Honda CBR1000RR SP 2016 motor hacmi ne kadar?

Honda CBR1000RR SP 2016 modelinin motor hacmi 999.00 ccm (60.96 cubic inches)'dir.

Honda CBR1000RR SP 2016 kaç beygir?

Honda CBR1000RR SP 2016 modeli 178.36 HP (130.2 kW)) @ 12500 RPM güç üretmektedir.

Honda CBR1000RR SP sele yüksekliği ne kadar?

Honda CBR1000RR SP modelinin sele yüksekliği 818 mm (32.2 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

2016 Honda CBR1000RR SP Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

2016 Honda CBR1000RR SP, en son teknolojiyi yarışa hazır performansla harmanlayan, süper motosikletler dünyasında dikkat çekici bir mühendislik örneği olarak öne çıkıyor. Temel özelliklerinden biri, motorcuların deneyimlerini beceri düzeylerine ve sürüş koşullarına göre uyarlamalarına olanak tanıyan Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) ve Sürüş Modu Seçim Sistemi'ni içeren gelişmiş elektronik paketidir. Ek olarak, CBR1000RR SP, hafif bir alüminyum çift kirişli şasi ve heyecan verici 189 beygir gücü sağlayan son derece duyarlı 999cc sıralı dört silindirli bir motorla donatılmıştır. Bu unsurların kombinasyonu, onu sadece pistte üstün performans göstermekle kalmayıp aynı zamanda açık yolda ilgi çekici bir sürüş sağlayan bir motosikletle sonuçlanıyor. 2016 CBR1000RR SP'nin değeri, etkileyici özelliklerinin ötesine uzanıyor; Honda'nın performansa ve motorcu güvenliğine olan bağlılığının bir kanıtıdır. Showa'nın büyük pistonlu çatalları ve tamamen ayarlanabilir bir arka amortisörü gibi özelliklerle motosiklet, üstün yol tutuşu ve denge sunarak güven veren viraj alma sağlıyor. Ayrıca, CBR1000RR SP'nin şık çizgileri ve agresif duruşuyla vurgulanan çarpıcı tasarımı, hem meraklılar hem de sıradan motorcular için çekiciliğini artırıyor. Genel olarak, bu model teknoloji, performans ve estetiğin mükemmel bir birleşimini somutlaştırarak, hem biçim hem de işlevde üstün performans gösteren yüksek performanslı bir motosiklet arayan herkes için değerli bir yatırım haline geliyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Gelişmiş Elektronikler: CBR1000RR SP, motorcu güvenliğini ve çeşitli koşullardaki performansını artıran çekiş kontrolü, tekerlek kontrolü ve çoklu sürüş modları dahil olmak üzere gelişmiş bir elektronik pakete sahiptir.

Hafif ve Çevik: Alüminyum çerçevesi ve genel hafif tasarımıyla CBR1000RR SP, hem pist hem de sokak sürüşü için uygun, olağanüstü yol tutuşu ve çeviklik sunar.

Güçlü Motor: Motosiklet, güçlü hızlanma ve yüksek devirli performans sunan, heyecan verici bir sürüş deneyimi sağlayan 999cc sıralı dört silindirli bir motorla çalışır.

Yüksek Kaliteli Süspansiyon: Öhlins yarı aktif süspansiyonla donatılan CBR1000RR SP, farklı sürüş tarzlarına ve koşullarına uyacak hassas ayarlamalar sağlayarak üstün yol tutuşu ve konfor sunar.

Yarıştan İlham Alan Tasarım: CBR1000RR SP, yalnızca harika görünmekle kalmayıp aynı zamanda sürtünmeyi azaltarak ve yüksek hızlarda dengeyi artırarak performansına katkıda bulunan şık, aerodinamik bir tasarıma sahiptir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Fiyat Noktası: CBR1000RR SP, rakiplerinin çoğundan daha yüksek fiyatlıdır, bu da daha bütçe dostu bir sportbike seçeneği arayan bazı alıcıları caydırabilir.

Uzun Sürüşlerde Konfor: Öncelikli olarak performans için tasarlanmış olsa da, agresif sürüş pozisyonu, özellikle sportbike ergonomisine alışkın olmayanlar için uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabilir.

Sınırlı Depolama Seçenekleri: CBR1000RR SP, pratik depolama çözümlerinden yoksundur, bu da onu işe gidip gelmek veya ekipman taşımayı gerektiren daha uzun yolculuklar için kullanmak isteyenler için daha az çok yönlü hale getirir.

Güç Dağıtımı: Motosiklet etkileyici güç sunsa da, bazı motorcular gaz tepkisinin özellikle şehir ortamlarında günlük sürüş için biraz fazla agresif olduğunu düşünebilir.

Yeni Başlayanlar İçin Uygun Değil: Yüksek performansı ve gelişmiş özellikleri nedeniyle, CBR1000RR SP, gücü ve kullanım özellikleriyle mücadele edebilecek acemi motorcular için önerilmez.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Kawasaki Ninja ZX-10R

Ninja ZX-10R, süper motosiklet kategorisinde zorlu bir rakiptir; güçlü 998cc sıralı dört silindirli motoru ve gelişmiş elektronik paketi ile tanınır. Viraj ABS'si, çekiş kontrolü ve kalkış kontrolü gibi özelliklerle hem piste hazır performans hem de günlük kullanılabilirlik sağlar. Agresif stil ve aerodinamik tasarım, spor motorcular için çekiciliğini artırır.

Yamaha YZF-R1

YZF-R1, Yamaha'nın MotoGP teknolojisinden ilham alan amiral gemisi bir spor motosiklettir. 998cc çapraz düzlemli krank mili motoru, pürüzsüz ve doğrusal güç dağıtımı sağlar. R1, kaydırma kontrolü, kaldırma kontrolü ve hızlı vites değiştirici dahil olmak üzere gelişmiş elektroniklerle donatılmıştır ve hem pistte hem de sokakta en üstün performans arayan motorcular için mükemmel bir seçimdir.

Suzuki GSX-R1000

GSX-R1000, güç ve yol tutuş dengesiyle ünlüdür. Hafif bir şasiyi korurken etkileyici beygir gücü üreten 999cc sıralı dört silindirli bir motora sahiptir. Motosiklet, gelişmiş çekiş kontrolü ve benzersiz bir elektronik gaz kelebeği sistemi ile donatılmıştır ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sağlar. Konforlu ergonomisi, hem hareketli sürüşler hem de daha uzun yolculuklar için uygundur.

BMW S1000RR

S1000RR, olağanüstü mühendisliği ve en son teknolojisi ile tanınan yüksek performanslı bir süper motosiklettir. Patlayıcı güç üreten 999cc'lik bir motor ve hafif bir şasi ile yarış pistinde mükemmeldir. Motosiklet, dinamik çekiş kontrolü, ABS Pro ve birden fazla sürüş modu gibi gelişmiş elektroniklere sahiptir ve motorcuların performansı tercihlerine göre uyarlamasına olanak tanır.

Ducati Panigale V4

Panigale V4, çarpıcı İtalyan tasarımını heyecan verici performansla birleştiriyor. 1103cc V4 motoru, heyecan verici bir güç bandı ve farklı bir ses sunar. Motosiklet, viraj ABS'si, çekiş kontrolü ve kapsamlı bir elektronik gaz kelebeği sistemi dahil olmak üzere gelişmiş elektroniklerle donatılmıştır. Panigale V4'ün şasisi ve süspansiyonu hassas yol tutuşu için tasarlanmıştır ve bu da onu spor motosiklet tutkunları arasında favori yapmaktadır. Bu alternatiflerin her biri, güç, teknoloji ve sürüş deneyimi için değişen tercihlere hitap ederek kendi güçlü yönlerini masaya getiriyor

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Honda CBR1000RR SP, 178 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Honda CBR1000RR SP (999 cc) sınıfı motorlar için ortalama yakıt tüketimi tahmini: 5.0-7.0 L/100km

⛽ Depo kapasitesi: 17.79 litres (4.70 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Honda kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 199 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Honda CBR1000RR SP sigorta sınıflandırması motor hacmi (999 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 4.000-7.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 12.000-25.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Honda CBR1000RR SP için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat
⌄

$17299 USD

Üretici/satıcı listesi

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Honda CBR1000RR SP 2016 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

2016 Honda CBR1000RR SP, en son teknolojiyi yarışa hazır performansla harmanlayan, süper motosikletler dünyasında dikkat çekici bir mühendislik örneği olarak öne çıkıyor. Temel özelliklerinden biri, motorcuların deneyimlerini beceri düzeylerine ve sürüş koşullarına göre uyarlamalarına olanak tanıyan Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) ve Sürüş Modu Seçim Sistemi'ni içeren gelişmiş elektronik paketidir. Ek olarak, CBR1000RR SP, hafif bir alüminyum çift kirişli şasi ve heyecan verici 189 beygir gücü sağlayan son derece duyarlı 999cc sıralı dört silindirli bir motorla donatılmıştır. Bu unsurların kombinasyonu, onu sadece pistte üstün performans göstermekle kalmayıp aynı zamanda açık yolda ilgi çekici bir sürüş sağlayan bir motosikletle sonuçlanıyor. 2016 CBR1000RR SP'nin değeri, etkileyici özelliklerinin ötesine uzanıyor; Honda'nın performansa ve motorcu güvenliğine olan bağlılığının bir kanıtıdır. Showa'nın büyük pistonlu çatalları ve tamamen ayarlanabilir bir arka amortisörü gibi özelliklerle motosiklet, üstün yol tutuşu ve denge sunarak güven veren viraj alma sağlıyor. Ayrıca, CBR1000RR SP'nin şık çizgileri ve agresif duruşuyla vurgulanan çarpıcı tasarımı, hem meraklılar hem de sıradan motorcular için çekiciliğini artırıyor. Genel olarak, bu model teknoloji, performans ve estetiğin mükemmel bir birleşimini somutlaştırarak, hem biçim hem de işlevde üstün performans gösteren yüksek performanslı bir motosiklet arayan herkes için değerli bir yatırım haline geliyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi999.00 ccm (60.96 cubic inches)

Güç178.36 HP (130.2 kW)) @ 12500 RPM

Tork114.00 Nm (11.6 kgf-m or 84.1 ft.lbs) @ 10500 RPM

Depo17.79 litres (4.70 gallons)

Sele Yüksekliği818 mm (32.2 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Honda CBR1000RR SP

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari