MV Agusta F4 SPR 2008 motor hacmi ne kadar?

MV Agusta F4 SPR 2008 modelinin motor hacmi 749.00 ccm (45.70 cubic inches)'dir.

MV Agusta F4 SPR 2008 kaç beygir?

MV Agusta F4 SPR 2008 modeli 146.00 HP (106.6 kW)) @ 12900 RPM güç üretmektedir.

MV Agusta F4 SPR sele yüksekliği ne kadar?

MV Agusta F4 SPR modelinin sele yüksekliği 810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2008 MV Agusta F4 SPR Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

MV Agusta F4 SPR 2008, markanın zengin yarış mirasının ve yüksek performanslı mühendisliğe olan bağlılığının bir kanıtı olarak duruyor. Bu model, heyecan verici 174 beygir gücü sağlayan güçlü bir 998cc sıralı dört silindirli motora sahip olup, olağanüstü bir kontrol seviyesini korurken etkileyici hızlara ulaşmasını sağlıyor. F4 SPR, pistte ve yolda hem çeviklik hem de denge sağlayan tamamen ayarlanabilir bir süspansiyon sistemi, Brembo frenleri ve hafif bir kafes çerçeve gibi gelişmiş bileşenlerle donatılmıştır. Keskin çizgiler ve cesur renklerle karakterize edilen kendine özgü İtalyan tasarımı, çekiciliğini daha da artırarak onu sadece bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ değil, bir sanat eseri haline getiriyor. Değer açısından, F4 SPR, koleksiyonculara ve meraklılara hitap eden benzersiz bir ayrıcalık ve performans karışımını temsil ediyor. Sınırlı üretim sayıları, ikinci el §LINKX§motosiklet§/LINKX§ pazarında aranan bir model haline getirerek, arzu edilirliğini artırıyor. Günlük sürüş için en pratik seçim olmasa da, soyu ve yetenekleri onu §LINKX§motosikletin§/LINKX§ daha ince yönlerini takdir edenler için bir rüya makinesi olarak konumlandırıyor. Genel olarak, MV Agusta F4 SPR 2008 sadece hızla ilgili değil; dünya çapındaki §LINKX§motorcularla§/LINKX§ yankı uyandırmaya devam eden bir performans ve stil tutkusunu somutlaştırıyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Yüksek Performanslı Motor: F4 SPR, etkileyici beygir gücü ve tork sağlayan, heyecan verici hızlanma ve en yüksek hız sağlayan güçlü bir 998cc sıralı dört silindirli motorla çalışır.

Gelişmiş Teknoloji: Bu model, optimum performans ve sürüş kolaylığı için gelişmiş bir elektronik sistemin yanı sıra kusursuz vites değişimleri için hızlı vitesli bir şanzıman dahil olmak üzere gelişmiş mühendislik ve en son teknolojiyi içerir.

Çarpıcı Tasarım: F4 SPR, aerodinamik gövdesi ve detaylara gösterdiği özenle çarpıcı bir estetiğe sahiptir ve bu da onu piyasadaki görsel olarak en çekici spor motosikletlerinden biri yapmaktadır.

Olağanüstü Yol Tutuşu: Hafif şasisi ve hassas süspansiyon ayarıyla F4 SPR, olağanüstü yol tutuşu yetenekleri sunarak motorcuların virajlarda güven ve çeviklikle gezinmelerine olanak tanır.

Sınırlı Üretim Cazibesi: Özel bir performans varyantı olarak F4 SPR, sürüşlerinde ayrıcalığa ve işçiliğe değer veren meraklılara ve koleksiyonculara hitap eden nadir ve koleksiyonluk bir motosiklettir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek Bakım Maliyetleri: MV Agusta F4 SPR, daha yaygın motosikletlere kıyasla daha yüksek bakım maliyetlerine yol açan özel servis ve parçalar gerektirir.

Sert Süspansiyon: Spora yönelik süspansiyon ayarı, günlük sürüş için aşırı sert olabilir ve bu da engebeli yollarda veya daha uzun sürüşlerde daha az konforlu hale getirir.

Sınırlı Bayi Ağı: MV Agusta'nın daha küçük bir bayi ağı vardır, bu da belirli bölgelerde servis veya parça bulmayı daha zor hale getirebilir.

Agresif Sürüş Pozisyonu: Sürüş pozisyonu çok agresif, bu da özellikle daha rahat bir duruş tercih eden tüm motorcular için uygun olmayabilir.

Yakıt Tüketimi: F4 SPR'nin güçlü motoru daha yüksek yakıt tüketimine yol açabilir ve bu da diğer spor motosikletlere kıyasla günlük işe gidip gelme için daha az ekonomik hale getirir. Bu faktörler genel sahiplik deneyimine katkıda bulunur ve potansiyel alıcılar tarafından dikkate alınmalıdır.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ducati Panigale V4 (2018-günümüz) Panigale V4, olağanüstü güç ve tork üreten güçlü bir 1.103cc V4 motora sahip çarpıcı bir İtalyan super motosiklettir. Gelişmiş bir çekiş kontrol sistemi ve viraj ABS'si dahil olmak üzere gelişmiş elektroniklere sahiptir. Motosikletin aerodinamik tasarımı ve hafif şasisi, onu hem pistte hem de yolda zorlu bir rakip haline getiriyor.

Yamaha YZF-R1 (2015-günümüz) YZF-R1, en son teknolojiyi super motosiklet performansı ile birleştiriyor. Yamaha'nın MotoGP deneyiminden türetilen 998cc sıralı dört silindirli bir motora sahip olup, heyecan verici hızlanma ve yol tutuşu sunar. Motosiklet, deneyimli motorcular ve pist meraklıları için mükemmel bir seçim olmasını sağlayan sürüş modları, çekiş kontrolü ve hızlı vites değiştirici dahil olmak üzere kapsamlı bir elektronik paketi ile donatılmıştır.

Kawasaki Ninja ZX-10R (2016-günümüz) Ninja ZX-10R, yarışlardan ilham alan performansı ve gelişmiş mühendisliği ile tanınır. 998cc sıralı dört silindirli motoru muazzam güç sağlarken, şasi yüksek hızlarda çeviklik ve denge için tasarlanmıştır. Kapsamlı bir elektronik paketi ve özelleştirilebilir sürüş modları gibi özelliklerle ZX-10R, hem pist günleri hem de hareketli yol sürüşü için popüler bir seçimdir.

Suzuki GSX-R1000 (2017-günümüz) GSX-R1000, güçlü bir 999cc sıralı dört silindirli motor ve hafif bir şasi sunan super motosiklet segmentinde efsanevi bir isimdir. Çekiş kontrolü, kalkış kontrolü ve hızlı vites değiştirici içeren Suzuki'nin Akıllı Sürüş Sistemi gibi gelişmiş teknolojilere sahiptir. Mükemmel güç ve yol tutuş dengesi ile GSX-R1000, pistte ciddi performans için tasarlanmıştır.

BMW S1000RR (2019-günümüz) BMW S1000RR, gücü en son teknolojiyle birleştiren yüksek performanslı bir motosiklettir. 999cc sıralı dört silindirli motoru etkileyici beygir gücü sunar ve motosiklet, dinamik çekiş kontrolü ve çoklu sürüş modları dahil olmak üzere bir dizi elektronik yardımcı ile donatılmıştır. S1000RR'nin agresif stili ve ergonomik tasarımı, onu hem yarış hem de günlük sürüş için konforlu bir seçenek haline getiriyor. Bu alternatifler, MV Agusta F4 SPR'ye benzer seçenekler arayan motorcular için uygun performans, teknoloji ve tasarımın bir karışımını sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

MV Agusta F4 SPR, 146 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

MV Agusta F4 SPR (749 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 21.00 litres (5.55 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil MV Agusta kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 149 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

MV Agusta F4 SPR sigorta sınıflandırması motor hacmi (749 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

MV Agusta F4 SPR için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

MV Agusta F4 SPR için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$10,776

ARALIK

$8,999 - $11,990

📊 5 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

MV Agusta F4 SPR 2008 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

MV Agusta F4 SPR 2008, markanın zengin yarış mirasının ve yüksek performanslı mühendisliğe olan bağlılığının bir kanıtı olarak duruyor. Bu model, heyecan verici 174 beygir gücü sağlayan güçlü bir 998cc sıralı dört silindirli motora sahip olup, olağanüstü bir kontrol seviyesini korurken etkileyici hızlara ulaşmasını sağlıyor. F4 SPR, pistte ve yolda hem çeviklik hem de denge sağlayan tamamen ayarlanabilir bir süspansiyon sistemi, Brembo frenleri ve hafif bir kafes çerçeve gibi gelişmiş bileşenlerle donatılmıştır. Keskin çizgiler ve cesur renklerle karakterize edilen kendine özgü İtalyan tasarımı, çekiciliğini daha da artırarak onu sadece bir §LINKX§motosiklet§/LINKX§ değil, bir sanat eseri haline getiriyor. Değer açısından, F4 SPR, koleksiyonculara ve meraklılara hitap eden benzersiz bir ayrıcalık ve performans karışımını temsil ediyor. Sınırlı üretim sayıları, ikinci el §LINKX§motosiklet§/LINKX§ pazarında aranan bir model haline getirerek, arzu edilirliğini artırıyor. Günlük sürüş için en pratik seçim olmasa da, soyu ve yetenekleri onu §LINKX§motosikletin§/LINKX§ daha ince yönlerini takdir edenler için bir rüya makinesi olarak konumlandırıyor. Genel olarak, MV Agusta F4 SPR 2008 sadece hızla ilgili değil; dünya çapındaki §LINKX§motorcularla§/LINKX§ yankı uyandırmaya devam eden bir performans ve stil tutkusunu somutlaştırıyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi749.00 ccm (45.70 cubic inches)

Güç146.00 HP (106.6 kW)) @ 12900 RPM

Tork85.00 Nm (8.7 kgf-m or 62.7 ft.lbs) @ 10600 RPM

Depo21.00 litres (5.55 gallons)

Sele Yüksekliği810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

MV Agusta F4 SPR

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari