2011 GAS GAS TXT 280 Pro, teknik sürüş durumlarında hassasiyet ve kontrol için üretilmiş bir trials motosikletidir. 272,2cc'lik motoru, engellerde ustalıkla gezinmek için gerekli olan duyarlı ve çekişli bir güç dağıtımı sağlar. Motosikletin 67,0 kg'lık hafif yapısı, çevikliğine katkıda bulunarak motorcuların keskin dönüşler yapmasını ve zorlu koşullarda dengeyi korumasını sağlar. 6 vitesli şanzıman, çeşitli arazi türlerine uyacak şekilde bir dizi vites seçeneği sunar. Marzocchi 40 mm alüminyum sağ taraf yukarı çatal, öngörülebilir ve kontrollü ön süspansiyon performansı sağlar.
TXT 280 Pro'nun ergonomisi, trials'da tipik duruş olan ayakta sürüş için uyarlanmıştır. Minimalist tasarım, motorcu hareket özgürlüğünü ve dengesini en üst düzeye çıkaran dar bir profil sağlar. 2,5 litrelik yakıt deposu ağırlığı düşük tutar, ancak daha uzun sürüşler sırasında dikkatli yakıt yönetimi gereklidir. Yüzer diskli ve 4 pistonlu kaliperli tek ön disk fren, gerektiğinde güvenilir durdurma gücü sunar.
Bu motosiklet, teknik parkurların üstesinden gelebilecek yüksek performanslı bir makine talep eden deneyimli trials motorcularını hedeflemektedir. Duyarlı motoru, hafif yapısı ve odaklı ergonomisi, onu rekabetçi bir seçim haline getiriyor. TXT 280 Pro, hassas gaz kelebeği kontrolünü ve uzman dengeyi ödüllendirerek, yeteneklerini kullanmaya yetenekli olanlar için heyecan verici bir deneyim sunuyor.
⚙️ Teknik Özellikler
motor
Motor Tipi
Single cylinder, two-stroke
Hacim
272.2 ccm (16.61 cubic inches)
Çap x Strok
76.0 x 60.0 mm (3.0 x 2.4 inches)
Yakıt Sistemi
Carburettor. Dell´Orto PHBL26BS - Intake by reed valve
650 mm (25.6 inches) If adjustable, lowest setting.
Kuru Ağırlık
67.0 kg (147.7 pounds)
Yakıt Kapasitesi
2.50 litres (0.66 US gallons)
diger
Renk Seçenekleri
Red/grey/white
Article ID
33384
📋 Detaylı İnceleme
2011 GAS GAS TXT 280 Pro, teknik sürüş durumlarında hassasiyet ve kontrol için üretilmiş bir trials motosikletidir. 272,2cc'lik motoru, engellerde ustalıkla gezinmek için gerekli olan duyarlı ve çekişli bir güç dağıtımı sağlar. Motosikletin 67,0 kg'lık hafif yapısı, çevikliğine katkıda bulunarak motorcuların keskin dönüşler yapmasını ve zorlu koşullarda dengeyi korumasını sağlar. 6 vitesli şanzıman, çeşitli arazi türlerine uyacak şekilde bir dizi vites seçeneği sunar. Marzocchi 40 mm alüminyum sağ taraf yukarı çatal, öngörülebilir ve kontrollü ön süspansiyon performansı sağlar.
TXT 280 Pro'nun ergonomisi, trials'da tipik duruş olan ayakta sürüş için uyarlanmıştır. Minimalist tasarım, motorcu hareket özgürlüğünü ve dengesini en üst düzeye çıkaran dar bir profil sağlar. 2,5 litrelik yakıt deposu ağırlığı düşük tutar, ancak daha uzun sürüşler sırasında dikkatli yakıt yönetimi gereklidir. Yüzer diskli ve 4 pistonlu kaliperli tek ön disk fren, gerektiğinde güvenilir durdurma gücü sunar.
Bu motosiklet, teknik parkurların üstesinden gelebilecek yüksek performanslı bir makine talep eden deneyimli trials motorcularını hedeflemektedir. Duyarlı motoru, hafif yapısı ve odaklı ergonomisi, onu rekabetçi bir seçim haline getiriyor. TXT 280 Pro, hassas gaz kelebeği kontrolünü ve uzman dengeyi ödüllendirerek, yeteneklerini kullanmaya yetenekli olanlar için heyecan verici bir deneyim sunuyor.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi272.2 ccm (16.61 cubic inches)
Ağırlık67.0 kg (147.7 pounds)
Depo2.50 litres (0.66 US gallons)
Sele Yüksekliği650 mm (25.6 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!