Bimota DB8 2012 motor hacmi ne kadar?

Bimota DB8 2012 modelinin motor hacmi 1198.00 ccm (73.10 cubic inches)'dir.

Bimota DB8 2012 kaç beygir?

Bimota DB8 2012 modeli 170.00 HP (124.1 kW)) @ 9750 RPM güç üretmektedir.

Bimota DB8 2012 ağırlığı ne kadar?

Bimota DB8 modelinin kuru ağırlığı 177.0 kg (390.2 pounds)'dir.

Bimota DB8 sele yüksekliği ne kadar?

Bimota DB8 modelinin sele yüksekliği 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2012 Bimota DB8 Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Bimota DB8 2012, İtalyan işçiliğinin özünü somutlaştıran performans ve tasarımın dikkat çekici bir birleşimi olarak öne çıkıyor. Yüksek mukavemetli çelikten titizlikle üretilmiş hafif kafes çerçevesiyle DB8, yolda olağanüstü yol tutuş ve çeviklik sunuyor. Güçlü bir 1.198cc Ducati L-Twin motorla güçlendirilen bu motosiklet, heyecan verici bir güç sunarak motorcuların ister virajlı dağ yollarında ister açık otoyollarda heyecan verici bir sürüş deneyimi yaşamasını sağlıyor. Çekiş kontrolü ve ABS dahil olmak üzere gelişmiş elektroniklerin kombinasyonu, sürüş kolaylığını artırarak hem deneyimli meraklılar hem de spora yeni başlayanlar için erişilebilir hale getiriyor. Dahası, Bimota DB8'in estetik çekiciliği yadsınamaz, markanın mühendislikte sanata olan bağlılığını yansıtan çarpıcı çizgileri ve kendine özgü stiliyle. Her motosiklet, Bimota'nın performansı benzersiz bir görsel kimlikle harmanlama felsefesinin bir kanıtıdır. Yüksek bir fiyat etiketiyle gelebilirken, DB8 yalnızca yüksek düzeyde performans göstermekle kalmayıp aynı zamanda cesur bir açıklama yapan bir motosiklet arayanlar için olağanüstü bir değer temsil ediyor. Özünde, Bimota DB8 2012 bir motosikletten daha fazlasıdır; hızın, stilin ve motosiklet dünyasında amansız mükemmellik arayışının bir kutlaması, bir koleksiyon parçasıdır.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Hafif Yapı: DB8, çevikliği ve kullanımı artıran, heyecan verici bir sürüş sağlayan, öncelikle alüminyum ve karbon fiberden yapılmış hafif bir şasiye sahiptir.

Güçlü Motor: Güçlü bir 1.198cc Ducati L-twin motorla donatılan DB8, hem caddede hem de pistte heyecan verici bir performans sağlayan etkileyici güç ve tork sunar.

Benzersiz Tasarım: Bimota'nın kendine özgü stili, DB8'i diğer motosikletlerden ayırır; estetiğe değer veren meraklılara hitap eden şık çizgileri ve agresif duruşuyla.

Gelişmiş Süspansiyon: Motosiklet, motorcuların kurulumu optimum kullanım ve konfor için ince ayarlamasına olanak tanıyan, tamamen ayarlanabilir Öhlins çatalları ve bir arka amortisör dahil olmak üzere yüksek kaliteli süspansiyon bileşenlerine sahiptir.

Özel Marka Mirası: Bimota soyunun bir parçası olarak DB8, İtalyan işçiliği ve mühendislik mükemmelliğinin zengin bir geçmişini taşır ve bu da onu koleksiyoncular ve benzersiz bir motosiklet deneyimi arayanlar için arzu edilen bir model yapar.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Yüksek Fiyat Noktası: Bimota DB8, genellikle rakiplerinden önemli ölçüde daha yüksek fiyatlandırılan birinci sınıf bir motosiklettir ve bu da birçok potansiyel alıcı için bir engel olabilir.

Sınırlı Kullanılabilirlik: Bimota, sınırlı sayıda motosiklet üretir, bu da daha yaygın markalara kıyasla parça ve servis bulmayı daha zor hale getirebilir.

Uzun Sürüşler İçin Konfor: DB8 performansta mükemmel olsa da, yarış odaklı ergonomisi, onu daha çok tur odaklı motosikletlere kıyasla uzun mesafeli yolculuklar için daha az konforlu hale getirebilir.

Bakım Maliyetleri: DB8'de kullanılan özel mühendislik ve bileşenler, daha yüksek bakım ve onarım maliyetlerine yol açabilir ve bu da günlük motorcular için ideal olmayabilir.

Trafikte Sürüş Kolaylığı: DB8'in tasarımının ve performansının agresif yapısı, onu kentsel ortamlarda veya yoğun trafikte daha az affedici hale getirebilir ve burada daha çok yönlü bir motosiklet tercih edilebilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ducati 1199 Panigale Ducati 1199 Panigale, yenilikçi monokok şasisi ve güçlü 1198cc L-twin motoru ile modern super motosikleti yeniden tanımlayan bir spor motosiklettir. Etkileyici yol tutuşu ve gelişmiş elektronik aksamıyla heyecan verici bir sürüş deneyimi sunarak, pistte ve yolda zorlu bir rakiptir.

MV Agusta F3 800 MV Agusta F3 800, İtalyan tasarımını en son teknolojiyle birleştiriyor. 798cc sıralı üç silindirli bir motora sahip olan bu motosiklet, güç ve çevikliğin dengesini sunar. F3, güzel estetiği, gelişmiş süspansiyonu ve sofistike elektronik paketi ile tanınır ve onu supersport kategorisinde öne çıkarır.

KTM RC 390 KTM RC 390, çevikliği ve eğlenceyi vurgulayan hafif bir spor motosiklettir. 373cc tek silindirli bir motorla, hem yeni başlayanlar hem de deneyimli motorcular için mükemmel olan canlı bir sürüş sağlar. Keskin yol tutuşu, agresif stili ve piste hazır özellikleriyle, heyecanlı sürüş için mükemmel bir seçimdir.

Aprilia RSV4 Factory Aprilia RSV4 Factory, güçlü bir 999cc V4 motoruyla güçlendirilen yüksek performanslı bir super motosiklettir. Mükemmel aerodinamik, gelişmiş elektronik aksam ve olağanüstü viraj alma yetenekleri sunan yarışlardan ilham alan bir şasiye sahiptir. RSV4, pistte güç ve hassasiyet talep eden ciddi meraklılar için tasarlanmıştır.

Honda CBR1000RR-R Fireblade Honda CBR1000RR-R Fireblade, Honda'nın super motosiklet teknolojisinin zirvesini temsil ediyor. 999cc sıralı dört silindirli bir motorla, güç, yol tutuş ve konforun uyumlu bir karışımını sunar. Fireblade, çekiş kontrolü ve çeşitli sürüş modları dahil olmak üzere en son elektronik aksamla donatılmıştır ve bu da onu hem pist günleri hem de yol sürüşü için çok yönlü hale getirir. Bu alternatiflerin her biri kendi karakterini ve performans özelliklerini getirerek, Bimota DB'ye benzer bir şey arayan motorcular için mükemmel seçenekler sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Bimota DB8, 170 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Bimota DB8 (1198 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 18.00 litres (4.76 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Bimota kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 239 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Bimota DB8 sigorta sınıflandırması motor hacmi (1198 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Bimota DB8 için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Bimota DB8 için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$22,149

📊 Kategori bazlı tahmin (483 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Bimota DB8 2012 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Bimota DB8 2012, İtalyan işçiliğinin özünü somutlaştıran performans ve tasarımın dikkat çekici bir birleşimi olarak öne çıkıyor. Yüksek mukavemetli çelikten titizlikle üretilmiş hafif kafes çerçevesiyle DB8, yolda olağanüstü yol tutuş ve çeviklik sunuyor. Güçlü bir 1.198cc Ducati L-Twin motorla güçlendirilen bu motosiklet, heyecan verici bir güç sunarak motorcuların ister virajlı dağ yollarında ister açık otoyollarda heyecan verici bir sürüş deneyimi yaşamasını sağlıyor. Çekiş kontrolü ve ABS dahil olmak üzere gelişmiş elektroniklerin kombinasyonu, sürüş kolaylığını artırarak hem deneyimli meraklılar hem de spora yeni başlayanlar için erişilebilir hale getiriyor. Dahası, Bimota DB8'in estetik çekiciliği yadsınamaz, markanın mühendislikte sanata olan bağlılığını yansıtan çarpıcı çizgileri ve kendine özgü stiliyle. Her motosiklet, Bimota'nın performansı benzersiz bir görsel kimlikle harmanlama felsefesinin bir kanıtıdır. Yüksek bir fiyat etiketiyle gelebilirken, DB8 yalnızca yüksek düzeyde performans göstermekle kalmayıp aynı zamanda cesur bir açıklama yapan bir motosiklet arayanlar için olağanüstü bir değer temsil ediyor. Özünde, Bimota DB8 2012 bir motosikletten daha fazlasıdır; hızın, stilin ve motosiklet dünyasında amansız mükemmellik arayışının bir kutlaması, bir koleksiyon parçasıdır.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1198.00 ccm (73.10 cubic inches)

Güç170.00 HP (124.1 kW)) @ 9750 RPM

Tork123.00 Nm (12.5 kgf-m or 90.7 ft.lbs) @ 8000 RPM

Ağırlık177.0 kg (390.2 pounds)

Depo18.00 litres (4.76 gallons)

Sele Yüksekliği800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Bimota DB8

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari