarak duruyor ve bu da onu seçici motosiklet meraklıları için öne çıkan bir seçim haline getiriyor. Bu makinenin kalbinde, hem yolda hem de pistte heyecan verici sürüşler sağlayan heyecan verici 160 beygir gücü ve tork açısından zengin bir deneyim sunan güçlü bir 1.198cc Ducati V-twin motor bulunuyor. Öhlins süspansiyonu ve Brembo frenleri gibi yüksek kaliteli bileşenlerle birleştirilmiş hafif kafes çerçeve, yol tutuşunu ve dengeyi artırarak motorcuların virajların üstesinden güvenle gelmelerini sağlıyor. Agresif çizgileri ve çarpıcı estetiğiyle vurgulanan benzersiz tasarım, Bimota'nın bireyselliğe ve performansa olan bağlılığını sergiliyor. Etkileyici performansına ek olarak, DB8 Oronero, koleksiyonculara ve meraklılara hitap eden sınırlı bir üretim çalışmasıyla seçkinliği ve işçiliği somutlaştırıyor. Her motosiklet titizlikle monte edilerek Bimota'nın kaliteye ve detaylara gösterdiği özen yansıtılıyor. Fiyat noktası birçok rakipten daha yüksek olsa da, değer benzersiz sürüş deneyiminde ve bir Bimota'ya sahip olmanın getirdiği prestijde yatıyor. Genel olarak, DB8 Oronero sadece bir motosiklet değil; tutkunun ve yeniliğin bir ifadesidir ve bu da onu sürüş maceralarında olağanüstü olanı arayanlar için değerli bir varlık haline getiriyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1198.00 ccm (73.10 cubic inches)

Güç170.00 HP (124.1 kW)) @ 9750 RPM

Tork127.00 Nm (12.9 kgf-m or 93.7 ft.lbs) @ 8000 RPM

Son Hız280.0 km/h (174.0 mph)

Ağırlık159.0 kg (350.5 pounds)

Depo18.00 litres (4.76 gallons)

Sele Yüksekliği800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Bimota DB8 Oronero

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari