2008 GAS GAS TXT 125 Pro Racing, deneyimli motorcular için rafine bir paket sunan rekabetçi trials sürüşü için tasarlanmıştır. 124.7cc iki zamanlı motor, zorlu engellerle başa çıkmak için çok önemli olan tepkisel gücü sağlar. Altı vitesli bir şanzıman, çeşitli durumlarda güç dağıtımını optimize ederek hassas vites seçimi sağlar. 68.0 kg (149.9 pound) ağırlığında olan bu model, gelişmiş manevra kabiliyeti için hafif bir his korur.
Ön tarafta, 40 mm'lik ayarlanabilir bir telehidrolik çatallar, farklı arazilere ve sürüş stillerine uyacak şekilde özelleştirilebilir sönümleme sağlar. Tek bir disk fren, ön frenleme görevlerini yerine getirir ve kontrollü duruşlar ve hassas hareketler sağlar. Yakıt deposu 3.10 litre (0.82 ABD galonu) kapasiteye sahiptir.
Bu motosiklet, performansa yönelik bir makine arayan trials yarışmacılarını ve yetenekli motorcuları hedeflemektedir. Ayarlanabilir süspansiyon ve tepkisel motor, zorlu parkurlardaki yeteneklerine katkıda bulunur. Hafif tasarıma ve hassas kontrole odaklanması, onu trials arenasında güçlü bir rakip yapar. 665 mm (26.2 inç) sele yüksekliği, teknik manevralar için istikrarlı bir platform sağlar.
⚙️ Teknik Özellikler
motor
Hacim
124.7 ccm (7.61 cubic inches)
Çap x Strok
54.0 x 54.5 mm (2.1 x 2.1 inches)
Yakıt Sistemi
Carburettor
Soğutma Sistemi
Liquid
Yağlama Sistemi
2.5 % Mixture
Ateşleme
CDI digital magnetic flywheel
Vites Kutusu
6-speed
Marş
Kick
sasi
Şasi Tipi
Eliptic profile made with CR-Mo
Ön Süspansiyon
40 mm adjustable telehydraulic fork
Arka Süspansiyon
Variable progressivity system, single shock
Ön Frenler
Single disc
Arka Frenler
Single disc
Ön Lastik
2.75-21
Arka Lastik
4.10-18
boyut
Sele Yüksekliği
665 mm (26.2 inches) If adjustable, lowest setting.
Kuru Ağırlık
68.0 kg (149.9 pounds)
Yakıt Kapasitesi
3.10 litres (0.82 US gallons)
diger
Article ID
26833
📋 Detaylı İnceleme
2008 GAS GAS TXT 125 Pro Racing, deneyimli motorcular için rafine bir paket sunan rekabetçi trials sürüşü için tasarlanmıştır. 124.7cc iki zamanlı motor, zorlu engellerle başa çıkmak için çok önemli olan tepkisel gücü sağlar. Altı vitesli bir şanzıman, çeşitli durumlarda güç dağıtımını optimize ederek hassas vites seçimi sağlar. 68.0 kg (149.9 pound) ağırlığında olan bu model, gelişmiş manevra kabiliyeti için hafif bir his korur.
Ön tarafta, 40 mm'lik ayarlanabilir bir telehidrolik çatallar, farklı arazilere ve sürüş stillerine uyacak şekilde özelleştirilebilir sönümleme sağlar. Tek bir disk fren, ön frenleme görevlerini yerine getirir ve kontrollü duruşlar ve hassas hareketler sağlar. Yakıt deposu 3.10 litre (0.82 ABD galonu) kapasiteye sahiptir.
Bu motosiklet, performansa yönelik bir makine arayan trials yarışmacılarını ve yetenekli motorcuları hedeflemektedir. Ayarlanabilir süspansiyon ve tepkisel motor, zorlu parkurlardaki yeteneklerine katkıda bulunur. Hafif tasarıma ve hassas kontrole odaklanması, onu trials arenasında güçlü bir rakip yapar. 665 mm (26.2 inç) sele yüksekliği, teknik manevralar için istikrarlı bir platform sağlar.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi124.7 ccm (7.61 cubic inches)
Ağırlık68.0 kg (149.9 pounds)
Depo3.10 litres (0.82 US gallons)
Sele Yüksekliği665 mm (26.2 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!