Tüm Suzuki Modelleri 2016 Motosikletler
Kullanici Puani
0.0/5
0 oy
✦ published

Suzuki GS 500

2016 · Sport

Yıl2016
MarkaSuzuki
Motor Hacmi487.00 ccm (29.72 cubic inches)
KategoriSport
Suzuki GS 500
Suzuki GS 500 - Ana Gorsel
📖
İnceleme
2016 Suzuki GS 500, hem acemi hem de deneyimli, güvenilir ve çok yönlü bir motosiklet arayan motorcular için mükemmel bir seçim olarak öne çıkıyor. Kullanıcı dostu tasarımıyla GS 500, hafif bir şasiye ve geniş bir motorcu yelpazesine erişilebilir kılan yaklaşılabilir bir sele yüksekliğine sahip. Sorunsuz çalışan 487cc paralel çift motorla güçlendirilen, şehirde işe gidip gelmek veya daha uzun sürüşler için ideal hale getiren yeterli güç ve yakıt verimliliği dengesi sunuyor. Motosikletin dik sürüş pozisyonu konforu artırırken, hassas yol tutuşu çeşitli yol koşullarında güven sağlıyor. Değer açısından, 2016 Suzuki GS 500, performans, pratiklik ve uygun fiyatın olağanüstü bir karışımını sunuyor. Rekabetçi fiyatı ve düşük bakım maliyetleriyle, bütçeyi aşmadan güvenilir bir motosiklet arayan motorcular için uygun maliyetli bir seçenek olarak hizmet ediyor. Ek olarak, GS 500'ün güvenilirlik ve dayanıklılık konusundaki itibarı, pazardaki duruşunu sağlamlaştırarak, açık yolun özgürlüğünün tadını çıkarmak isteyenler için akıllıca bir yatırım haline getiriyor. Genel olarak, Suzuki GS 500, çok yönlü ve keyifli bir sürüş deneyimi arayan herkes için cazip bir seçim olmaya devam ediyor.
👍
Artılar (Avantajlar)

✅ Neden almalı?

  • Kullanıcı Dostu Performans: GS 500, pürüzsüz ve öngörülebilir bir güç dağıtımı sunarak onu yeni başlayan ve orta seviyedeki motorcular için mükemmel bir seçim haline getirir. Yönetilebilir güç çıkışı, çeşitli sürüş koşullarında güven oluşturulmasını sağlar.
  • Hafif ve Çevik: Yaklaşık 400 pound ağırlığında olan GS 500 hafiftir, bu da çevikliğine ve kullanım kolaylığına katkıda bulunur. Bu, onu şehir içi ulaşım ve dar alanlarda gezinmek için ideal hale getirir.
  • Yakıt Verimliliği: GS 500, etkileyici yakıt ekonomisiyle bilinir ve motorculara dolumlar arasında daha uzun sürüş mesafeleri sağlar. Bu, özellikle günlük işe gidip gelmek için kullananlar için faydalıdır.
  • Uygun Fiyat: Giriş seviyesi motosiklet pazarında rekabetçi bir fiyat noktasıyla GS 500, para için büyük değer sunar. Bakım ve sigorta açısından da uygun maliyetlidir.
  • Klasik Stil: GS 500, çok çeşitli motorculara hitap eden zamansız bir tasarıma sahiptir. Klasik görünümü, modern güvenilirliği ile tamamlanarak onu şık ama pratik bir seçim haline getirir.
👎
Eksiler (Dezavantajlar)

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

  • Sınırlı Güç ve Performans: GS 500, mütevazı bir 487cc motorla donatılmıştır, bu da özellikle otoyollarda veya heyecanlı sürüşler için daha fazla güç veya agresif performans arayan motorcuları tatmin etmeyebilir.
  • Temel Özellikler: Daha yeni motosikletlere kıyasla, GS 500'de günümüz modellerinde daha yaygın hale gelen ABS (Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi) veya çekiş kontrolü gibi daha az gelişmiş özellik ve teknoloji bulunmaktadır.
  • Yüksek Hızlarda Titreşim: Motorcular genellikle daha yüksek hızlarda fark edilebilir titreşimler bildirir, bu da daha uzun sürüşlerde rahatsızlığa yol açabilir ve genel sürüş deneyimini azaltabilir.
  • Eski Stil: GS 500'ün tasarımı bazı motorculara eski gelebilir, birçok yeni motosikletin sunduğu modern estetik ve agresif stilden yoksundur ve potansiyel olarak genç motorculara olan çekiciliğini etkiler.
  • Süspansiyon Sınırlamaları: Stok süspansiyon ayarı, agresif sürüş veya bozuk yol koşulları için yetersiz hissedilebilir, bu da motosikletin yol tutuş özelliklerini ve genel sürüş kalitesini sınırlar. Bu noktalar, potansiyel alıcılar için GS 500'ün potansiyel dezavantajlarının daha net bir resmini sunmaya yardımcı olmalıdır.
🔄
Alternatifler

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

  • Kawasaki Z500 Kawasaki Z500, sportif performansı rahat ergonomi ile birleştiren hafif, çıplak bir motosiklettir. Duyarlı paralel çift silindirli bir motorla donatılmıştır, bu da onu şehir içi ulaşım ve hafta sonu gezileri için mükemmel bir seçim haline getirir. Çevik yol tutuşu ve dik oturma pozisyonu hem yeni hem de deneyimli motorculara hitap ediyor.
  • Yamaha YZF-R3 Yamaha YZF-R3, kompakt bir pakette etkileyici performans sunan bir spor motosiklettir. 321cc çift silindirli motoruyla, yeni başlayanlar için bile erişilebilir olmaya devam ederken heyecan verici bir sürüş sunuyor. R3, keskin stili, mükemmel ergonomisi ve çevik yol tutuşu ile spor sürüşe başlamak isteyenler için popüler bir seçimdir.
  • Honda CB500F Honda CB500F, güç ve konfor dengesiyle tanınan çok yönlü, çıplak bir motosiklettir. 471cc paralel çift silindirli bir motorla güçlendirilmiştir, yumuşak hızlanma ve rahat bir sürüş pozisyonu sunar. CB500F'nin hafif şasisi ve çevik yol tutuşu, onu hem şehir içi ulaşım hem de daha uzun yolculuklar için uygun kılar.
  • KTM 390 Duke KTM 390 Duke, güçlü tek silindirli bir motora sahip hafif, çevik, çıplak bir motosiklettir. Keskin stili ve yüksek teknoloji ürünü TFT ekranıyla, genç motorculara ve modern bir motosiklet deneyimi arayanlara hitap ediyor. Çevikliği ve duyarlı yol tutuşu, onu şehir ortamları ve virajlı yollar için ideal hale getirir.
  • Kawasaki Ninja 300 Kawasaki Ninja 300, performansı kullanıcı dostu özelliklerle birleştiren sportif, giriş seviyesi bir motosiklettir. 296cc paralel çift silindirli motoru, iyi bir güç ve verimlilik dengesi sunarken, tam grenaj tasarımı sportif bir estetik sağlar. Ninja 300, konforuyla tanınır, bu da onu hem yeni motorcular hem de hareketli bir sürüş arayanlar için uygun kılar. Bu alternatiflerin her birinin, Suzuki GS'yi takdir edenler için erişilebilir kalırken, çeşitli sürüş tarzlarına ve tercihlerine hitap eden benzersiz güçlü yönleri vardır.
🪪
Ehliyet Sınıfı

Suzuki GS 500 için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

Yakıt Tüketimi & Maliyet

Suzuki GS 500 (487 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 4.0-5.5 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 17.00 litres (4.49 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 97 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası

Suzuki GS 500 sigorta sınıflandırması motor hacmi (487 cc) ve değerine göre belirlenir:

  • 📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺
  • 🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺
  • 🧮
    Kasko & Sigorta Hesapla

    Suzuki GS 500 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

    💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

    💰
    Fiyat Tahmini

    Suzuki GS 500 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

    ORTALAMA
    $7,613
    ARALIK
    $4,399 - $8,999

    📊 61 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

    ⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

    🛒
    İkinci El & Yeni Fiyatlar

    Suzuki GS 500 2016 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

    💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

  • 👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

Sponsorlu Bağlantı

Benzer Motosikletler

Yorumlar (0)
Yorum yapmak için lütfen giriş yapın.

Henüz yorum yok. İlk sen yaz!

MOTOR REHBERİ

Dünyanın en kapsamlı motosiklet veritabanı.

BÜLTEN
© 2026 MOTORREHBERİ.COM.TR - TÜM HAKLARI SAKLIDIR

📧 Haftalık Motor Bülteni

Her hafta en yeni motorlar, fiyat değişimleri ve özel içerikler — e-postanıza.

Spam yok. İstediğin zaman tek tıkla çık.

0

Karsilastirma Sonuclari

Karsilastirma yapiliyor...