2014 GAS GAS TXT Racing 125, çeviklik ve hassasiyet için üretilmiş bir trials motosikletidir. 125cc motoru, zorlu parkurlarda gezinmek için çok önemli olan tepkisel bir güç sunar. Altı vitesli şanzıman, motorcuların çeşitli arazilerde optimum kontrol için güç dağıtımını ince ayarlamalarını sağlar. Sadece 66 kg ağırlığındaki bu motosiklet inanılmaz derecede hafif ve çevik hissettirerek, motorcuların keskin dönüşleri ve teknik manevraları kolaylıkla yapmalarını sağlar. Marzocchi 40mm alüminyum sağ taraflı ön süspansiyon, hem sıkıştırma hem de geri tepme için ayarlanabilir ve özelleştirilebilir bir sürüş deneyimi sunar.
650 mm'lik bir sele yüksekliği ile TXT Racing 125, gelişmiş denge için düşük bir ağırlık merkezi korurken rahat bir sürüş pozisyonu sağlar. Dört pistonlu kaliperli tek ön disk freni, kontrollü inişler ve hassas frenleme girişleri için yeterli durdurma gücü sağlar. 2.5 litrelik yakıt deposu, tipik bir trials seansı için yeterli menzil sağlarken motosikleti zayıf ve çevik tutar.
Bu motosiklet, tekniğini geliştirmek isteyen yeni başlayanlardan rekabet avantajı arayan deneyimli motorculara kadar her seviyedeki trials meraklıları için idealdir. TXT Racing 125, zorlu trials parkurlarıyla başa çıkmak için yetenekli ve ödüllendirici bir makine olmasını sağlayan dengeli bir performans, yol tutuşu ve ayarlanabilirlik paketi sunar.
⚙️ Teknik Özellikler
motor
Hacim
125.0 ccm (7.63 cubic inches)
Çap x Strok
54.0 x 54.5 mm (2.1 x 2.1 inches)
Yakıt Sistemi
Carburettor. Dell´Orto PHBL26BS - Intake by reed valve
Soğutma Sistemi
Liquid
Yağlama Sistemi
2.5 % Mixture
Ateşleme
CDI digital magnetic flywheel
Vites Kutusu
6-speed
Debriyaj
GG 1/3 hydraulic-diaphragm-system
Marş
Kick
sasi
Şasi Tipi
Chrom-Molybdenum tubular frame
Ön Süspansiyon
Marzocchi 40 mm Aluminium Right-Sight-Up. Adjustable compression and rebound.
Ön Tekerlek Hareketi
177 mm (7.0 inches)
Arka Süspansiyon
Reiger (2-way) hydraulic mono shock absorber.
Arka Tekerlek Hareketi
164 mm (6.5 inches)
Ön Frenler
Single disc. Floating, 4-piston
Arka Frenler
Single disc. 2-piston
Ön Lastik
2.75-21
Arka Lastik
4.00-18
boyut
Toplam Uzunluk
2045 mm (80.5 inches)
Toplam Genişlik
825 mm (32.5 inches)
Sele Yüksekliği
650 mm (25.6 inches) If adjustable, lowest setting.
Kuru Ağırlık
66.0 kg (145.5 pounds)
Yakıt Kapasitesi
2.50 litres (0.66 US gallons)
diger
Renk Seçenekleri
Red/black/white
Article ID
39173
📋 Detaylı İnceleme
2014 GAS GAS TXT Racing 125, çeviklik ve hassasiyet için üretilmiş bir trials motosikletidir. 125cc motoru, zorlu parkurlarda gezinmek için çok önemli olan tepkisel bir güç sunar. Altı vitesli şanzıman, motorcuların çeşitli arazilerde optimum kontrol için güç dağıtımını ince ayarlamalarını sağlar. Sadece 66 kg ağırlığındaki bu motosiklet inanılmaz derecede hafif ve çevik hissettirerek, motorcuların keskin dönüşleri ve teknik manevraları kolaylıkla yapmalarını sağlar. Marzocchi 40mm alüminyum sağ taraflı ön süspansiyon, hem sıkıştırma hem de geri tepme için ayarlanabilir ve özelleştirilebilir bir sürüş deneyimi sunar.
650 mm'lik bir sele yüksekliği ile TXT Racing 125, gelişmiş denge için düşük bir ağırlık merkezi korurken rahat bir sürüş pozisyonu sağlar. Dört pistonlu kaliperli tek ön disk freni, kontrollü inişler ve hassas frenleme girişleri için yeterli durdurma gücü sağlar. 2.5 litrelik yakıt deposu, tipik bir trials seansı için yeterli menzil sağlarken motosikleti zayıf ve çevik tutar.
Bu motosiklet, tekniğini geliştirmek isteyen yeni başlayanlardan rekabet avantajı arayan deneyimli motorculara kadar her seviyedeki trials meraklıları için idealdir. TXT Racing 125, zorlu trials parkurlarıyla başa çıkmak için yetenekli ve ödüllendirici bir makine olmasını sağlayan dengeli bir performans, yol tutuşu ve ayarlanabilirlik paketi sunar.
📷 Galeri
⚡ Temel Özellikler
Motor Hacmi125.0 ccm (7.63 cubic inches)
Ağırlık66.0 kg (145.5 pounds)
Depo2.50 litres (0.66 US gallons)
Sele Yüksekliği650 mm (25.6 inches) If adjustable, lowest setting.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!