Yamaha YZF-R1 LE 2011 motor hacmi ne kadar?

Yamaha YZF-R1 LE 2011 modelinin motor hacmi 998.00 ccm (60.90 cubic inches)'dir.

Yamaha YZF-R1 LE 2011 kaç beygir?

Yamaha YZF-R1 LE 2011 modeli 179.56 HP (131.1 kW)) @ 12500 RPM güç üretmektedir.

Yamaha YZF-R1 LE sele yüksekliği ne kadar?

Yamaha YZF-R1 LE modelinin sele yüksekliği 833 mm (32.8 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2011 Yamaha YZF-R1 LE Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Yamaha YZF-R1 LE 2011, spor motosiklet dünyasında mükemmel bir performans ve stil karışımı sunan gerçek bir güç merkezidir. Etkileyici 179 beygir gücü üreten 998cc çapraz düzlemli krank mili motoruyla bu sınırlı sayıda üretilen model, motosiklet meraklıları için heyecan verici bir sürüş deneyimi sunmak üzere tasarlanmıştır. Yamaha'nın YCC-T gaz kelebeği kontrolü ve D-Mode sistemi gibi gelişmiş elektronik sistemler, çeşitli sürüş koşullarında hassas yol tutuş ve optimum güç dağıtımı sağlar. Yamaha YZF-R1 LE 2011, performans yeteneklerine ek olarak, Yamaha'nın yarış mirasını yansıtan çarpıcı kırmızı ve beyaz renk şemasına sahip göz alıcı tasarımıyla da öne çıkıyor. Hafif alüminyum şasi, tamamen ayarlanabilir süspansiyon ve Brembo frenler, motosikletin yol tutuşunu ve durdurma gücünü daha da artırarak, onu yüksek performanslı bir makine arayan motorcular için en iyi seçim haline getiriyor. Genel olarak, Yamaha YZF-R1 LE 2011, yolda veya pistte son teknoloji, agresif stil ve heyecan verici performansın bir kombinasyonunu arayan motorcular için olağanüstü bir değer sunuyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Yamaha YZF-R1 LE 2011, heyecan verici sürüşler için olağanüstü güç ve hızlanma sağlayan yüksek performanslı 998cc motora sahiptir.

Motosikletin yol tutuşunu ve performansını artıran çekiş kontrolü ve ayarlanabilir motor haritalaması gibi gelişmiş elektronik sistemlerle donatılmıştır.

YZF-R1 LE 2011, yolda veya pistte mükemmel manevra kabiliyeti ve tepki verme özelliği sağlayan hafif ve çevik bir şasi tasarımına sahiptir.

Agresif stili ve aerodinamik gövdesiyle bu motosiklet sadece çarpıcı görünmekle kalmıyor, aynı zamanda yüksek hızlarda daha iyi denge de sunuyor.

YZF-R1 LE 2011, meraklılar ve koleksiyoncular için motosiklete ayrıcalık ve koleksiyon değeri katan sınırlı sayıda üretilmiş bir modeldir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Agresif sürüş pozisyonu nedeniyle uzun sürüşler için sınırlı konfor.

Sınıfındaki diğer motosikletlere kıyasla yüksek bakım maliyetleri.

Özellikle agresif kullanıldığında nispeten düşük yakıt verimliliği.

Kişisel eşyaları veya ekipmanı taşımak için sınırlı depolama alanı.

Piyasada diğer spor motosikletlere kıyasla yüksek başlangıç satın alma fiyatı.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Kawasaki Ninja ZX-10R: ZX-10R, agresif stili, güçlü motoru ve çevik yol tutuşu ile bilinen yüksek performanslı bir motosiklettir. YZF-R1 LE'ye benzer performans sunar ve pist meraklıları arasında favoridir.

Suzuki GSX-R1000: GSX-R1000, baş döndürücü hızı ve hassas yol tutuşu ile ün yapmış efsanevi bir superbike'tır. Üst düzey performans arayan motorculara hitap eden gelişmiş teknolojiye ve yarışlardan ilham alan bir tasarıma sahiptir.

Honda CBR1000RR Fireblade: Fireblade, hem performans hem de konfor açısından mükemmel, çok yönlü bir motosiklettir. Pürüzsüz güç dağıtımı, çevik yol tutuşu ve her seviyedeki motorcu için popüler bir seçim olmasını sağlayan şık, aerodinamik bir tasarıma sahiptir.

Ducati Panigale V4: Panigale V4, egzotik stili, güçlü V4 motoru ve en son teknolojiye sahip elektronik aksamıyla tanınan birinci sınıf bir İtalyan superbike'ıdır. Hem yolda hem de pistte heyecan verici bir sürüş deneyimi sunarak superbike segmentinde en iyi yarışmacılardan biridir.

BMW S1000RR: S1000RR, superbike kategorisinde yeni standartlar belirleme ününe sahip, yüksek performanslı bir motosiklettir. Pistlere hazır performansı, gelişmiş elektronik aksam ve konforlu bir sürüş pozisyonunu bir araya getirerek hız ve konfor dengesi arayan motorcular için çok yönlü bir seçimdir.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Yamaha YZF-R1 LE, 180 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Yamaha YZF-R1 LE (998 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 18.17 litres (4.80 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Yamaha kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Yamaha YZF-R1 LE sigorta sınıflandırması motor hacmi (998 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Yamaha YZF-R1 LE için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat
⌄

$14500 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Yamaha YZF-R1 LE 2011 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Yamaha YZF-R1 LE 2011, spor motosiklet dünyasında mükemmel bir performans ve stil karışımı sunan gerçek bir güç merkezidir. Etkileyici 179 beygir gücü üreten 998cc çapraz düzlemli krank mili motoruyla bu sınırlı sayıda üretilen model, motosiklet meraklıları için heyecan verici bir sürüş deneyimi sunmak üzere tasarlanmıştır. Yamaha'nın YCC-T gaz kelebeği kontrolü ve D-Mode sistemi gibi gelişmiş elektronik sistemler, çeşitli sürüş koşullarında hassas yol tutuş ve optimum güç dağıtımı sağlar. Yamaha YZF-R1 LE 2011, performans yeteneklerine ek olarak, Yamaha'nın yarış mirasını yansıtan çarpıcı kırmızı ve beyaz renk şemasına sahip göz alıcı tasarımıyla da öne çıkıyor. Hafif alüminyum şasi, tamamen ayarlanabilir süspansiyon ve Brembo frenler, motosikletin yol tutuşunu ve durdurma gücünü daha da artırarak, onu yüksek performanslı bir makine arayan motorcular için en iyi seçim haline getiriyor. Genel olarak, Yamaha YZF-R1 LE 2011, yolda veya pistte son teknoloji, agresif stil ve heyecan verici performansın bir kombinasyonunu arayan motorcular için olağanüstü bir değer sunuyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi998.00 ccm (60.90 cubic inches)

Güç179.56 HP (131.1 kW)) @ 12500 RPM

Tork115.00 Nm (11.7 kgf-m or 84.8 ft.lbs) @ 10000 RPM

Depo18.17 litres (4.80 gallons)

Sele Yüksekliği833 mm (32.8 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Yamaha YZF-R1 LE

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari