1958 DKW RT 125 2, uygun fiyatlı ve pratik ulaşım için tasarlanmış bir savaş sonrası motosikleti temsil eder. 123cc'lik motoru, yakıt verimliliği ve güvenilirliğe odaklanmayı yansıtan mütevazı 5.7 beygir gücü üretir. Motosiklet, o dönemin daha küçük hacimli motosikletleri için tipik olan 3 vitesli bir şanzımana sahiptir. Ön süspansiyon, önceki tasarımlara kıyasla daha iyi yol tutuşu ve sürüş konforu sağlayan teleskopik bir çatal kullanır. Fren sistemi, zamanın standardı olan genişleyen kampanalı frenlerden oluşur.
RT 125 2'nin ergonomisi, muhtemelen günlük kullanım için motorcu konforuna öncelik verir. Sürüş pozisyonu, işe gidip gelmek ve kısa geziler için uygun, dik ve rahat olacaktır. Kontroller basit ve kullanımı kolaydır, bu da onu çok çeşitli motorcular için erişilebilir kılar. Bu motosiklet, ekonomik ve güvenilir bir ulaşım aracı arayan bireyleri hedefliyordu.
Vintage bir makine olarak, 1958 DKW RT 125 2, savaş sonrası motosiklet çağına bir bakış sunuyor. Basit mekaniği ve pratik tasarımı, onu uygun fiyatlı ulaşım tarihine ilgi duyan koleksiyoncular ve meraklılar için ilginç bir konu haline getiriyor. Zamanın mühendislik önceliklerinin, basitlik ve güvenilirliği vurgulayan bir kanıtıdır.
⚙️ Teknik Özellikler
motor
Motor Tipi
Single cylinder, two-stroke
Hacim
123.0 ccm (7.51 cubic inches)
Güç
5.7 HP (4.2 kW )) @ 5000 RPM
Çap x Strok
52.0 x 58.0 mm (2.0 x 2.3 inches)
Yakıt Sistemi
Carburettor
Soğutma Sistemi
Air
Ateşleme
Magneto
Vites Kutusu
3-speed
Debriyaj
Wet multiplate
Marş
Kick
sasi
Şasi Tipi
Single cradle
Ön Süspansiyon
Telescopic fork
Ön Frenler
Expanding brake (drum brake)
Arka Frenler
Expanding brake (drum brake)
Jantlar
Spoked
Sele
Single spring-mounted
boyut
Toplam Uzunluk
1959 mm (77.1 inches)
Toplam Genişlik
660 mm (26.0 inches)
Toplam Yükseklik
660 mm (26.0 inches)
diger
Article ID
44636
📋 Detaylı İnceleme
1958 DKW RT 125 2, uygun fiyatlı ve pratik ulaşım için tasarlanmış bir savaş sonrası motosikleti temsil eder. 123cc'lik motoru, yakıt verimliliği ve güvenilirliğe odaklanmayı yansıtan mütevazı 5.7 beygir gücü üretir. Motosiklet, o dönemin daha küçük hacimli motosikletleri için tipik olan 3 vitesli bir şanzımana sahiptir. Ön süspansiyon, önceki tasarımlara kıyasla daha iyi yol tutuşu ve sürüş konforu sağlayan teleskopik bir çatal kullanır. Fren sistemi, zamanın standardı olan genişleyen kampanalı frenlerden oluşur.
RT 125 2'nin ergonomisi, muhtemelen günlük kullanım için motorcu konforuna öncelik verir. Sürüş pozisyonu, işe gidip gelmek ve kısa geziler için uygun, dik ve rahat olacaktır. Kontroller basit ve kullanımı kolaydır, bu da onu çok çeşitli motorcular için erişilebilir kılar. Bu motosiklet, ekonomik ve güvenilir bir ulaşım aracı arayan bireyleri hedefliyordu.
Vintage bir makine olarak, 1958 DKW RT 125 2, savaş sonrası motosiklet çağına bir bakış sunuyor. Basit mekaniği ve pratik tasarımı, onu uygun fiyatlı ulaşım tarihine ilgi duyan koleksiyoncular ve meraklılar için ilginç bir konu haline getiriyor. Zamanın mühendislik önceliklerinin, basitlik ve güvenilirliği vurgulayan bir kanıtıdır.
🍪 Bu site, kullanıcı deneyimini iyileştirmek ve analitik amaçlarla çerezler kullanmaktadır.
Siteyi kullanmaya devam ederek Çerez Politikamızı
ve KVKK Aydınlatma Metnimizi kabul etmiş sayılırsınız.
Henüz yorum yok. İlk sen yaz!