Suzuki GSR 400 ABS 2016 motor hacmi ne kadar?

Suzuki GSR 400 ABS 2016 modelinin motor hacmi 398.00 ccm (24.29 cubic inches)'dir.

Suzuki GSR 400 ABS 2016 kaç beygir?

Suzuki GSR 400 ABS 2016 modeli 61.00 HP (44.5 kW)) @ 12000 RPM güç üretmektedir.

Suzuki GSR 400 ABS 2016 ağırlığı ne kadar?

Suzuki GSR 400 ABS modelinin kuru ağırlığı 210.0 kg (463.0 pounds)'dir.

Suzuki GSR 400 ABS sele yüksekliği ne kadar?

Suzuki GSR 400 ABS modelinin sele yüksekliği 785 mm (30.9 inches) If adjustable, lowest setting.'dir.

Suzuki GSR 400 ABS yakıt tüketimi nedir?

Suzuki GSR 400 ABS modelinin yakıt tüketimi yaklaşık 3.13 litres/100 km (31.9 km/l or 75.15 mpg) olarak verilmiştir.

2016 Suzuki GSR 400 ABS Fiyat, Teknik Özellikler, İnceleme

📖

İnceleme

⌄

Suzuki GSR 400 ABS 2016, orta ağırlık sınıfı motosiklet segmentinde performans, konfor ve gelişmiş güvenlik özelliklerinin bir karışımını sunan cazip bir seçenek olarak öne çıkıyor. Hafif şasisi ve duyarlı 399cc motoruyla GSR 400, çok çeşitli motorcular için hem çevik hem de yönetilebilir olan heyecan verici bir sürüş sunuyor. ABS'nin dahil edilmesi, özellikle zorlu hava koşullarında veya acil durumlarda frenleme performansını artırır ve motorcu güvenini artırır. Bu model ayrıca, daha genç motorculara ve yolda bir açıklama yapmak isteyenlere hitap eden keskin hatlara ve sportif bir duruşa sahip modern bir tasarım sergiliyor. Performans yeteneklerinin ötesinde, GSR 400 günlük pratiklik için tasarlanmıştır. Dik sürüş pozisyonu, hem kısa mesafeli gidip gelmelerde hem de daha uzun yolculuklarda konfor sağlarken, iyi yastıklı koltuk ve makul yakıt verimliliği, onu günlük kullanım için mantıklı bir seçim haline getiriyor. Genel olarak, Suzuki GSR 400 ABS 2016, eğlence ve işlevselliği dengeleyen çok yönlü bir motosiklet arayan motorcular için güçlü bir değer önerisini temsil ediyor ve bu da onu sınıfında dikkate değer bir rakip haline getiriyor. İster acemi ister deneyimli bir motorcu olun, bu motosikletin stil, performans ve güvenlik özelliklerinin kombinasyonu, sürüş deneyimlerini geliştirmek isteyen herkes için onu cazip bir seçenek haline getiriyor.

👍
Artılar (Avantajlar)
⌄

✅ Neden almalı?

Hafif ve Çevik: GSR 400'ün hafif tasarımı, şehir ortamlarında ve dar virajlarda manevra yapmayı kolaylaştıran çevik yol tutuşuna katkıda bulunur.

ABS Donanımlı: Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS), sert frenleme sırasında tekerlek kilitlenmesini önleyerek güvenliği artırır ve acil durumlarda daha iyi kontrol sağlar.

Yakıt Verimliliği: GSR 400, etkileyici yakıt ekonomisi sunarak günlük işe gidip gelmek ve daha uzun sürüşler için ekonomik bir seçimdir.

Konforlu Sürüş Pozisyonu: Dik bir oturma pozisyonu ve iyi tasarlanmış ergonomi ile motosiklet, hem kısa hem de uzun sürüşler için konfor sağlayarak motorcu yorgunluğunu azaltır.

Çok Yönlü Performans: GSR 400, güç ve yönetilebilirlik arasında iyi bir denge kurarak hem acemi motorcular hem de eğlenceli, çok yönlü bir motosiklet arayan daha deneyimli motorcular için uygun hale getirir.

👎
Eksiler (Dezavantajlar)
⌄

⚠️ Dikkat edilmesi gerekenler

Sınırlı Güç: Orta ağırlıkta bir motosiklet olarak GSR 400, özellikle daha büyük spor veya touring motosikletlere kıyasla deneyimli motorcular için yetersiz kalabilir.

Yüksek Hızlarda Titreşim: Bazı motorcular, yüksek hızlarda gidonlarda ve ayaklıklarda fark edilir titreşimler olduğunu ve bunun uzun sürüşlerde rahatsızlığa neden olabileceğini bildiriyor.

Temel Özellikler: GSR 400, daha yeni motosikletlerde bulunan gelişmiş elektronik, sürüş modları veya çekiş kontrolü gibi bazı modern teknolojik özelliklerden yoksundur, bu da teknoloji meraklısı motorcular için bir dezavantaj olabilir.

Süspansiyon Ayarı: Süspansiyon genellikle günlük sürüş için ayarlanmıştır, ancak özellikle virajlı yollarda veya pist günlerinde daha agresif motorcuların aradığı performansı veya ayarlanabilirliği sağlamayabilir.

Sınırlı Bulunabilirlik: Yaygın bir popülerlik kazanmamış bir model olarak, parça veya aksesuar bulmak, aynı kategorideki daha köklü modellere kıyasla daha zor olabilir.

🔄
Alternatifler
⌄

⚖️ Karşılaştırma & Rakipler

Yamaha MT-03 Yamaha MT-03, güç ve çeviklik dengesi sunan 321cc'lik paralel çift silindirli bir motora sahip, hafif, çıplak bir motosiklettir. Dik oturma pozisyonu ve çevik yol tutuşu, onu hem şehir içi ulaşım hem de hafta sonu gezileri için uygun kılar. Modern stili ve LED aydınlatması çekiciliğini artırır.

Kawasaki Z400 Kawasaki Z400, güçlü performans ve eğlenceli bir sürüş deneyimi sağlayan 399cc çift silindirli bir motorla çalışan sportif, çıplak bir motosiklettir. Hafif şasisi ve agresif stili ile Z400, hem yeni hem de deneyimli motorcular için mükemmel yol tutuşu ve konfor sunarak harika bir seçimdir.

KTM 390 Duke KTM 390 Duke, boyutu için etkileyici güç sağlayan 373cc tek silindirli bir motora sahip, kompakt ve çevik bir motosiklettir. Keskin stili, TFT ekran gibi gelişmiş özellikleri ve hafif şasisi ile performans ve stil arayanlar için heyecan verici bir sürüş sunar.

Honda CB300R Honda CB300R, 286cc tek silindirli bir motora sahip, minimalist ve hafif, çıplak bir motosiklettir. Modern estetiği klasik bir hava ile birleştirerek rahat bir sürüş pozisyonu ve yumuşak yol tutuşu sunar. CB300R, çevik yapısı ve verimli yakıt ekonomisi sayesinde şehir içi ulaşım için idealdir.

Benelli 302S Benelli 302S, kendine özgü tasarımı ve iyi performansıyla bilinen 300cc paralel çift silindirli bir motorla çalışan şık, çıplak bir motosiklettir. Spor odaklı bir sürüş pozisyonu ve dijital ekran gibi birinci sınıf özelliklerle, konfor ve sportifliğin bir karışımını sunarak giriş seviyesi segmentinde cazip bir seçenek haline geliyor. Bu alternatifler, motorcular arasında farklı tercihlere hitap eden performans, stil ve sürüş deneyimi açısından çeşitli seçenekler sunar

🪪
Ehliyet Sınıfı
⌄

Suzuki GSR 400 ABS, 61 HP güç çıkışıyla A sınıfı ehliyet (sınırsız) gerektirir. 24 yaşını doldurmuş veya 2 yıl A2 deneyimine sahip 20 yaş üstü sürücüler kullanabilir.

⛽
Yakıt Tüketimi & Maliyet
⌄

Suzuki GSR 400 ABS için üretici tarafından açıklanan ortalama yakıt tüketimi: 3.13 litres/100 km (31.9 km/l or 75.15 mpg).

⛽ Depo kapasitesi: 16.00 litres (4.23 gallons). Bir depo dolumla ortalama menzil Suzuki kullanıcılarının deneyimine göre değişir.

💡 Güncel benzin fiyatlarında 100 km maliyeti yaklaşık 79 ₺ civarındadır (Mayıs 2026 ortalama).

🛡️
Kasko & Trafik Sigortası
⌄

Suzuki GSR 400 ABS sigorta sınıflandırması motor hacmi (398 cc) ve değerine göre belirlenir:

📋 Zorunlu Trafik Sigortası: Yıllık ortalama 2.500-4.500 ₺

🛡️ Kasko (opsiyonel): Yıllık ortalama 6.000-12.000 ₺

🧮
Kasko & Sigorta Hesapla
⌄

Suzuki GSR 400 ABS için kişiselleştirilmiş prim tahmini:

Yaşın

Ehliyet Yılı

Hasarsızlık Kademesi

Şehir

💡 Bu tahmin sektör ortalamalarına dayanır. Gerçek prim için Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi 5-10 farklı şirketten teklif karşılaştırın.

💰
Fiyat Tahmini
⌄

Suzuki GSR 400 ABS için benzer motorlar bazında tahmini fiyat aralığı:

ORTALAMA

$7,424

ARALIK

$4,399 - $8,999

📊 75 benzer motorun ortalaması · Yaklaşık değer (USD)

⚠️ Bu tahmin USD bazlıdır. Türkiye'de güncel ikinci el fiyatları için aşağıdaki marketplace bağlantılarını kullanın.

🛒
İkinci El & Yeni Fiyatlar
⌄

Suzuki GSR 400 ABS 2016 için ikinci el ilanları ve yeni satış noktaları:

🏷️ Sahibinden'de İncele 🛍️ Letgo'da Bul 📦 Dolap'ta Ara 🔍 Google Fiyatları

💡 İlanlar üçüncü taraf platformlardır. Motor Rehberi bilgilendirme amaçlı yönlendirme yapar.

👤 Sürücü yaşı, deneyimi, hasarsızlık indirimi ve şehir bağlamında değişkenlik gösterir.

💡 Sigortam.net, Tamamla, Anadolu Sigorta gibi karşılaştırma servislerinden 5-10 farklı şirketin teklifini kıyaslayarak en uygun primi bulabilirsiniz.

⚙️ Teknik Özellikler

Teknik veri bulunamadı.

📋 Detaylı İnceleme

Suzuki GSR 400 ABS 2016, orta ağırlık sınıfı motosiklet segmentinde performans, konfor ve gelişmiş güvenlik özelliklerinin bir karışımını sunan cazip bir seçenek olarak öne çıkıyor. Hafif şasisi ve duyarlı 399cc motoruyla GSR 400, çok çeşitli motorcular için hem çevik hem de yönetilebilir olan heyecan verici bir sürüş sunuyor. ABS'nin dahil edilmesi, özellikle zorlu hava koşullarında veya acil durumlarda frenleme performansını artırır ve motorcu güvenini artırır. Bu model ayrıca, daha genç motorculara ve yolda bir açıklama yapmak isteyenlere hitap eden keskin hatlara ve sportif bir duruşa sahip modern bir tasarım sergiliyor. Performans yeteneklerinin ötesinde, GSR 400 günlük pratiklik için tasarlanmıştır. Dik sürüş pozisyonu, hem kısa mesafeli gidip gelmelerde hem de daha uzun yolculuklarda konfor sağlarken, iyi yastıklı koltuk ve makul yakıt verimliliği, onu günlük kullanım için mantıklı bir seçim haline getiriyor. Genel olarak, Suzuki GSR 400 ABS 2016, eğlence ve işlevselliği dengeleyen çok yönlü bir motosiklet arayan motorcular için güçlü bir değer önerisini temsil ediyor ve bu da onu sınıfında dikkate değer bir rakip haline getiriyor. İster acemi ister deneyimli bir motorcu olun, bu motosikletin stil, performans ve güvenlik özelliklerinin kombinasyonu, sürüş deneyimlerini geliştirmek isteyen herkes için onu cazip bir seçenek haline getiriyor.

🎬 Video İncelemeler

Bu motor için henüz video eklenmemiş.

📷 Galeri

⚡ Temel Özellikler

Motor Hacmi398.00 ccm (24.29 cubic inches)

Güç61.00 HP (44.5 kW)) @ 12000 RPM

Tork39.00 Nm (4.0 kgf-m or 28.8 ft.lbs) @ 10000 RPM

Ağırlık210.0 kg (463.0 pounds)

Depo16.00 litres (4.23 gallons)

Sele Yüksekliği785 mm (30.9 inches) If adjustable, lowest setting.

Şanzıman6-speed

Sponsorlu Bağlantı

Suzuki GSR 400 ABS

Benzer Motosikletler

Karsilastirma Sonuclari