Bimota DB6 R 2009 motor hacmi ne kadar?

Bimota DB6 R 2009 modelinin motor hacmi 1079.00 ccm (65.84 cubic inches)'dir.

Bimota DB6 R 2009 ağırlığı ne kadar?

Bimota DB6 R modelinin kuru ağırlığı 170.0 kg (374.8 pounds)'dir.

Bimota DB6 R sele yüksekliği ne kadar?

Bimota DB6 R modelinin sele yüksekliği 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2009 Bimota DB6 R Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Bimota DB6 R 2009, çarpıcı tasarımı yüksek performanslı mühendislikle birleştiren İtalyan işçiliğinin dikkat çekici bir örneği olarak duruyor. Bu motosiklet, çevikliğini ve yol tutuşunu artıran hafif bir alüminyum şasiye ve heyecan verici bir sürüş sağlayan güçlü bir 1078cc Ducati L-Twin motora sahip. DB6 R'nin şık hatları ve kendine özgü kaportasıyla karakterize edilen benzersiz estetiği, sadece dikkat çekmekle kalmıyor, aynı zamanda aerodinamiği optimize ederek işlevsel bir amaca da hizmet ediyor. Tamamen ayarlanabilir süspansiyon ve yüksek kaliteli frenler gibi birinci sınıf bileşenlerin kullanımı, hem performans meraklılarının hem de gündelik motorcuların yeteneklerini takdir edebilmelerini sağlayarak sürüş deneyimini daha da yükseltiyor. Değer açısından Bimota DB6 R 2009, nadir bir ayrıcalık ve performans karışımını temsil ediyor. Bimota'nın sınırlı üretim çalışmalarıyla bir DB6 R'ye sahip olmak sadece bir motosiklete binmekle ilgili değil; sanat ve mühendisliğin kaynaşmasını takdir eden seçkin bir grubun parçası olmakla ilgili. Birçok ana akım motosiklete kıyasla daha yüksek bir fiyat noktasında gelse de, Bimota markasıyla ilişkili benzersiz karakter, ileri teknoloji ve miras, onu koleksiyoncular ve sürüş meraklıları için değerli bir yatırım haline getiriyor. Genel olarak, DB6 R, sadece hız ve çeviklik değil, aynı zamanda bir motosiklet tarihinin bir parçasına sahip olmanın gururunu da sunarak İtalyan motosikletçiliğinin ruhunu örnekliyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Nefes Kesen Tasarım: Bimota DB6 R, markanın İtalyan mirasını ve işçiliğini yansıtan, motosiklet pazarında öne çıkan çarpıcı ve benzersiz bir tasarıma sahiptir.

Hafif Şasi: Motosiklet, çevikliği ve yol tutuşunu artıran hafif bir kafes şasi üzerine inşa edilmiştir, bu da onu hem hareketli sürüş hem de pist kullanımı için mükemmel bir seçim haline getirir.

Güçlü Motor: Güçlü bir Ducati kaynaklı 1098 motoruyla donatılan DB6 R, yolda heyecan verici bir performans sağlayan etkileyici güç ve tork sunar.

Yüksek Kaliteli Bileşenler: Motosiklet, mükemmel yol tutuşu ve güvenlik sağlayan üst düzey süspansiyon ve fren sistemleri dahil olmak üzere birinci sınıf bileşenlerle donatılmıştır.

Sınırlı Üretim: Sınırlı üretim modeli olan Bimota DB6 R, sahiplerine ayrıcalık ve prestij duygusu sunmanın yanı sıra zaman içinde değer artışı potansiyeli sunan bir koleksiyon parçasıdır.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Kullanılabilirlik: Bimota motosikletleri daha küçük miktarlarda üretilir, bu da parça ve servis bulmayı zorlaştırır ve bu da uzun vadeli sahiplik için bir endişe kaynağı olabilir.

Fiyat: DB6 R, diğer spor motosikletlere kıyasla yüksek bir fiyat etiketiyle gelir, bu da özellikle niş pazar çekiciliği göz önüne alındığında tüm motorcular için haklı olmayabilir.

Konfor ve Ergonomi: Performans için tasarlanmış olsa da, sürüş pozisyonu oldukça agresif olabilir ve bu da daha uzun sürüşlerde veya günlük işe gidip gelmede rahatsızlığa yol açabilir.

Yakıt Kapasitesi: Yakıt deposu boyutu nispeten küçüktür, bu da yakıt ikmalleri arasında sınırlı bir menzile neden olur ve bu da daha uzun yolculuklar için uygunsuz olabilir.

Bakım Maliyetleri: Yüksek performanslı yapısı ve benzersiz mühendisliği nedeniyle, bakım ve servis tipik motosikletlerden daha pahalı olabilir ve bu da potansiyel olarak daha yüksek sahiplik maliyetlerine yol açar.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Ducati Monster 1100 Evo

Monster 1100 Evo, klasik İtalyan stilini modern performansla birleştiren çıplak bir motosiklettir. 1079cc'lik L-twin motoruyla güçlendirilmiştir, bol tork, çevik yol tutuşu ve hafif kafes şasi ile heyecan verici bir sürüş sunar. Minimalist tasarımı ve konforlu ergonomisi, hem şehir içi sürüş hem de hareketli geziler için harika bir seçimdir.

MV Agusta Brutale 1090

Brutale 1090, MV Agusta'nın imza tasarımını ve mühendislik becerisini sergileyen çarpıcı bir çıplak motosiklettir. Güçlü bir 1078cc sıralı dört silindirli motorla, heyecan verici hızlanma ve etkileyici viraj alma yetenekleri sunar. Motosiklet, sürüşe göre ayarlanabilen bir sürüş deneyimi sağlayan, elektronik gaz kelebeği ve çoklu sürüş modları dahil olmak üzere gelişmiş elektroniklere sahiptir.

KTM 1290 Super Duke R

Canavar olarak bilinen KTM 1290 Super Duke R, etkileyici beygir gücü ve tork üreten güçlü bir 1301cc V-twin motora sahiptir. Agresif stili, hafif şasisi ve gelişmiş süspansiyon ayarı olağanüstü yol tutuşu ve konfor sağlar. Motosikletin viraj ABS'si ve çekiş kontrolü gibi motorcu odaklı teknolojisi, güvenliği ve performansı artırır.

Triumph Speed Triple 1200 RS

Speed Triple 1200 RS, klasik çıplak spor motosikletin modern bir yorumudur. Pürüzsüz güç dağıtımı ve kendine özgü egzoz sesiyle tanınan 1160cc'lik üç silindirli bir motora sahiptir. Performansa odaklanarak, birinci sınıf süspansiyon bileşenleri, gelişmiş elektronikler ve hafif bir şasi içerir ve bu da onu hem performans hem de konfor arayan motorcular için heyecan verici bir seçim haline getirir.

Yamaha MT-10

Yamaha MT-10, YZF-R1 ile aynı motor üzerine inşa edilmiş güçlü bir çıplak motosiklettir ve 998cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Agresif stili, günlük kullanım için çok yönlü hale getiren konforlu bir sürüş pozisyonuyla birleştirir. Motosiklet, ayarlanabilir çekiş kontrolü ve hızlı vites değiştirici dahil olmak üzere gelişmiş teknoloji ile donatılmıştır ve güven veren yol tutuşu ile heyecan verici bir sürüş sunar. Bu alternatifler, Bimota DB6 R'ye benzer bir şey arayan motorculara hitap eden performans, stil ve teknolojinin bir karışımını sunar.

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Bimota DB6 R için ehliyet sınıfı motor gücüne bağlı olarak değişebilir. Genel kural: 125 cc / 15 HP altı → A1 (16+), 47 HP altı → A2 (18+), üzeri → A (24+).

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Bimota DB6 R (1079 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 6.0-9.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Bimota kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 215 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Bimota DB6 R sigorta sınıflandırması motor hacmi (1079 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Bimota DB6 R için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Bimota DB6 R için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$23,328

📊 Kategori bazlı tahmin (414 motor) · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Bimota DB6 R 2009 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Bimota DB6 R 2009, çarpıcı tasarımı yüksek performanslı mühendislikle birleştiren İtalyan işçiliğinin dikkat çekici bir örneği olarak duruyor. Bu motosiklet, çevikliğini ve yol tutuşunu artıran hafif bir alüminyum şasiye ve heyecan verici bir sürüş sağlayan güçlü bir 1078cc Ducati L-Twin motora sahip. DB6 R'nin şık hatları ve kendine özgü kaportasıyla karakterize edilen benzersiz estetiği, sadece dikkat çekmekle kalmıyor, aynı zamanda aerodinamiği optimize ederek işlevsel bir amaca da hizmet ediyor. Tamamen ayarlanabilir süspansiyon ve yüksek kaliteli frenler gibi birinci sınıf bileşenlerin kullanımı, hem performans meraklılarının hem de gündelik motorcuların yeteneklerini takdir edebilmelerini sağlayarak sürüş deneyimini daha da yükseltiyor. Değer açısından Bimota DB6 R 2009, nadir bir ayrıcalık ve performans karışımını temsil ediyor. Bimota'nın sınırlı üretim çalışmalarıyla bir DB6 R'ye sahip olmak sadece bir motosiklete binmekle ilgili değil; sanat ve mühendisliğin kaynaşmasını takdir eden seçkin bir grubun parçası olmakla ilgili. Birçok ana akım motosiklete kıyasla daha yüksek bir fiyat noktasında gelse de, Bimota markasıyla ilişkili benzersiz karakter, ileri teknoloji ve miras, onu koleksiyoncular ve sürüş meraklıları için değerli bir yatırım haline getiriyor. Genel olarak, DB6 R, sadece hız ve çeviklik değil, aynı zamanda bir motosiklet tarihinin bir parçasına sahip olmanın gururunu da sunarak İtalyan motosikletçiliğinin ruhunu örnekliyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi1079.00 ccm (65.84 cubic inches)

Ağırlık170.0 kg (374.8 pounds)

Depo16.00 litres (4.23 gallons)

Sele Yüksekliği820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting.

Sponsorlu Bağlantı

Bimota DB6 R

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari